Push for change

变革从小行动开始。虽然我们不能轻易地改变世界,但我们可以开始迈向更具可持续性的未来。

抵消航班二氧化碳排放量

您可以通过支持减排项目来抵消航班的二氧化碳排放量:芬兰境内往返航班捐赠 1 欧元,欧洲境内往返航班捐赠 2 欧元,洲际往返航班捐赠 6 欧元。所捐赠金额将全部投入莫桑比克的减排项目。

购买生物燃料

与相同量的化石燃料相比,生物燃料可减少 60-80% 的碳排放。航空燃料最多含有 50% 的生物成分,通常含有少量生物燃料。 我们使用的生物燃料由用过的食用油制成。您可以购买 10 欧元、20 欧元或 65 欧元的生物燃料。

演示“Push For Change” - 芬兰航空二氧化碳抵消和生物燃料服务(在新选项卡中打开)

抵消或降低您的二氧化碳排放量

您可以通过支持一个促进莫桑比克推广高效烹调炉的项目来抵消航班排放的二氧化碳量。该项目将减少为获取木柴而对当地森林进行的采伐,以支持碳汇保护。该项目还将对妇女和女孩的生活产生积极的社会影响。我们与 NEFCO 一起开展此项目,NEFCO 是北欧各政府共同建立的一家金融机构,旨在为可持续绿色增长和气候项目提供资金。

芬兰航空对生物燃料的支持直接作用于我们使用生物燃料飞行的航班。加利福尼亚的 SkyNRG 从使用过的食用油中提炼出生物燃料,供芬兰航空航班使用。目前生物燃料比传统的喷气燃料贵三到五倍,没有广泛使用,且销售网络也有限,而这种情况只能随着生物燃料的使用越来越广泛而得到改善。

航空燃料的生物成分上限为 50%,通常含有少量生物燃料。此处引用的生物燃料价格适用于芬兰、欧洲和洲际往返航班,基于使用的航空燃料包含 15% 的生物燃料成分,且航班上所有乘客都选择支持使用生物燃料情况。

走向更具可持续性的航班

所有变革都需要不懈的努力。这就是我们要通过各种方式减少空中旅行对环境造成影响的原因。

为响应客户的期望,我们现为客户提供可抵消或减少排放的选择。我们在 2018 年夏季进行的一项消费者调查研究表明,如果将从任何附加费用中获得的收益直接投入到环境工作并支持可持续发展,大多数芬兰人都准备支付这些费用以减少空中旅行所产生的二氧化碳排放。受访者认为推动生物燃料的使用和碳汇是降低飞行对环境影响的最佳方式。这也正是我们乐于为客户提供这些选择的原因。

航空业致力于每年将燃油效率提高 1.5%,以实现 2020 年及以后的碳中和增长,以及到 2050 年二氧化碳排放总量减至 2005 年二氧化碳排放总量的一半。除了航空业的共同目标外,芬兰航空自己的目标是:在 2013 年至 2020 年期间,将每航空收费吨公里的二氧化碳排放量减少 17%。

燃料消耗是飞行对环境影响的最大因素。我们投资了现代化的高油效飞机:新型空客 A350 飞机的排放量比上一代飞机减少约 25%。

我们始终致力于尽可能沿最短的航线飞行,并减少飞机上的重量。例如,我们在飞机上使用的轻型餐具对油耗有直接影响。因此,重量是我们飞机上使用的任何材料的标准。

芬兰航空是《欧盟排放贸易计划》的缔约方之一。此外,我们在不同国家/地区支付各种环保费用。

人们期待并且需要旅行 — 我们希望提供解决方案,以实现负责任的飞行。

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