Uusiutuva lentopolttoaine on yksi tärkeimmistä työkaluista lentämisen päästöhaasteiden ratkaisuun lähivuosina, ja olemme sitoutuneet lisäämään uusiutuvien lentopolttoaineiden käyttöä. Uusiutuva lentopolttoaine tuottaa keskimäärin 80 % vähemmän päästöjä kuin tavallinen lentopolttoaine. Uusiutuvan lentopolttoaineen käytön lisääminen lisää lentoyhtiön kustannuksia, sillä uusiutuva lentopolttoaine on selvästi fossiilista polttoainetta kalliimpaa. Valmistaudumme jo nyt tähän käyttämällä pienen osan jokaisesta myydystä lentolipusta, noin 20 senttiä per lippu, uusiutuvan lentopolttoaineen kustannuksiin. Tässä vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin uusiutuvasta lentopolttoaineesta.

Lähivuosien lentämisen päästövähennystavoitteisiin ei ole mahdollista päästä ilman uusiutuvaa lentopolttoainetta (sustainable aviation fuel, SAF). Uusiutuvan lentopolttoaineen käytön lisäämiseksi tarvitaan tehokasta päätöksentekoa, jaettua vastuuta sekä eri sidosryhmien välistä laajaa yhteistyötä. Tästä hyvänä esimerkkinä on kahden alan edelläkävijän Finnairin ja Nesteen välinen kumppanuus.

Tiedätkö mitä SAF tarkoittaa tai mitä on multimodaalisuus? Miksi CDA-laskeutumiset ovat tärkeitä ja mitä on polttoainetehokas lentäminen? Hallitse ilmailun vastuullisuussanasto ja opi lisää kestävämmästä matkustamisesta.

Tulevaisuuden teknologioihin kohdistuu paljon odotuksia lentämisen päästöhaasteiden ratkaisussa. Milloin voimme odottaa sähkölentokoneiden tai synteettisten polttoaineiden olevan arkipäivää?

Kun ajoitat lomasi vuoden hiljaisempiin kuukausiin, pääset nauttimaan kiireettömyydestä ja erilaisista elämyksistä. Samalla matalan sesongin matkustamisella voi olla myös positiivisia vastuullisuusvaikutuksia. Tässä viisi hyvää syytä matkustaa kiivaimman turistikauden ulkopuolella.

Finnair Kitchenissä arvioitiin keväällä 2018 operaatioissa syntyvän kertakäyttömuovin yhteismäärää ja asetettiin muovijätteelle kunnianhimoinen puolittamistavoite vuoden 2022 loppuun mennessä. Tavoitteeseen päästiin elokuussa 2022. Kehitys ei kuitenkaan jää tähän, vaan toimintaa ja kierrätystä on tarkoitus tehostaa entisestään.

Tiistaina 27.9. vietetään maailman turismipäivää, joka muistuttaa matkailun merkityksestä elinkeinona. Matkailuteollisuus on yksi niistä aloista, joihin yli kahden vuoden koronapandemia iski erityisen kovaa, kun asiakkaat hävisivät niin hotelleista kuin palveluyrityksistä.

Finnair otti maaliskuussa käyttöön päästöhyvityspalvelun, jonka avulla voit laskea lentosi hiilidioksidipäästöt ja hyvittää ne. Hyvittämällä liityt mukaan matkallemme kohti hiilineutraaliutta.

Finnair tekee töitä vastuullisemman matkustamisen eteen joka päivä, mutta myös sinulla asiakkaanamme on hyvät mahdollisuudet vaikuttaa matkasi ympäristöystävällisyyteen. Vastuullisuudesta vastaava johtajamme Eveliina Huurre kertoo nyt, mitä fiksuja valintoja sinun kannattaa tehdä seuraavalla matkallasi.

Suomalaiset kuluttajat ovat arvioineet Finnairin vastuullisimmaksi brändiksi 8 lentoyhtiön joukosta Sustainable Brand Index 2022 -kyselyssä. *

Kaikki tietävät, että autoilua, lihansyöntiä, lentämistä ja ylipäänsä kuluttamista pitäisi vähentää. Miksi emme tee niin?

