除 Finnair Classic 獎賞航班外，Finnair Plus 會員亦可使用 Avios 購買下列合作夥伴航空公司的獎賞航班。
直接透過我們網站的預訂系統，或點擊下方航空公司名稱並選擇預訂獎賞航班，即可預訂英國航空、國泰航空、伊比利亞航空、日本航空、澳洲航空及卡塔爾航空的航班。 若要預訂其他航空公司的獎賞航班，請透過右下角的即時通訊服務聯絡我們，或致電我們的客戶服務。 使用右下角的即時通訊服務是聯絡我們最簡單與快捷的方式。
例如，當您從芬蘭前往達拉斯時，您可以將芬蘭航空航班新增至您的旅程：HEL-JFK（芬蘭航空）、JFK-DFW（美國航空）與 DFW-LHR（美國航空）、LHR-HEL（芬蘭航空）。在此情況下，Avios 會根據美國航空的規則收取。
合作夥伴航空公司（不包括英國航空）的獎賞航班價格以出發地和目的地區域為準。這表示您的出發地和目的地區域內的所有航班都包含在合作夥伴航空公司的獎賞價格中。
您可在以下的航空公司特定表格（不包括英國航空），查看不同航空公司指定航線的航班所需的 Avios。另請參閱本頁末的條款及細則。
阿拉斯加航空及其地區合作夥伴航空公司服務超過 120 個航點，遍及美國與墨西哥、加拿大、哥斯達黎加和伯利茲多個目的地。該航空公司注重為乘客提供更無微不至的服務，同時提供低票價以及屢獲殊榮的客戶服務，並致力於可持續發展。 如要了解更多資訊，請瀏覽 https://www.alaskaair.com
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 美國大陸和加拿大 | 11,000 | - | 40,000 |
| 北美洲-墨西哥 | 12,500 | - | 49,500 |
| 北美洲-夏威夷 | 13,500 | - | 50,500 |
美國航空 (AA) 是全球最大的航空公司之一，也是 oneworld 聯盟的創始成員。 美國航空營運網絡遍佈全美各大樞紐城市，包括夏洛特、芝加哥、達拉斯／沃斯堡、邁阿密、紐約、費城、鳳凰城及華盛頓特區等地，其航班飛往 50 個國家／地區的 350 個目的地。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 北美洲境內航班（美國大陸和加拿大） | 11,000 | - | 30,000 |
| 北美洲-加勒比海地區和墨西哥 | 13,000 | 25,000 | 40,000 |
| 南美洲境內航班 | 13,000 | 25,000 | 40,000 |
| 北美洲-夏威夷和中美洲 | 15,000 | 38,000 | 47,500 |
| 歐洲-北美洲 | 23,000 | 65,000 | 85,000 |
| 北美洲-南美洲 | 23,000 | 55,000 | 75,000 |
| 北美洲-遠東（太平洋） | 34,000 | 90,000 | 118,000 |
| 歐洲-加勒比海地區和墨西哥（經美國） | 34,000 | 85,000 | 115,000 |
| 歐洲-夏威夷和中美洲（經美國） | 55,000 | 140,000 | 190,000 |
| 歐洲-南美洲（經美國） | 55,000 | 140,000 | 190,000 |
瑞典 BRA 航空（布拉森支線航空，TF）飛往瑞典的 13 個目的地。此外，它亦有營運歐洲 60 多個目的地的包機服務。
英國航空 (BA) 為世界廣獲認可的航空公司之一，也是 oneworld 聯盟的創始成員。航空公司樞紐位於倫敦希斯路機場，其航線遍佈歐洲、北美洲、南美洲、亞洲、非洲及澳洲 80 個國家／地區的約 200 個目的地。 英國航空與伊比利亞航空攜手組成國際航空集團。
英國航空獎賞航班的 Avios 收費遵循英國航空自身定價。在我們的網站預訂系統上，可查看最新價格資訊。
票價根據出發地和目的地區域、艙等和航班日期而定。有些變更可能需要額外的 Avios，例如將旅行日期從淡季轉為旺季時段。如從旺季轉為淡季時段，我們將退還 Avios 價格的任何差額。如想更改獎賞航班，請聯絡我們的客戶服務。
