Näin asiakkaamme tukivat lentämisen päästöjen vähentämistä vuonna 2025 – haastattelussa Tarja Koski
Finnairin asiakkailla on ollut noin vuoden ajan mahdollisuus tukea uusiutuvan lentopolttoaineen (SAF) käyttöä pienellä lisämaksulla lentolipun oston yhteydessä. Palvelu tarjoaa matkustajille konkreettisen tavan osallistua lentämisen päästöjen vähentämiseen.
Finnair tarjoaa myös yritysasiakkailleen erillisen Finnair for Business SAF -palvelun. Sen kautta yritys voi hankkia uusiutuvaa lentopolttoainetta suhteessa henkilökuntansa lentomatkustamiseen ja saada siitä varmennetun sertifikaatin, jota se voi hyödyntää esimerkiksi kestävyysraportoinnissa.
Haastattelimme Tarja Koskea Finnairin Sustainability-tiimistä. Hän työskentelee muun muassa Finnair for Business SAF -palvelun kehittämisen parissa, joten halusimme selvittää, miten mahdollisuus osallistua uusiutuvan lentopolttoaineen hankintaan on otettu vastaan.
Lentämisen ilmastovaikutus on tosiasia - päästöjä on vähennettävä nyt
Finnairilla on tieteeseen pohjautuva ilmastotavoite sekä nettonollapäästötavoite vuodelle 2050. Uusiutuva lentopolttoaine on tällä hetkellä tehokkain keino vähentää lentämisen päästöjä, mutta sen saatavuus on rajallista ja hinta huomattavasti fossiilista polttoainetta korkeampi.
”Kun matkustajat voivat tukea uusiutuvan lentopolttoaineen hankintaa, Finnair pystyy käyttämään sitä enemmän kuin laki ja omat sitoumukset edellyttävät. Kuluttajille tämä on tapa edistää lentämisen päästöjen vähentämistä pienellä panoksella, ja yritysasiakkaille palvelu tarjoaa mahdollisuuden osoittaa omien ilmastositoumusten toteutumista varmennetun sertifikaatin avulla. Vaikutus on vielä pientä, mutta jostain on aloitettava”, kertoo Tarja.
Tavoitteena fossiilisten polttoaineiden käytön vähentäminen
Palvelun tavoitteet ovat Finnairin näkökulmasta selkeät: vähentää fossiilisten polttoaineiden käyttöä tässä ja nyt sekä tukea uusiutuvan polttoaineen tuotannon kasvua käyttämällä sitä mahdollisimman paljon.
”Kuluttajien ostama SAF on täysin lisäistä, eli se kasvattaa suoraan käyttämämme uusiutuvan polttoaineen kokonaismäärää, joka tosin on vielä pieni – noin 1,6 % käyttämästämme polttoaineesta oli uusiutuvaa vuonna 2025.”
Uusiutuva lentopolttoaine eli SAF tuottaa palaessaan suunnilleen saman määrän hiilidioksidia kuin fossiilinen polttoaine. Ero syntyy siitä, että SAF valmistetaan uusiutuvista raaka-aineista. Näin polttoaineesta vapautuva hiili on osa luonnollista kiertoa, eikä se lisää ilmakehän hiilidioksidipitoisuutta samalla tavalla kuin fossiilinen polttoaine. Elinkaarensa aikana SAF voi vähentää CO₂-päästöjä jopa 80 prosenttia verrattuna fossiiliseen polttoaineeseen tuotantotavasta riippuen.
Vastaanotto: kiitosta asiakaslähtöisyydestä
Kuluttaja-asiakkaat ovat voineet tukea uusiutuvan lentopolttoaineen käyttöä nyt noin vuoden ajan, ja yritysasiakkaille mahdollisuus on ollut tarjolla nykyisenlaisena palveluna hieman vähemmän aikaa. Tarja kertoo, että erityisesti yritysasiakkaiden joukossa kiinnostus kasvaa jatkuvasti. Työmatkustus ja lentorahti ovat päästöiltään hankalasti vähennettäviä, ja uusiutuva lentopolttoaine tarjoaa niihin konkreettisen ratkaisun. Tällä hetkellä Finnairilla on noin kymmenen yrityspartneria.
