Услуга SAF для программы Finnair for Business | Finnair Россия

Как моя организация может принять участие?

Активируйте услугу SAF для вашей компании

Активируйте услугу SAF на портале Finnair for Business, и после выполнения настройки вы сможете получить доступ ко всем основным функциям на панели управления услугой SAF.

Отслеживайте выбросы

Расчеты выбросов, связанные с перелетами, приобретенными у Finnair, будут доступны на портале самообслуживания по номеру клиента Finnair for Business.

Приобретите экологические опции, связанные с SAF

Экологические опции демонстрируют подтвержденное сокращение выбросов углекислого газа в результате вашей покупки.

Как устроена услуга SAF для программы Finnair for Business

  1. Активируйте услугу SAF на портале Finnair for Business
    После выполнения настройки вы сможете получить доступ ко всем основным функциям на панели управления услугой SAF.
  2. Отслеживайте выбросы
    Расчеты выбросов, связанные с перелетами, приобретенными у Finnair, будут доступны на портале самообслуживания по номеру клиента Finnair for Business.
  3. Приобретите экологические опции SAF
    Приобретая экологические опции SAF, вы сможете начать решать проблему выбросов углекислого газа при авиаперелетах.
  4. Оформите заказ, чтобы получить документ SAF
  5. Следите за своим воздействием на климат
    Вы можете следить за своим воздействием на климат. В истории покупок содержится важная информация об экологических опциях SAF. Вы также можете загрузить важную информацию для отчетности и коммуникации.

Экологические опции — это количественные характеристики экологичности или качества источников энергии и других видов деятельности. Сюда могут входить снижение выбросов, интенсивность выбросов углекислого газа и т. д.

В случае с SAF, экологические опции относятся к количественному снижению выбросов, связанных с использованием SAF, по сравнению с использованием традиционного реактивного топлива. Экологические опции отслеживаются, приобретаются и запрашиваются отдельно от физического SAF, с которым они связаны.

Этот процесс отслеживания, приобретения и запроса экологических опций является частью модели «цепи обеспечения сохранности», которая называется «бронирование и обеспечение». Бронирование и обеспечение позволяют организациям или физическим лицам оказывать поддержку SAF, приобретая экологические опции, а также делать соответствующие запросы в отношении экологических преимуществ, которые они представляют, — без подключения к физической цепи поставки топлива (т. е. без возможности принятия решения о том, будет ли SAF физически загружен на определенном рейсе, которым летит человек).

Что такое модель цепи обеспечения сохранности

В соответствии со стандартом ISO 22095:2020 модель цепи обеспечения сохранности — это процесс, в ходе которого вводимые данные, выходные данные и связанная с ними информация передаются, контролируются и отслеживаются по мере прохождения каждого этапа соответствующей цепочки поставок. Что касается бронирования и обеспечения, ISO определяет модель цепи обеспечения сохранности бронирования и обеспечения как модель, в которой административный поток записей может не быть связан с физическим потоком материала или продукта по всей цепи поставок.

Эта модель позволяет отслеживать, приобретать и запрашивать экологические преимущества SAF отдельно от физического топлива, что, в свою очередь, позволяет физическим и юридическим лицам, которые не контролируют цепочку поставки топлива, продолжать поддерживать SAF и использовать соответствующие заявления по сокращению выбросов.

Выбросы парниковых газов, также неофициально называемые углеродным следом, — это оценка всех выбросов парниковых газов, возникающих в результате деятельности, сделок или операций. Выбросы парниковых газов задерживают тепло в атмосфере. Они содержат углекислый газ, метан, закись азота и фторсодержащие газы. В протокол парниковых газов входит три категории выбросов:

Выбросы группы 1 производятся из источников, которые напрямую принадлежат или контролируются компанией. К ним относятся выбросы от производства товаров, сжигание топлива на принадлежащих компании транспортных средствах или авиасуднах и неорганизованные выбросы.

Выбросы группы 2 производятся в других странах и приобретаются для непосредственного управления деятельностью компании. К ним относятся выбросы от покупки электричества, пара, отопления и охлаждения.

Выбросы группы 3 относятся к деятельности компании, которая не принадлежит непосредственно компании. Во многих отраслях выбросы группы 3 составляют наибольшую часть углеродного следа компании. К ним относятся выбросы, связанные с цепочками поставок компании, командировками, поездками сотрудников в место работы, арендованными активами, перевозкой, распространением и т. д.
 

Вкратце,

если компания летает рейсами Finnair, углеродный след засчитывается как выбросы группы 3 для этой компании и как выбросы группы 1 для Finnair.

Выбросы в течение жизненного цикла экологичного авиатоплива (SAF) (также известные как LCA или от добычи до конечного пользователя, WTW) программно настраиваются и обычно основываются на расчетах, проверенных поставщиком. Другие альтернативы, используемые Finnair, соответствуют показателям ISO 14083, Приложение K, Таблица K1, или CORSIA для различных исходных материалов и производственных путей. Значение LCA для ископаемого топлива основано на стандарте ЕС RED II.

Как оцениваются выбросы парниковых газов в рамках этой программы?

Finnair использует фактический средний расход топлива на маршрут и коэффициент ISO 14083 3,64 для перевода топлива в выбросы CO2e WTW (от добычи до конечного пользователя). WTW включает в себя выбросы в течение всего жизненного цикла топлива. Выбросы распределяются между фактическими пассажирами и грузом в соответствии с рекомендациями IATA 1726.

Компания Chooose создает программные решения для обеспечения цепочки создания ценности топлива с пониженным содержанием углерода. Компания помогает партнерам осознавать, что такое выбросы, реализовывать и масштабировать программы по экологичному авиатопливу (SAF), а также внедрять добровольные инициативы и проекты по обеспечению соответствия стандартам выбросов углекислого газа. Дополнительную информацию см. на сайте chooose.today.

Зарегистрироваться в Finnair for Business

Приобретение SAF за счет государственного финансирования

Авиакомпания Finnair регулярно подает заявки на получение квот для частичного покрытия разницы в цене между ископаемым топливом (авиационным керосином) и топливом, соответствующим требованиям к экологичному авиатопливу. Квоты предоставляются Финским агентством транспорта и связи (Traficom).

В 2025 году Finnair подала заявку на получение квот на выбросы в рамках системы EU ETS. Заявка основана на 4688 тоннах SAF, использованных в 2024 году, из которых 769 тонн были потреблены на рейсах, подпадающих под действие EU ETS. В результате авиакомпания Finnair получила 6810 квот на выбросы. Это означает, что использование компанией Finnair SAF, соответствующего установленным критериям, в 2024 году было частично профинансировано через Систему торговли квотами на выбросы Евросоюза. Объем выделенной финансовой поддержки составил 0,47 миллиона евро.

Перенаправление на страницу: Услуга SAF для программы Finnair for Business