國泰航空 (CX) 是香港的旗艦航空公司，也是 oneworld 聯盟的創始成員。國泰航空與旗下附屬公司國泰港龍航空合作，在亞洲、太平洋、歐洲、北美、中東和非洲 35 個國家/地區的 90 個目的地提供轉機服務。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 香港-中國（大連、北京、青島、上海和瀋陽除外）、台灣和菲律賓 | 11,000 | 18,000 | 30,000 |
| 香港–大連、北京、青島、上海和瀋陽 | 11,000 | 18,000 | 30,000 |
| 亞洲–亞洲、中東和印度 | 22,000 | 55,000 | 75,000 |
| 亞洲-南太平洋 | 35,000 | 75,000 | 120,000 |
| 亞洲-南美洲 | 35,000 | 75,000 | 120,000 |
| 亞洲-北美洲 | 35,000 | 75,000 | 120,000 |
| 亞洲-歐洲、南非 | 31,000 | 72,500 | 110,000 |
伊比利亞航空 (IB) 為西班牙的旗艦航空公司，也是往返歐洲與拉丁美洲的主要航空公司。伊比利亞航空於 1999 年加盟 oneworld，以馬德里為樞紐機場，提供飛往歐洲、非洲、中東及美洲近 50 個國家／地區，約 135 個目的地的航班服務。
英國航空與伊比利亞航空攜手組成國際航空集團 (IAG)，包括 LEVEL 品牌，旨在提供簡單且實惠的方式來探索世界。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 西班牙境內航班 | 9,200 | 15,000 | - |
| 西班牙-加那利群島 | 12,500 | 23,000 | - |
| 西班牙-歐洲 | 14,000 | 27,000 | - |
| 歐洲-加那利群島、北非、以色列 | 14,000 | 27,000 | - |
| 歐洲-北美洲 | 27,500 | 75,000 | - |
| 歐洲-中美洲和加勒比海地區 | 32,500 | 87,500 | - |
| 歐洲-南美洲 | 50,000 | 125,000 | - |
| 歐洲-南非 | 45,000 | 125,000 | - |
於 1951 年成立的日本航空 (JAL) 是全球頂尖的航空公司之一。日航於 2007 年加入 oneworld 聯盟。該航空公司的主要樞紐位於東京、大阪、名古屋及沖繩，每天有近 900 班航班飛往 20 個國家/地區 80 個目的地。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 日本國內航班 | 8,500 | 14,500 | - |
| 日本-韓國 | 11,500 | 19,000 | 34,500 |
| 日本-中國和關島 | 13,500 | 24,500 | 45,500 |
| 日本-南亞 | 15,500 | 41,500 | 53,000 |
| 日本-夏威夷和印度 | 28,500 | 78,750 | 104,500 |
| 日本-澳洲和紐西蘭 | 33,500 | 94,250 | 125,000 |
| 日本-歐洲 | 33,500 | 94,250 | 125,000 |
| 日本-美國 | 33,500 | 94,250 | 125,000 |
| 歐洲-太平洋地區 | 38,500 | 108,000 | 142,000 |
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 中國境內；中國-澳門、香港、台北和台灣 | 11,500 | 19,000 | - |
| 中國-日本、菲律賓、韓國、緬甸 | 11,000 | 18,500 | - |
| 中國-亞洲和俄羅斯 | 13,500 | 24,000 | - |
| 中國-歐洲 | 28,000 | 80,000 | - |
智利南美航空是拉丁美洲規模最大且獲獎最多的航空公司之一。在 2000 至 2020 年期間，智利南美航空一直是 oneworld 聯盟的成員。該航空公司在南美洲、北美洲、歐洲和太平洋的 20 個國家/地區服務超過 70 個目的地。
