Finnair for Business SAF Service | Finnair Suomi

Kehitys ei odota

Finnair on sitoutunut vähentämään päästöjä ja on asettanut tieteelliset ilmastotavoitteet, joilla päästötehokkuutta voidaan parantaa vuoteen 2033 mennessä. Lue lisää tavoitteistamme.

SAF tarkoittaa suomeksi uusiutuvaa lentopolttoainetta. Se valmistetaan uusiutuvista raaka-aineista ja on käyttövalmis ratkaisu lentämisestä aiheutuvien päästöjen vähentämiseen. Finnair for Business SAF Servicen kautta yritykset voivat pienentää lentämisen hiilijalanjälkeä ostamalla SAF-ympäristöattribuutteja. Prosessi mahdollistaa yritykselle osallistumisen uusiutuvan lentopolttoaineen käytön lisäämiseen yhdessä Finnairin kanssa.

Miten organisaationi voi osallistua?

Aktivoi SAF Service yrityksellesi

Voit aloittaa tukemisen Finnair for Business SAF Servicen kautta, jota operoi meidän yhteistyökumppanimme, Chooose. 

Tarkastele lentopäästöjäsi

Päästölaskelmat perustuvat yrityksesi tekemiin työlentoihin.

Hanki SAF ympäristöattribuutteja

SAF ympäristöattribuutteja voi käyttää lentämisen hiilijalanjäljen pienentämiseen.

Näin Finnair for Business SAF Service toimii


Aktivoi Finnair for Business SAF Service 

Ensimmäisenä sinun pitää aktivoida SAF Service Finnair for Business -portaalissa. Aktivoinnin jälkeen pääset tutustumaan yrityksesi tuottamiin päästöihin ja tekemään ensimmäisen SAF ympäristöattribuuttitilauksesi. SAF Servicen tuottaa yhteistyökumppanimme Chooose. Päästölaskemat lasketaan lennoista, joiden ostamiseen on käytetty Finnair for Business -jäsennumeroa.  

Kutsu kollegasi mukaan  

Hanki SAF ympäristöattribuutteja  

Voit alkaa voit alkaa vähentämään yrityksesi lentomatkustamiseen liittyviä päästöjä hankkimalla SAF ympäristöattribuutteja.  

Saat hankinnoista SAF-sertifikaatin  

Voit käyttää SAF-sertifikaattia raportoinnissa.  

Seuraa ympäristövaikutuksiasi 

Voit seurata tililtäsi ympäristövaikutuksiasi. Kaikki SAF ympäristöattribuuttien tiedot löytyvät Project overview- välilehdeltä. Sieltä voit ladata oleelliset tiedot raportointia ja markkinointia varten.   

Ympäristöarttribuutit ovat eri energialähteiden ja muiden vastaavien toimintojen laskennallisia ympäristöominaisuuksia tai -mittareita. Näitä voivat olla esimerkiksi päätövähennykset, hiili-intensiteetti jne.  

Uusituvista lentopolttoaineista puhuttaessa ympäristöattribuuteilla viitataan SAFin käytöstä syntyviin päästövähennyksiin verrattuna perinteiseen lentopolttoaineeseen.  Ympräristöattribuutteja voidaan seurata, hankkia ja hyödyntää erillään fyysisestä lentopolttoaineesta, johon ne liittyvät.  

Vaikka yritys ei itse käytä SAFia fyysisesti eikä sen ostama SAF päädy juuri heidän lentonsa tankkiin, se voi ostaa SAFiin liitettyjä ympäristöattribuutteja, eli saavutetun ympäristöhyödyn, ja raportoida päästövähennyksen omassa raportoinnissaan. Tätä toimintamallia kutsutaan Book and claim -malliksi, joka tarjoaa yrityksille ja yksityisille henkilöille mahdollisuuden tukea uusiutuvan lentopolttoaineen käyttöä ja näin vähentää lentämisestä aiheutuvia päästöjä. 

