Näin pakkaat varavirtalähteet ja muut elektroniset laitteet mukaan lennolle

Monissa tutuissa laitteissa, kuten puhelimissa, tableteissa, langattomissa kuulokkeissa ja varavirtalähteissä, on ladattavat litiumakut. Niitä otetaan matkalle mukaan helposti neljä tai viisi.

Litiumakut luokitellaan vaarallisiksi esineiksi, joten niiden kuljetukselle on joitakin rajoituksia. Näiden ohjeiden avulla pakkaat laitteesi oikein ja varmistat, että lähtö lentoasemalla sujuu mutkattomasti. Muista selvittää myös käyttämiesi laitteiden akun koko. Akun tiedot löytyvät useimmiten akusta, laitteen asetuksista tai käyttöohjeista.

Näin pakkaat litiumakulliset laitteet lennolle

1. Tarkista laitteen kunto

Litiumakulliset laitteet ovat lennoilla turvallisia, kun niitä käsitellään ja kuljetetaan oikein. Ota mukaan ainoastaan ehjiä, normaalisti toimivia laitteita. Vaurioitunut akku voi ylikuumentua ja aiheuttaa syttymisriskin.

2. Pakkaa varavirtalähde käsimatkatavaroihin

Varavirtalähde eli power bank pakataan aina käsimatkatavaroihin. Niitä ei kuljeteta ruumassa, kuten ei muitakaan vara-akkuja. 24. kesäkuuta 2026 alkaen käsimatkatavaroissa saa kuljettaa enintään kaksi varavirtalähdettä, ja kunkin enimmäiskapasiteetti on 100 wattituntia (Wh). Rajoitukset ovat turvallisuussyistä, sillä varavirtalähteisiin varastoituu paljon energiaa ja ne voivat harvoissa tapauksissa ylikuumentua. Ruumaan menevistä matkatavaroista joudutaan päivittäin poistamaan varavirtalähteitä, akkuja, sytyttimiä ja sähkösavukkeita. Useimmiten kyse on vahingosta, ja laitteet ovat vain epähuomiossa päätyneet väärään laukkuun.

Jos käsimatkatavarasi joudutaan siirtämään lähtöportilla ruumaan, tarkista aina, ettei laukkuun jää varavirtalähdettä tai muita ruumassa kiellettyjä esineitä tai aineita.

3. Älä käytä varavirtalähdettä lennon aikana

Uusi lentoturvallisuusohje kieltää varavirtalähteen käytön lennolla. Omia laitteita ei voi ladata varavirtalähteellä, eikä varavirtalähdettä saa ladata lentokoneen pistorasiasta. Lennolla tarvitsemasi laitteet kannattaa siis ladata etukäteen tai viimeistään lentoasemalla.

Kaukolennoillamme voit ladata elektronisia laitteitasi istuinpaikan pistorasiasta, joka sopii useimmille latausjohdoille ilman adapteria. USB-portit ovat koneesta ja matkustusluokasta riippuen joko USB-A tai USB-C.

4. Ilmoita viasta matkustamohenkilöstölle

Lennolla varavirtalähde on hyvä laittaa istuintaskuun tai edessä olevan istuimen alle laukkuun, ei hattuhyllylle. Näin se on näkyvillä ja helposti saatavilla. Jos akku kuumenee tai pullistuu, kerro siitä heti matkustamohenkilökunnallemme, joka on koulutettu toimimaan myös tällaisissa tilanteissa.

Sama ohje pätee myös sähkösavukkeisiin, ne suositellaan pitämään lähellä. Sähkötupakan käyttö tai lataaminen ei ole sallittua lennon aikana.

5. Sammuta laitteista virta ja suojaa ne

Enintään 100 wattitunnin litiumakullisen laitteen, esimerkiksi kannettavan tietokoneen, voi kuljettaa myös ruumassa. Suosittelemme kuitenkin pakkaamaan elektroniset laitteet ensisijaisesti käsimatkatavaroihin.