巴西南美航空是巴西的領先航空公司，是拉丁美洲最大的經濟體，也是區內最大的航空旅行市場。巴西南美航空在拉丁美洲、美國和歐洲的 16 個國家/地區服務 60 個目的地。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 秘魯境內航班 | 6,500 | - | - |
| 智利境內航班 | 11,000 | - | - |
| 南美洲境內航班 | 18,500 | 42,000 | - |
| 南美洲-復活節島 | 15,000 | - | - |
| 南美洲-中美洲 | 18,500 | 42,000 | - |
| 南美洲-大溪地 | 28,000 | 75,500 | - |
| 南美洲-北美洲 | 28,000 | 75,500 | - |
| 南美洲-歐洲 | 33,500 | 90,000 | - |
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 巴西國內航班 | 6,000 | 14,000 | - |
| 巴西-南美洲 | 13,000 | 20,000 | - |
| 巴西-中南美洲 | 28,500 | 74,500 | - |
| 巴西-歐洲 | 33,500 | 90,000 | - |
馬來西亞航空在 2013 年加盟 oneworld，是少數獲得 Skytrax 五星級認證的航空公司，更榮獲世界最佳機艙服務員的殊榮。馬來西亞航空以吉隆坡為樞紐機場，飛往橫跨亞洲、澳洲、歐洲、中東及北美洲 17 個國家/地區的超過 50 個目的地。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 馬來西亞境內航班 | 6,000 | 15,000 | - |
| 馬來西亞-新加坡 | 6,000 | 15,000 | - |
| 馬來西亞-汶萊、柬埔寨、印尼、緬甸、泰國和越南 | 10,000 | 37,500 | - |
| 馬來西亞-香港和菲律賓 | 15,000 | 54,000 | - |
| 馬來西亞-亞洲其他地區 | 20,000 | 84,000 | - |
| 馬來西亞-澳洲、中東、紐西蘭 | 28,000 | 74,500 | - |
| 馬來西亞-歐洲 | 55,000 | 126,000 | - |
| 馬來西亞-北美洲 | 78,000 | 156,000 | - |
澳洲航空 (QF) 是全球知名的航空公司，也是 oneworld 聯盟的創始成員。其服務遍及 20 個國家／地區近 80 個目的地。作為全球各大航空聯盟中唯一在澳洲營運的航空公司，澳航除在亞洲、南太平洋、歐洲、南北美洲及非洲有服務據點，其本地內陸航班服務網絡亦非常廣泛。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 澳洲境內航班 | 13,000 | 22,500 | 42,000 |
| 澳洲-紐西蘭、新喀里多尼亞和巴布亞新幾內亞 | 13,000 | 22,500 | 42,000 |
| 澳洲和紐西蘭-大溪地 | 15,000 | 35,000 | 50,500 |
| 澳洲和紐西蘭-亞洲 | 28,000 | 65,000 | 90,000 |
| 澳洲和紐西蘭-非洲 | 40,000 | 95,000 | 150,000 |
| 澳洲和紐西蘭-歐洲 | 47,500 | 130,000 | 180,000 |
| 澳洲和紐西蘭-南美洲（太平洋） | 40,000 | 125,000 | 175,000 |
| 澳洲和紐西蘭-北美洲（太平洋） | 40,000 | 95,000 | 150,000 |
卡塔爾航空是全球其中一間發展迅速，評價亦好的航空公司，於 2013 年加入 oneworld 聯盟。卡塔爾航空的網絡覆蓋中東、歐洲、非洲、北美洲和南美洲、亞洲和澳大利西亞 100 個國家/地區的 200 個目的地。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 卡塔爾-巴林、阿聯酋 | 8,500 | 15,000 | 26,500 |
| 卡塔爾-科威特、阿曼 | 8,500 | 15,000 | 26,500 |
| 卡塔爾-伊朗、伊拉克、約旦、黎巴嫩、巴基斯坦、沙特阿拉伯、也門 | 11,500 | 19,000 | 35,500 |