Mikä on hankitaketjumalli 

Hankintaketjumalli on prosessi, jossa panokset, tuotokset ja niihin liittyvät tiedot siirretään, seurataan ja hallitaan niiden kulkiessa toimitusketjun eri vaiheiden läpi ISO 22095:2020 -standardin mukaisesti. Ympäristö- ja vastuullisuusnäkökulmasta ISO määrittelee kirjanpitoon perustuvan todentamisketjumallin sellaiseksi, jossa hallinnollinen tietovirta ei välttämättä ole yhteydessä tuotteen fyysiseen kulkuun toimitusketjussa.  

Tämän malli mahollistaa, että SAFin ympäristöhyötyjä voidaan seurata, hankkia ja hyödyntää erillään fyysisestä toimitusketjusta, koska yksittäisillä tahoilla ei ole pääsyä siihen varsinaiseen lentopolttoaineen hankintajärjestelmään, mutta he voivat silti tukea SAFin käyttöä ja hyödyntää siihen liittyviä päästövähennyksiä omassa raportoinnissaan.  

Kasvihuonekaasupäästöjen (GHG) jalanjälki, jota kutsutaan epävirallisesti myös hiilijalanjäljeksi, on arvio kaikista kasvihuonekaasupäästöistä, joita syntyy toiminnasta, tapahtumista tai prosesseista. Kasvihuonekaasut, kuten hiilidioksidi, metaani, dityppioksidi ja fluoratut kaasut, sitovat lämpöä ilmakehässä ja vaikuttavat ilmastonmuutokseen.

 

GHG-protokolla jakaa päästöt kolmeen eri luokkaan:

  • Scope 1 -päästöt ovat suoria päästöjä, jotka syntyvät yrityksen omistamista tai hallinnoimista lähteistä. Näitä ovat esimerkiksi tuotantoprosessien päästöt, yrityksen ajoneuvojen tai lentokoneiden polttoaineen käyttö sekä vuotopäästöt.

     

  • Scope 2 -päästöt ovat epäsuoria päästöjä, jotka syntyvät muualla tuotetusta energiasta, jota yritys ostaa toimintansa pyörittämiseen. Näihin kuuluvat esimerkiksi sähkön, lämmön, höyryn ja jäähdytyksen hankinnasta aiheutuvat päästöt.

 

  • Scope 3 -päästöt ovat epäsuoria päästöjä, jotka liittyvät yrityksen toimintaan, mutta eivät ole sen suoraan omistamia tai hallinnoimia. Monilla toimialoilla Scope 3 -päästöt muodostavat suurimman osan yrityksen kasvihuonekaasujalanjäljestä. Näihin kuuluvat esimerkiksi toimitusketjujen päästöt, liikematkat, työntekijöiden työmatkat, vuokratut tilat, kuljetus ja jakelu.

 

Lyhyesti: 

Kun yrityksen työntekijä lentää Finnairilla, päästöt lasketaan Scope 3 -kategoriaan, mutta Finnairille ne ovat Scope 1 -päästöjä. 

Finnair käyttää toteutunutta keskimääräistä polttoaineenkulutusta reittikohtaisesti sekä ISO 14083 -standardin kerrointa 3,64 muuntaakseen polttoaineen määrän WTW (well-to-wake) CO₂e-päästöiksi. WTW tarkoittaa polttoaineen koko elinkaaren aikaisia päästöjä. Päästöt kohdistetaan todellisille matkustajille ja rahdille IATA:n suosituskäytännön 1726 mukaisesti.

Chooose rakentaa ohjelmistoratkaisuja, jotka tukevat vähähiilisemmän polttoaineen arvoketjun hallintaa Chooose auttaa yhteistyökumppaneitaan ymmärtämään päästöjään, hallinnoimaan ja skaalaamaan SAF-ohjelmia sekä edistämään vapaaehtoisia ja säädöksiin perustuvia hiili-instrumentteja. Lisää tietoja heistä löytyy heidän verkkosivuilta: choooose.today. 

Join Finnair for business
Siirtyi sivulle: Finnair for Business SAF Service