Contribuya al cambio

Los grandes cambios empiezan con las pequeñas acciones. Aunque no podemos cambiar el mundo de la noche a la mañana, podemos emprender el camino hacia un futuro más sostenible.

Compense las emisiones de su vuelo

Compense las emisiones de CO2 de su vuelo apoyando el proyecto de reducción de emisiones. Done 1 € en sus viajes de ida y vuelta en Finlandia, 2 € en sus viajes de ida y vuelta en Europa, o 6 € en sus viajes de ida y vuelta en destinos intercontinentales. Las donaciones se destinarán completamente al proyecto de reducción de emisiones de Mozambique.

Comprar biocombustible

El uso de biocombustible puede reducir las emisiones entre un 60 y un 80 % en comparación con la misma cantidad de combustible fósil. El combustible utilizado en aviación tiene un porcentaje máximo de biocomponente del 50 % y normalmente solo contiene un pequeño porcentaje de biocombustible. El biocombustible que utilizamos se produce a partir de aceite de cocina usado. Compre biocombustible por 10, 25 o 65 €.

Ver Push For Change - Finnair's CO2 offset and biofuel service (Contribuya al cambio - Servicio de biocombustible y compensación de emisiones de CO2 de Finnair) (Se abrirá en una nueva pestaña)

Reduzca o compense sus emisiones de CO2

Puede compensar las emisiones de CO2 de su vuelo apoyando un proyecto que promueve la introducción de cocinas eficientes en Mozambique. El proyecto pretende reducir la deforestación local causada por los incendios apoyando la conservación de los sumideros de carbono. El proyecto también tendrá un impacto social positivo en la vida de mujeres y niñas. Nuestro socio principal en este proyecto es NEFCO, una institución financiera establecida por el gobierno nórdico para financiar el crecimiento verde sostenible y los proyectos climáticos.

Las aportaciones para biocombustible se destinarán directamente a los vuelos que utilizan biocombustible. El biocombustible de los vuelos Finnair procede de SkyNRG, en California, y se produce a partir de aceite de cocina usado. En estos momentos, este biocombustible es de tres a cinco veces más caro que el combustible tradicional, no se encuentra ampliamente disponible y su red de distribución es limitada. Esta situación irá mejorando a medida que se extienda el uso de biocombustibles.

El combustible utilizado en aviación tiene un porcentaje máximo de biocomponente del 50 % y normalmente solo contiene un pequeño porcentaje de biocombustible. El precio del biocombustible aquí mencionado para vuelos de ida y vuelta en Finlandia, Europa y destinos intercontinentales se basa en la hipótesis de casos en los que el combustible utilizado en aviación contenga un 15 % de componente biológico y en los que todos los pasajeros del vuelo hayan elegido apoyar el uso de biocombustible.

Hacia un futuro con vuelos más sostenibles

Todo gran cambio requiere de un esfuerzo continuo. Por esta razón estamos trabajando en diferentes formas de reducir el impacto que los viajes en avión tienen sobre el medio ambiente.

Para responder a los deseos de nuestros clientes, ahora les ofrecemos la posibilidad de compensar las emisiones de los vuelos en los que viajen. En el verano del 2018 llevamos a cabo un estudio de investigación con clientes que mostraba que la mayoría de los finlandeses estaba dispuesta a pagar para reducir las emisiones causadas por los viajes en avión si los beneficios de cualquier cargo adicional se destinaban directamente al trabajo para combatir los efectos medioambientales de los vuelos y a apoyar la sostenibilidad. Las personas entrevistadas consideraban que la mejor forma de reducir el impacto medioambiental de los vuelos era promover el uso de biocombustibles y los sumideros de carbono. Por esta razón, nos complace ofrecer estas opciones a nuestros clientes.

El sector de la aviación se compromete a mejorar el consumo eficiente de combustible en un 1,5 % hasta alcanzar un crecimiento neutro en materia de emisiones de carbono a partir de 2020 y reducir de aquí a 2050 en un 50 % las emisiones con respecto a los niveles de 2005. Además, el objetivo individual de Finnair es reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 17 % de los ingresos por tonelada-kilómetro recorrido de 2013 hasta 2020.

El consumo de combustible es uno de los factores con más impacto medioambiental en el mundo de la aviación. En Finnair hemos invertido en aviones modernos que tienen un consumo más eficiente: nuestros nuevos aviones Airbus A350 generan un 25 % menos de emisiones que la anterior generación de aviones.

Nuestra meta siempre es utilizar las rutas más cortas posibles y reducir el peso de carga de nuestros aviones. Por ejemplo, el hecho de que utilicemos una vajilla más ligera a bordo tiene un impacto directo en el consumo de combustible. El peso, por lo tanto, es un criterio importante a la hora de determinar el material que utilizamos en nuestros vuelos.

Finnair forma parte del Régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea. Además, contribuimos con diversos impuestos con fines medioambientales en diferentes países.

El mundo quiere y necesita viajar. Nosotros queremos ofrecer soluciones para hacerlo posible de una forma más responsable.

Preguntas frecuentes