Экологичное авиатопливо (SAF) | Finnair Россия

Сделать взнос на экологичное авиатопливо

Присоединяйтесь к нам и помогите снизить зависимость авиаперевозок от ископаемого топлива

На сектор авиации приходится около 2,5% выбросов CO₂ по всему миру. Помимо CO₂, в процессе полета в атмосферу попадают и другие вредные вещества, которые могут способствовать глобальному потеплению, особенно на больших высотах.

Экологичное авиатопливо (SAF) представляет собой альтернативу керосину, способствующую снижению зависимости авиационной отрасли от традиционных видов топлива. SAF, производимое из неископаемых ресурсов (например отработанного кулинарного масла), имеет значительно меньший углеродный след по сравнению с ископаемым керосином, если производить оценку в масштабах всего жизненного цикла.

При сгорании экологичное авиатопливо выделяет примерно такое же количество углекислого газа, что и традиционное ископаемое топливо. Разница заключается в том, что SAF производится из возобновляемого сырья. Таким образом, углерод, выделяемый при сгорании топлива, является частью естественного цикла. Он не приводит к росту концентрации CO₂ в атмосфере так, как это происходит при использовании ископаемого топлива.

Но хотя SAF и знаменует собой положительный шаг вперед, его использование в авиации остается ограниченным из-за высокой стоимости и низкой доступности. В результате его нынешнее влияние на углеродный след авиационного сектора по-прежнему незначительно. Именно поэтому увеличение объемов производства и использования SAF — это общая цель для всех, кто стремится снизить зависимость авиации от ископаемого топлива.

Как сделать взнос на развитие SAF при бронировании билетов

Бронируя свой следующий рейс на нашем сайте или через приложение, вы можете сделать взнос, который будет направлен на покупку SAF. Размер взноса составляет 3–15 евро на пассажира в одну сторону. Это заранее определенная сумма, которая зависит от класса обслуживания и дальности забронированного вами рейса Finnair.

Компания Finnair закупает только такое SAF, которое производится из сырья, не конкурирующего с производством продуктов питания и не влияющего на биоразнообразие. Приобретаемое нами SAF соответствуют строгим критериям экологичности и устойчивого развития, установленным европейским регламентом ReFuelEU Aviation, Директивой ЕС о возобновляемых источниках энергии (RED) или схемой CORSIA. К примеру, чтобы биотопливо могло соответствовать требованиям ЕС, оно должно обеспечивать сокращение выбросов CO₂ не менее чем на 65%.

Несмотря на то, что взнос отдельного человека может показаться незначительным, мы уверены, что для поддержки производства и распространения SAF важно каждое усилие.

Участники программы Finnair for Business и клиенты Finnair Cargo могут также сделать свой вклад:

Услуга SAF для программы Finnair for Business Взнос на развитие экологичного авиационного топлива (SAF) для клиентов Cargo
  • Ваш взнос будет полностью потрачен на покупку экологичного авиатоплива (SAF), поставляемого сверх остального его количества, которое мы приобретаем сами. Мы не используем взносы клиентов для покрытия обязательных издержек Finnair, связанных с приобретением SAF.
  • Цена SAF в настоящее время в 2–3 раза выше, чем цена обычного керосина. При покупке SAF ваш взнос используется только для покрытия разницы в цене. Например, если SAF стоит 3000 евро/т, а обычный керосин ― 1500 евро/т, разница составит 1500 евро/т.
  • Ваш взнос напрямую не увеличивает количество SAF, которое расходуется во время вашего рейса, и не сокращает выбросы CO₂ в ходе этого перелета. Однако ваша поддержка помогает снизить общее воздействие авиации на окружающую среду.
  • SAF физически не транспортируется к конкретному самолету. Вместо этого оно смешивается с обычным реактивным топливом и поступает в общую топливную систему аэропорта.
  • SAF, приобретаемое за счет клиентских взносов, соответствует критериям устойчивого развития и экологичности, определенным европейским регламентом ReFuelEU Aviation.

Следите за прогрессом

Мы стремимся увеличивать объемы используемого нами SAF. В будущем доля SAF в структуре топливного баланса будет расти как в результате соблюдения нормативных требований, так и благодаря добровольным усилиям.

ЕС обязует поставщиков топлива добавлять в среднем 2% SAF в топливную смесь для каждого рейса, вылетающего с территории ЕС. Любое приобретаемое нами дополнительное количество SAF добавляется к этой обязательной норме. 

Общий объем использования SAF компанией Finnair 

В 2025 году SAF составляло примерно 1,6% от общего объема закупок реактивного топлива. Помимо обязательного количества, данный показатель включает топливо, приобретаемое за счет взносов индивидуальных клиентов, а также объемы SAF, финансируемые компанией Finnair и нашими корпоративными партнерами на добровольной основе. А поскольку мы заправляем наши самолеты в том числе и за пределами ЕС, этот процент отражает долю SAF в нашем общемировом потреблении топлива.   

Взносы клиентов на развитие SAF на данный момент

С ноября 2024 года у наших пассажиров появилась возможность вносить свой посильный вклад в приобретение SAF при бронировании билетов через Интернет. Каждый взнос идет на покупку SAF для рейса в одну сторону.

В конце 2025 года примерно 114 000 клиентов выбрали эту опцию, что позволило нам закупить в общей сложности около 280 тонн SAF. Это количество соответствует объему ископаемого топлива, используемому примерно для 140 рейсов между Хельсинки и Оулу.

Поскольку данная опция была запущена в ноябре 2024 года, наш первый отчетный период охватывает взносы с момента запуска программы и до конца декабря 2025 года. В дальнейшем мы будем инвестировать взносы наших клиентов в закупку SAF дважды в год и с такой же периодичностью предоставлять отчеты о достигнутом прогрессе.
 
Участники программы Finnair for Business и клиенты Cargo могут вносить свой вклад в развитие SAF благодаря специально разработанным для этого услугам. Их взносы не включаются в расходы на покупку вышеуказанного объема топлива. 

Приобретение SAF за счет государственного финансирования

Авиакомпания Finnair регулярно подает заявки на получение квот для частичного покрытия разницы в цене между ископаемым топливом (авиационным керосином) и топливом, соответствующим требованиям к экологичному авиатопливу. Квоты предоставляются Финским агентством транспорта и связи (Traficom).

В 2025 году Finnair подала заявку на получение квот на выбросы в рамках системы EU ETS. Заявка основана на 4688 тоннах SAF, использованных в 2024 году, из которых 769 тонн были потреблены на рейсах, подпадающих под действие EU ETS. В результате авиакомпания Finnair получила 6810 квот на выбросы. Это означает, что использование компанией Finnair SAF, соответствующего установленным критериям, в 2024 году было частично профинансировано через Систему торговли квотами на выбросы Евросоюза. Объем выделенной финансовой поддержки составил 0,47 миллиона евро.

Перенаправление на страницу: Сделать взнос на экологичное авиатопливо