Sammuta laite matkan ajaksi ja huolehdi, ettei se käynnisty itsestään. Suojaa laite tai akku kotelolla, pehmopussilla tai vaatteilla. Puristuksiin joutuminen ja iskut voivat vahingoittaa akkua ja aiheuttaa sen kuumenemisen. Huolehdi myös, etteivät akun navat osu metalliin tai toisiin akkuihin, eikä akun vieressä laukussa ole helposti syttyviä aineita, kuten hajuvettä tai hiuslakkaa.

6. Sovi isomman akun kuljettamisesta etukäteen (100-160 Wh)

Suurempien 100–160 wattitunnin akkujen kuljettamiseen tarvitaan erillinen lupa Finnairilta. Otathan yhteyttä asiakaspalveluumme hyvissä ajoin ennen matkaa, jotta lupa ehditään varmistaa. Tämänkokoiset akut kuljetetaan käsimatkatavarana. Yli 160 wattitunnin akkuja ei hyväksytä lennoille lainkaan, ellei kyseessä ole sähköpyörätuoli.

7. Tarkista ohjeet ja kysy neuvoa

Litiumakkujen lisäksi myös nesteille, harrastusvälineille ja akkukäyttöisille kulkuvälineille on omat ohjeensa, jotka löydät kootusti verkkosivuiltamme. Tarvittaessa voit aina kysyä neuvoa chat-palvelu Sisulta tai asiakaspalvelustamme.

Ja vielä yksi vinkki. Kun teet lähtöselvityksen, käy rajoitettuja esineitä koskeva ohjeistus ajatuksella läpi ennen kuin kuittaat ne luetuksi.

Q&A

Kuinka monta varavirtalähdettä lennolle saa ottaa?
24. kesäkuuta 2026 alkaen käsimatkatavaroissa saa kuljettaa enintään kaksi varavirtalähdettä. Ruumaan varavirtalähteitä ei saa pakata.

Mikä on varavirtalähteen suurin sallittu kapasiteetti?
Varavirtalähteen enimmäiskapasiteetti on 100 wattituntia (Wh).

Mistä tiedän, onko varavirtalähteeni alle 100 Wh?
Varavirtalähteissä lukee usein milliampeeritunnit (mAh) wattituntien sijaan. Muunna luku kertomalla mAh-arvo jännitteellä (yleensä 3,7 V) ja jakamalla tuhannella. Esimerkiksi 20 000 mAh:n varavirtalähde on noin 74 Wh. Karkeasti 100 Wh vastaa noin 27 000 mAh:ta. Jos kapasiteettia ei voi lukea laitteesta, sitä ei välttämättä hyväksytä turvatarkastuksessa.

Saako varavirtalähdettä käyttää lennon aikana?
Ei. Varavirtalähteen käyttö lennolla ei ole sallittua, eikä sitä saa ladata lentokoneen pistorasiasta. Lataa laitteesi ennen lentoa tai lentoasemalla.

Missä varavirtalähdettä pidetään lennon aikana?
Pidä varavirtalähde istuintaskussa tai edessä olevan istuimen alle sijoitetussa laukussa, ei hattuhyllyllä, jotta se on näkyvillä ja käden ulottuvilla. Jos se kuumenee tai pullistuu, kerro siitä heti matkustamohenkilökunnalle.

Saako vaurioituneen tai pullistuneen varavirtalähteen ottaa mukaan?
Ei. Mukaan saa ottaa vain ehjiä, normaalisti toimivia laitteita. Vaurioitunut, pullistunut tai vuotava akku voi ylikuumentua, eikä sitä hyväksytä.

Voiko kannettavan tietokoneen pakata ruumaan?
Enintään 100 wattitunnin litiumakullisen laitteen, kuten kannettavan tietokoneen, voi kuljettaa ruumassa, mutta suosittelemme pakkaamaan sen käsimatkatavaroihin.