”Tähän mennessä noin 114 000 vapaa-ajan matkustajaamme on osallistunut uusiutuvan lentopolttoaineen käytön tukemiseen, Se on pieni osuus kaikista asiakkaista, mutta odotusten mukainen. Finnair for Business SAF -palvelusta on saatu kiitosta erityisesti sen selkeydestä ja asiakaslähtöisyydestä. Palvelu skaalautuu sekä pienille että suurille yrityksille, ja budjetti voidaan mitoittaa tarpeen mukaan.”
Tulevaisuus: tietoisuuden lisääminen keskiössä
Kehitystyössä keskitytään tällä hetkellä tietoisuuden lisäämiseen. Moni matkustaja ei vielä tiedä, että SAFin käyttöä voi tukea helposti lentolipun oston yhteydessä. Tarja näkee SAFin roolin pitkällä aikavälillä merkittävänä. ”On kuitenkin tärkeää vähentää päästöjä nyt eikä vasta vuosikymmenen kuluttua, ja SAF on tämän hetken ratkaisu”.
Terveiset lukijoille
Tarja haluaa kiittää kaikkia asiakkaita, jotka ovat jo osallistuneet uusiutuvan lentopolttoaineen hankinnan tukemiseen. Samalla hän toivottaa lämpimästi tervetulleiksi kaikki uudet osallistujat.
”Jokainen panos vie lentoliikennettä kohti kestävämpää tulevaisuutta, ja vaikka vaikutusmahdollisuudet ovat vielä pieniä, eteenpäin on mentävä eikä jäädä odottamaan täydellistä ratkaisua.”
Näin osallistut SAF-ohjelmaan
Kuluttaja-asiakkaat
- Voit tukea uusiutuvan lentopolttoaineen hankintaa Finnairin verkkosivuilla tai sovelluksessa lentolipun oston yhteydessä.
- Osallistuminen on vapaaehtoista ja tuen summa on 3–15 euroa suuntaansa.
- Tukesi ei suoraan lisää uusiutuvan lentopolttoaineen määrää omalla lennollasi eikä vähennä kyseisen matkan hiilidioksidipäästöjä. Sen sijaan se auttaa vähentämään ilmailun kokonaisympäristövaikutuksia.
- Pienikin panos auttaa vähentämään fossiilisen polttoaineen käyttöä. Tähän mennessä olemme ostaneet asiakkaidemme panostuksilla yhteensä noin 280 tonnia SAFia. Määrä vastaa noin 140 Helsinki–Oulu-lennon fossiilisen polttoaineen määrää.
- Lue lisää verkkosivuiltamme Uusiutuva lentopolttoaine (SAF)
Yritysasiakkaat
- Finnair for Business SAF -palvelu tarjoaa yrityksille mahdollisuuden tukea SAFin käyttöä yritykselle itselleen sopivassa mittakaavassa.
- Palvelu sopii sekä pienille että suurille yrityksille.
- Yrityksille myönnetään varmennettu sertifikaatti SAFin käytöstä ja saavutetusta päästövähennyksestä, jota voi hyödyntää kestävyysraportoinnissa.
- Samankaltainen palvelu on tarjolla myös Finnairin rahtiasiakkaille.
- Vuonna 2025 Finnair hankki itse lisäisenä uusiutuvaa lentopolttoainetta (SAF) määrän, joka vastasi henkilöstön liikelentojen polttoaineenkulutusta.
- Lue lisää verkkosivuiltamme Finnair for Business SAF -palvelu.
Vuonna 2025 Finnair haki SAF-pohjaisia päästökaupan oikeuksia kattaakseen osan vuonna 2024 kestävän lentopolttoaineen käytöstä aiheutuneista lisäkustannuksista. Vuoden 2024 SAF-käyttö sai EU:n päästökauppajärjestelmältä yhteisrahoitusta, ja tukea myönnettiin 0,47 miljoonaa euroa.