Usługa SAF Finnair for Business | Finnair Polska

Postęp nie może czekać – redukcja emisji to droga naprzód

Linie lotnicze Finnair są zaangażowane w redukcję emisji i wyznaczyły sobie oparty na badaniach naukowych cel klimatyczny, aby do 2033 r. poprawić efektywność emisji. Dowiedz się więcej o naszych celach.

SAF to skrót od Sustainable Aviation Fuel (Zrównoważone paliwo lotnicze). Jest to skalowalne, gotowe do użycia rozwiązanie do redukcji emisji związanych z transportem lotniczym, wykonane z surowców odnawialnych. W ramach usługi SAF Finnair for Business firmy usługowe mogą zacząć zmniejszać swój ślad węglowy, kupując atrybuty środowiskowe. Proces ten umożliwia firmom współpracę z liniami Finnair w zakresie zwiększenia wykorzystania SAF.

W jaki sposób moja organizacja może wziąć udział?

Aktywuj usługę SAF dla swojej firmy

Możesz zacząć korzystać z usług Finnair for Business SAF Service, obsługiwanych przez naszego partnera, Chooose.

Zobacz dane podróżne i informacje o emisji

Dane z podróży służbowych pracowników są wykorzystywane do obliczenia emisji. 

Kup atrybuty środowiskowe SAF

Atrybuty środowiskowe SAF mogą zostać wykorzystane w celu zmniejszenia śladu węglowego Twojej firmy.

Jak działa usługa SAF Finnair for Business SAF


Aktywuj usługę SAF Finnair for Business

Najpierw należy aktywować usługę SAF za pośrednictwem portalu Finnair for Business. Po skonfigurowaniu konta możesz uzyskać dostęp do wszystkich kluczowych funkcji z pulpitu nawigacyjnego usługi SAF, sprawdzić swój ślad węglowy i rozpocząć zakup pierwszych atrybutów środowiskowych SAF. Usługa SAF jest świadczona przez firmę Chooose. Obliczenia emisji związane z lotami zakupionymi od linii Finnair będą dostępne w portalu samoobsługowym dla każdego numeru identyfikacyjnego klienta Finnair for Business. 

Zaproś współpracowników

Kup atrybuty środowiskowe SAF

Możesz rozpocząć zarządzanie emisjami dwutlenku węgla swojej firmy, kupując atrybuty środowiskowe SAF. 

Sfinalizuj zamówienie, aby otrzymać certyfikat SAF

Certyfikat SAF można wykorzystać w raportowaniu. 

Śledź swój wpływ

Możesz śledzić i monitorować wpływ swojego konta na klimat. 

Atrybuty środowiskowe odnoszą się do ilościowych cech zrównoważonego rozwoju lub cech źródeł energii i innych działań. Mogą one obejmować redukcję emisji, intensywność emisji dwutlenku węgla itp.

W przypadku SAF atrybuty środowiskowe odnoszą się do ilościowych redukcji emisji związanych z użyciem SAF w porównaniu z tradycyjnym paliwem do silników odrzutowych. Atrybuty środowiskowe są śledzone, kupowane i odbierane oddzielnie od fizycznego SAF, z którym są powiązane.

Ten proces osobnego monitorowania, zakupu i zgłaszania cech środowiskowych jest częścią modelu „łańcucha dowodowego” o nazwie „book and claim” (rezerwacja i roszczenie). System „Book and Claim” umożliwia podmiotom lub osobom fizycznym wspieranie SAF poprzez zakup atrybutów środowiskowych i zgłoszenie roszczenia do korzyści środowiskowej, jaką reprezentują te atrybuty – bez powiązania z fizycznym łańcuchem dostaw paliwa (tj. bez możliwości decydowania o tym, czy SAF zostanie fizycznie załadowane do samolotu, którym się leci).

