Экологичное авиатопливо (SAF) | Finnair Россия

Сделать взнос на экологичное авиатопливо

Присоединяйтесь к нам и помогите снизить зависимость авиаперевозок от ископаемого топлива

На сектор авиации приходится около 2,5% выбросов CO₂ по всему миру. Помимо CO₂, в процессе полета в атмосферу попадают и другие вредные вещества, которые могут способствовать глобальному потеплению, особенно на больших высотах.

Экологичное авиатопливо (SAF) представляет собой альтернативу керосину и, согласно расчетам, помогает снизить зависимость отрасли от ископаемого топлива. SAF, производимое из неископаемых ресурсов (например отработанного кулинарного масла), имеет значительно меньший углеродный след по сравнению с ископаемым керосином, если производить оценку в масштабах всего жизненного цикла.

При сгорании SAF выделяет столько же CO₂, сколько и ископаемое реактивное топливо. Однако, в то время как ископаемое топливо увеличивает общий уровень CO₂ в атмосфере, высвобождая углерод, который был заперт под землей на протяжении миллионов лет, SAF способствует переработке CO₂, поглощенного в процессе роста биомассы, используемой в качестве сырья.

Но хотя SAF и знаменует собой положительный шаг вперед, его использование в авиации остается ограниченным из-за высокой стоимости и низкой доступности. В результате его нынешнее влияние на углеродный след авиационного сектора по-прежнему незначительно. Именно поэтому увеличение объемов производства и использования SAF — это общая цель для всех, кто стремится снизить зависимость авиации от ископаемого топлива.

Как сделать взнос на развитие SAF при бронировании билетов

Бронируя свой следующий рейс на нашем сайте или через приложение, вы можете сделать взнос, который будет направлен на покупку SAF. Размер взноса составляет 3–15 евро на пассажира в одну сторону. Это заранее определенная сумма, которая зависит от класса обслуживания и дальности забронированного вами рейса Finnair.

Компания Finnair закупает только такое SAF, которое производится из сырья, не конкурирующего с производством продуктов питания и не влияющего на биоразнообразие. Приобретаемое нами SAF соответствуют строгим критериям экологичности и устойчивого развития, установленным европейским регламентом ReFuelEU Aviation, Директивой ЕС о возобновляемых источниках энергии (RED) или схемой CORSIA. К примеру, чтобы биотопливо могло соответствовать требованиям ЕС, оно должно обеспечивать сокращение выбросов CO₂ не менее чем на 65%.

Несмотря на то, что взнос отдельного человека может показаться незначительным, мы уверены, что для поддержки производства и распространения SAF важно каждое усилие.

Участники программы Finnair for Business и клиенты Finnair Cargo могут также сделать свой вклад:

Услуга SAF для программы Finnair for Business Взнос на развитие экологичного авиационного топлива (SAF) для клиентов Cargo
  • Ваш взнос будет полностью потрачен на покупку экологичного авиатоплива (SAF), поставляемого сверх остального его количества, которое мы приобретаем сами. Мы не используем взносы клиентов для покрытия обязательных издержек Finnair, связанных с приобретением SAF.
  • Цена SAF в настоящее время в 2–3 раза выше, чем цена обычного керосина. При покупке SAF ваш взнос используется только для покрытия разницы в цене. Например, если SAF стоит 3000 евро/т, а обычный керосин ― 1500 евро/т, разница составит 1500 евро/т.
  • Ваш взнос напрямую не увеличивает количество SAF, которое расходуется во время вашего рейса, и не сокращает выбросы CO₂ в ходе этого перелета. Однако ваша поддержка помогает снизить общее воздействие авиации на окружающую среду.
  • SAF физически не транспортируется к конкретному самолету. Вместо этого оно смешивается с обычным реактивным топливом и поступает в общую топливную систему аэропорта.
  • SAF, приобретаемое за счет клиентских взносов, соответствует критериям устойчивого развития и экологичности, определенным европейским регламентом ReFuelEU Aviation.

Следите за прогрессом

Мы стремимся увеличивать объемы используемого нами SAF. В будущем доля SAF в структуре топливного баланса будет расти как в результате соблюдения нормативных требований, так и благодаря добровольным усилиям.

До 2024 года использование SAF осуществлялось в основном на добровольной основе. C 2025 года ЕС обязал поставщиков топлива добавлять в среднем 2% SAF в топливную смесь для каждого рейса, вылетающего с территории ЕС. Любое приобретаемое нами дополнительное количество SAF добавляется к этой обязательной норме.

Общий объем использования SAF компанией Finnair 

В 2024 году SAF составляло примерно 0,46% от общего объема закупок реактивного топлива. В 2025 году мы планируем увеличить использование SAF до 1,5%. Помимо обязательного количества, данный показатель включает топливо, приобретаемое за счет взносов индивидуальных клиентов, а также объемы SAF, финансируемые компанией Finnair и нашими корпоративными партнерами на добровольной основе. А поскольку мы заправляем наши самолеты в том числе и за пределами ЕС, этот процент отражает долю SAF в нашем общемировом потреблении топлива.   

Взносы клиентов на развитие SAF на данный момент

С ноября 2024 года у пассажиров появилась возможность вносить свой посильный вклад в приобретение SAF при бронировании билетов через Интернет. Год спустя, в конце октября 2025 года, общее количество сделанных взносов уже составляло около 70 600. Каждый взнос идет на покупку SAF для рейса в одну сторону.  

Мы расходуем взносы наших клиентов на приобретение SAF дважды в год и отчитываемся о достигнутых результатах в том же периоде. Поскольку данная опция была запущена в ноябре 2024 года, наш первый отчетный период охватывает взносы с момента запуска программы и до конца июня 2025 года.

Взносы за этот период позволили нам приобрести 122 тонны SAF, что эквивалентно ископаемому топливу, необходимому для выполнения примерно 40 рейсов между Хельсинки и Рованиеми. Топливо было доставлено в наш домашний аэропорт Хельсинки с 17 по 23 сентября 2025 года.
 
Участники программы Finnair for Business и клиенты Cargo могут вносить свой вклад в развитие SAF благодаря специально разработанным для этого услугам. Их взносы не включаются в расходы на покупку вышеуказанного объема топлива

Приобретение SAF за счет государственного финансирования

Авиакомпания Finnair регулярно подает заявки на получение квот для частичного покрытия разницы в цене между ископаемым топливом (авиационным керосином) и топливом, соответствующим требованиям к экологичному авиатопливу. Квоты предоставляются Финским агентством транспорта и связи (Traficom).

В сентябре 2025 года Finnair получила около 6000 квот на использование экологичного авиатоплива в соответствии с Законом и Директивой о торговле эмиссионными квотами. Расчет количества квот производился исходя из объема использования SAF в 2024 году: тогда в общей сложности мы потратили 4685 метрических тонн (МТ) SAF. Из этого объема 769,47 МТ были израсходованы на маршрутах, подпадающих под действие Системы торговли эмиссионными квотами ЕС (EU ETS).

Перенаправление на страницу: Сделать взнос на экологичное авиатопливо