Tehdään ajatusleikki: mitä jos emme lentäisi? Tai sanotaan, että lentäisimme hyvin vähän. Mihin sinä lentäisit ja miksi, jos saisit lentää kerran viidessä vuodessa?

Intermodaalisuus, eli usean eri matkustusmuodon yhdistäminen, on yhä yleisempi tapa vähentää matkustamisen tuottamia päästöjä. Keski-Euroopassa matkaketjujen toimivuudesta on jo hyviä kokemuksia.

Polttoaineen kulutukseen vaikutetaan Finnairilla optimoimalla laivaston käyttöä. Kustannuksia ja päästöjä voidaan nyt pienentää useilla omiin tarpeisiin kehitetyillä työkaluilla.

Finnairin ruoka- ja juomapalveluissa kierrätykseen ja materiaalitehokkuuteen liittyviä asioita kehitetään monella rintamalla samanaikaisesti. Lennoilla syntyvän jätteen määrää ja laatua on arvioitu vuoden 2019 ja 2020 jätetutkimuksissa sekä vastikään toteutetussa opinnäytetyössä. Kerätty tieto auttaa löytämään vaikuttavimpia muutoskohteita.

Aiemmin tänä vuonna Finnair purki ja kierrätti yhdessä Kuusakosken kanssa taloudellisen käyttöikänsä loppuun tulleen Airbus A319 -lentokoneen. Arvioimme tuolloin, että koneesta voitaisiin hyödyntää noin 90-95%. Lopullinen hyödynnysaste osoittautui odotettua suuremmaksi; vain 0,8% koneesta päätyi jätteeksi.

Kyseessä oli kaikkien aikojen ensimmäinen matkustajalentokone, joka kierrätettiin Suomessa.

Viimeisen vuoden aikana olemme tottuneet miettimään matkailun vastuullisuutta terveysturvallisuuden näkökulmasta. Toinen tärkeä teema, ympäristövastuu, on pitänyt pintansa pandemian aikanakin. Hiilijalanjäljen pienentäminen ja kierrätys ovat entistä tärkeämpiä.

Suomalaiset kuluttajat ovat äänestäneet Finnairin Suomen vastuullisimmaksi brändiksi lentoyhtiöiden joukosta Sustainable Brand Index 2021 –tutkimuksessa.*

Ilmoitimme äskettäin yhden Airbus A319-koneemme purusta ja kierrätyksestä Suomessa. Tämän jälkeen olemme saaneet useita yhteydenottoja, joissa yksityishenkilöt ja yritykset ovat halunneet ostaa joko koneen rungon tai sen osia.

Polttoaineenkulutuksesta aiheutuvat hiilidioksidipäästöt muodostavat lentoyhtiön suurimman ympäristövaikutuksen. Siksi polttoainetehokkuuden lisääminen on yksi tärkeä keino vähentää lentämisen ympäristövaikutusta, ja Finnair onkin panostanut siihen vahvasti jo vuosia.

Finnairin käytöstä poistetut lentokoneet kierrätetään huolellisesti. Monet osat saavat uuden elämän varaosina toisessa lentokoneessa tai kierrätysmateriaalina muualla.

Koronaviruksen ja ilmastonmuutoksen luomat haasteet ovat nostaneet kestävän matkailun keskiöön. Matkailuteollisuus kärsii koronapandemiasta, joka on muuttanut kuluttajien tapaa matkustaa: kuluttajat miettivät nyt entistä tarkemmin mihin ja miten matkustaa mahdollisimman vastuullisesti ja turvallisesti.

Ilmastonmuutos on epäilyksettä ihmiskunnan suurin haaste tällä hetkellä. Hyvä asia on kuitenkin se, että olemme oppineet lisää siitä, kuinka ilmastonmuutos toimii, ja tiedämme mitä tulee tehdä, että lämpötilan nouseminen pysyisi alle kahdessa asteessa.

Sustainable travel and ecotourism have grown quickly. Increasingly, travellers want to know about the impact that their trip is having on the planet, from their carbon emissions to whether responsible travel is at the heart of the companies they use to help book their trips.

Maailma voi muuttua, kun sillä on siihen tarpeeksi pakottava syy. Finnairin vastuullisuusjohtaja Anne Larilahti pohtii mitä oppeja pandemia antaa ilmastonmuutokseen taltuttamiseen.