Czym jest model łańcucha dowodowego

Zgodnie z definicją zawartą w normie ISO 22095:2020 model łańcucha dowodowego to proces, w ramach którego dane wejściowe, dane wyjściowe i powiązane informacje są przekazywane, monitorowane i kontrolowane na każdym etapie odpowiedniego łańcucha dostaw. W odniesieniu „book and claim” ISO definiuje model łańcucha dowodowego „book and claim” jako model, w którym przepływ dokumentacji administracyjnej nie jest koniecznie powiązany z fizycznym przepływem materiałów lub produktów w całym łańcuchu dostaw.

Ten model umożliwia śledzenie, kupowanie i odbieranie korzyści środowiskowych płynących z SAF niezależnie od paliwa fizycznego, co z kolei umożliwia osobom i podmiotom, które nie mają kontroli nad łańcuchem dostaw paliwa fizycznego, obsługę SAF i wykorzystanie powiązanych z tym roszczeń.

Emisje gazów cieplarnianych (GHG), nazywane również nieformalnie śladem węglowym, to szacunkowa wartość wszystkich emisji gazów cieplarnianych wynikających z działań, transakcji lub operacji. Gazy cieplarniane zatrzymują ciepło w atmosferze i obejmują dwutlenek węgla, metan, tlenek azotu i gazy fluorowane. Protokół GHG rozróżnia trzy różne kategorie emisji:

Emisje z zakresu 1 pochodzą ze źródeł, które są bezpośrednio własnością lub są obsługiwane przez firmę. Obejmują one emisję gazów z produkcji towarów, spalania paliw przez pojazdy lub samoloty należące do firmy, emisję niezorganizowaną itp.

Emisje z zakresu 2 pochodzą z energii wytwarzanej gdzie indziej i nabywanej w celu bezpośredniego prowadzenia działalności firmy. Obejmują one emisję wynikającą z zakupu energii elektrycznej, pary, ogrzewania i chłodzenia.

Emisje z zakresu 3 wynikają z działań związanych z działalnością firmy, które nie należą bezpośrednio do niej. W wielu branżach emisje zakresu 3 stanowią największą część śladu węglowego firmy. Obejmują one emisję związaną z łańcuchem dostaw firmy, podróżami służbowymi, dojazdami pracowników, wynajmowanymi aktywami, transportem, dystrybucją itp.
 

W skrócie:

Gdy firma lata z liniami Finnair, emisje są liczone jako emisje z zakresu 3 dla tej firmy i jako emisje z zakresu 1 dla linii Finnair.

Wartości emisji w całym cyklu życia zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), znane także jako LCA lub „od źródła do spalania” (WTW), są ustalane programowo i zazwyczaj opierają się na zweryfikowanych przez dostawcę obliczeniach. Inne stosowane przez Finnair metody to wskaźniki zgodne z normą ISO 14083 (załącznik K, tabela K1) lub czynniki CORSIA dla różnych surowców i ścieżek produkcji. Wartość LCA paliw kopalnych oparta jest na dyrektywie UE RED II.

W jaki sposób szacuje się emisje gazów cieplarnianych w ramach tego programu?

Finnair stosuje rzeczywiste średnie zużycie paliwa na danej trasie oraz współczynnik ISO 14083 o wartości 3,64 do przeliczenia zużytego paliwa na emisje CO2e w ujęciu WTW („od źródła do spalania”). WTW obejmuje emisje w całym cyklu życia paliwa. Emisje przypisuje się do rzeczywistych pasażerów i ładunków zgodnie z zaleceniami IATA Recommended Practices 1726.

Chooose tworzy rozwiązania programowe umożliwiające funkcjonowanie łańcucha wartości paliw niskoemisyjnych. Pomaga to partnerom zrozumieć emisje, realizować i skalować programy SAF oraz promować dobrowolne i zgodne z przepisami inicjatywy dotyczące emisji dwutlenku węgla. Więcej informacji na stronie chooose.today.

Dołącz do Finnair for Business
Przejście do strony: Usługa SAF Finnair for Business