Wie viel CO2 kann durch den Einsatz von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff eingespart werden?

Bei der Verbrennung von SAF und fossilem Kerosin wird ungefähr die gleiche Menge an Treibhausgasen (THG) freigesetzt. Im Vergleich zu Kerosin sind die Treibhausgasemissionen bei der Herstellung von SAF jedoch deutlich geringer. Betrachtet man den gesamten Lebenszyklus des Treibstoffs, können mit SAF im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin bis zu 80 % der fossilen Emissionen eingespart werden. Die genaue Emissionsreduzierung hängt von den verwendeten Rohstoffen und dem Produktionsweg ab. Biokraftstoffe, die der EU-Verordnung entsprechen, müssen den CO2-Ausstoß um mindestens 70 % reduzieren.