| 卡塔爾-非洲（南非除外）、孟加拉、印度、馬爾代夫、尼泊爾、塞舌爾、斯里蘭卡、土耳其 | 16,500 | 38,500 | 48,500 |
| 卡塔爾-歐洲 | 17,000 | 41,250 | 54,000 |
| 卡塔爾-亞洲其他地區、南非 | 23,000 | 55,000 | 75,000 |
| 卡塔爾-澳洲、北美洲 | 50,500 | 130,000 | 170,000 |
| 卡塔爾-紐西蘭、南美洲 | 54,000 | 140,000 | 185,000 |
摩洛哥皇家航空 (RAM) 是摩洛哥的旗艦航空公司，於 2020 年 4 月成為 oneworld 首家非洲航空公司成員。摩洛哥皇家航空與旗下附屬公司於非洲、亞洲、歐洲、中東、北美及南美等 50 多個國家/地區設有超過 100 條往返不同目的地的航線。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 摩洛哥境內的航班 | 6,000 | 18,000 | - |
| 摩洛哥-西班牙、葡萄牙、阿爾及利亞、突尼西亞、毛里塔尼亞、利比亞 | 12,000 | 23,000 | - |
| 摩洛哥-歐洲（西班牙和葡萄牙除外） | 14,000 | 28,000 | - |
| 摩洛哥-中非 | 14,000 | 28,000 | - |
| 摩洛哥-南非*、美洲（美國、加拿大、巴西）和中東 | 17,500 | 50,500 | - |
| 歐洲-非洲中部 | 17,500 | 50,500 | - |
| 歐洲-南非*、美洲（美國、加拿大、巴西）和中東 | 25,000 | 75,000 | - |
*赤道幾內亞、喀麥隆、中非共和國、加蓬、剛果、安哥拉、肯亞
皇家約旦航空是約旦王國的國家航空公司，於 2007 年加入 oneworld 聯盟。皇家約旦航空服務 30 個國家／地區的 45 個目的地，是中東區內服務網絡數一數二廣泛的航空公司，同時亦提供前往歐洲、亞洲、非洲及北美洲的航班。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 約旦境內航班 | 9,000 | 12,000 | - |
| 中東境內航班 | 12,000 | 18,000 | - |
| 歐洲-中東 | 15,000 | 36,000 | - |
| 中東-北美洲 | 33,500 | 90,500 | - |
| 中東-亞洲 | 27,500 | 74,500 | - |
斯里蘭卡航空是斯里蘭卡的旗艦航空公司，並為首家及唯一加盟 oneworld 的南亞航空公司。斯里蘭卡航空以世界一流的服務聞名，營運航線由其基地可倫坡到覆蓋亞洲、歐洲及中東 48 個國家／地區，目的地超過 110 個。它是服務馬爾代夫航線的最大型國際航空公司，在印度南部的地位亦舉足輕重。
| 航線（單程） | 經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|
| 斯里蘭卡-印度（德里除外）、馬爾代夫 | 10,000 | 18,000 | - |
| 斯里蘭卡-德里、印尼、馬來西亞、新加坡、泰國 | 14,000 | 24,000 | - |
| 斯里蘭卡-中東（包括巴基斯坦） | 15,000 | 41,000 | - |
| 斯里蘭卡-歐洲、中國、日本 | 23,000 | 64,000 | - |
如果您取消合作夥伴航空公司獎賞航班，而預訂是在 2024 年 3 月 9 日前作出，我們會將購買金額以 Avios 退還至您的賬戶。獎賞積分轉為 Avios 的兌換率為 3:2，即是 3 點獎賞積分等於 2 Avios。
例子：
您持有卡塔爾航空經濟艙獎賞航班機票，以在 2024 年夏季享受多哈塞舌爾航線旅程。您在 2023 年秋季以 60,000 點獎賞積分買了此獎賞，並希望在 2024 年 4 月取消您的獎賞航班，屆時 Finnair Plus 將以 Avios 作為忠誠計劃貨幣。我們將向您的帳戶退還 40,002 Avios。
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