Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), znane również jako alternatywne paliwo lotnicze, to niekonwencjonalne paliwa lotnicze pozyskiwane z surowców odnawialnych, zwanych surowcami wyjściowymi. W przeciwieństwie do tradycyjnych paliw lotniczych pochodzenia kopalnego, paliwa SAF wykorzystują alternatywne surowce i są produkowane przy użyciu różnych technologii, znanych jako ścieżki przetwarzania.
SAF jest paliwem zastępczym typu „drop-in”, co oznacza, że można go mieszać z konwencjonalnym paliwem lotniczym w obecnych silnikach lotniczych bez konieczności wprowadzania modyfikacji. Zastąpienie to stanowi natychmiastowe rozwiązanie pomagające ograniczyć emisje w całym cyklu życia lotnictwa. SAF może zapewnić redukcję emisji w całym cyklu życia nawet o 80% w porównaniu z tradycyjnym paliwem lotniczym, które zastępuje.
Dowiedz się więcej o paliwie SAF
W jaki sposób produkuje się SAF?
SAF jest produkowany przy użyciu technologii konwersji, które przekształcają różne surowce w paliwo, które może być wykorzystywane w samolotach. Technologie te nazywane są także ścieżkami przetwarzania.
Najpopularniejszym obecnie sposobem przetwarzania jest proces HEFA (Hydrotreated Esters and Fatty Acids), który polega na rafinacji olejów, odpadów i tłuszczów w celu uzyskania SAF przy użyciu wodoru. Inne sposoby to procesy Fischera-Tropscha (FT) i Alcohol-to-Jet (AtJ), które wykorzystują katalityczne reakcje chemiczne. Ponadto SAF można produkować bez konieczności wprowadzania znacznych zmian infrastrukturalnych poprzez współprzetwarzanie, czyli jednoczesne przetwarzanie paliw z surowców niepochodzących z ropy naftowej i ropy naftowej w istniejących rafineriach paliw.
Wraz z rozwojem i upowszechnianiem się SAF będą ewoluować surowce i technologie produkcji. Przyszłe osiągnięcia mogą obejmować eSAF, stworzony poprzez wychwytywanie dwutlenku węgla z atmosfery i przekształcanie go w paliwo.
W jaki sposób SAF zmniejsza emisję dwutlenku węgla?
Obecnie wszystkie dostępne na rynku SAF wykorzystują surowce biogeniczne, znane również jako biomasa. Surowce biogeniczne to odnawialne materiały organiczne pochodzące z roślin i zwierząt – w tym pozostałości leśne i rolnicze, stałe odpady komunalne, zużyty olej spożywczy itp.
Natomiast produkcja konwencjonalnego paliwa lotniczego wymaga wydobycia paliw kopalnych, co powoduje uwolnienie dwutlenku węgla, który był sekwestrowany w ziemi przez miliony lat. Podczas spalania SAF i konwencjonalne paliwo lotnicze wytwarzają podobne poziomy emisji, ale emisje generowane przez SAF są już częścią obiegu węgla (ponieważ są wytwarzane z biomasy) i nie są pozyskiwane specjalnie do produkcji paliwa lotniczego. W rezultacie, w całym cyklu życia paliwa, stosowanie paliwa SAF powoduje zmniejszenie emisji w porównaniu z konwencjonalnym paliwem lotniczym.
