Viisi faktaa lennonaikaisesta koronatartuntariskistä | Finnair Suomi

Blue Wings

Viisi faktaa lennonaikaisesta koronatartuntariskistä

Terveysturvallinen matkustaminen mietityttää nyt monia. Minkälainen riski on saada lentäessä koronavirustartunta, jos samaan koneeseen sattuu virusta kantava henkilö?

”Koronavirustartunnan saaminen lennolla on mahdollista, mutta erittäin epätodennäköistä”, kertoo Finnairin lääketieteellinen johtaja Kimmo Ketola. ”Vuonna 2020 koko maailmassa raportoitiin alle 50 lentokoneessa saatua SARS-CoV-2-tartuntaa. Samana aikana kuljetettiin globaalisti yli 1,2 miljardia lentomatkustajaa, joten vaikka todellinen tartuntamäärä olisi kymmenkertainenkin, puhutaan silti hyvin pienestä todennäköisyydestä.”

Ketolan mukaan lennonaikaisten tartuntojen pieneen määrään vaikuttavat monet eri tekijät, jotka liittyvät matkustajien käyttäytymiseen, matkustamon ilmanvaihtoon ja hygieniatoimenpiteisiin.

Lisäksi tällä hetkellä useat eri maat vaativat matkustajilta negatiivista koronatestitodistusta ennen matkaa, mikä entisestään pienentää riskiä tartuntaan lennon aikana. Suomessa Terveyden ja hyvinvoinnin laitos on suosittanut lentoyhtiöille, että ne edellyttäisivät Suomeen tulevilta matkustajilta negatiivista koronatestitodistusta, ja Finnair noudattaa tätä suositusta.

Terveysturvallisuus muodostuu monen asian yhteisvaikutuksesta, ja se tehdään yhdessä. Tässä viisi faktaa lennonaikaisesta koronatartuntariskistä, jotka jokaisen pandemian aikana lentävän kannattaa pitää mielessä.

1. Finnair ei hyväksy hengitystieoireisia matkustajia lennolle.

Henkilökuntamme seuraa jo portilla asiakkaiden mahdollisia näkyviä oireita. Yleensä käy niin, että jos henkilö tuntee itsensä sairaaksi tai huonovointiseksi, hän on taipuvaisempi perumaan tai siirtämään matkansa. Mahdollisesti maahan tullessa tehtävä testaus voi johtaa maahan pääsyn epäämiseen tai jopa 14 vuorokauden karanteeniin. Finnair tarjoaakin joustavuutta matkustuspäivien muuttamiseen 1.4.2020–31.8.2021 välille varatuille lennoille.

2. Lentokoneen matkustamon ilmaa suodattavat HEPA-filtterit poistavat 99,97 % kaikista mikrobeista.

Ilma kiertää matkustamossa sivuttain ja matkustamon pituussuuntaisia ilmavirtauksia on vain vähän. Lisäksi matkustamon ilma vaihtuu 2–3 minuutin välein. Yskäisyssä tai aivastuksessa vapautuvat epäpuhtaudet poistuvat matkustamon ilmasta siis muutamissa minuuteissa, kun taas esimerkiksi tavanomaisen toimiston sisäilmasta niitä voidaan löytää vielä tuntienkin kuluttua.

Vastikään tehdyssä amerikkalaistutkimuksessa havaittiin, että yskäisyssä vapautuneet aerosolihiukkaset vähenevät 99,99 % ennen kuin ne pääsevät lähellä istuvien matkustajien hengitysvyöhykkeelle. Suurin tartuntariski on sairastuneen matkustajan vieressä istuvilla matkustajilla, mutta edellä olevista seikoista johtuen tämäkin riski on erittäin pieni.

3. Lähikontaktien välttäminen myös lennolla on tärkeää.

Finnair on tehnyt useita lennonaikaisia palvelumuutoksia, joiden tarkoituksena on vähentää henkilökunnan ja asiakkaiden välisiä kontakteja sekä turhaa liikkumista matkustamossa. Tarjoilua on rajoitettu, ja koneeseen siirtyminen ja siitä poistuminen on järjestetty riveittäin, jolloin lähikontaktit muiden rivien matkustajiin saadaan minimoitua.

Oman perheen kesken matkustavien tulisi pyrkiä istumaan vierekkäin, jolloin ikään kuin matkustetaan omassa ”kuplassa” eli samassa ryhmässä, jossa muutenkin vietetään aikaa. 
Käsimatkatavaroiden vähentäminen yhteen laukkuun vähentää lähikontakteja koneeseen siirryttäessä tutkimusten mukaan noin 2/3:lla, joten pandemian aikana kannattaa matkustaa mahdollisimman vähällä käsimatkatavaralla.

4. Lentokoneiden hygieniatasoa on nostettu entuudestaankin korkealta tasolta.

Vaikka pinnoilta saatujen tartuntojen merkitys on pieni, riskiä voidaan pienentää huolellisella puhdistamisella ja desinfektoinnilla. Lentokoneiden siivousta on tehostettu ja Finnair tarjoaa matkustajille puhdistuspyyhkeitä, jolla jokainen voi vielä itse pyyhkiä esimerkiksi istuimensa käsinojat ja pöytätason. Hyvä käsihygienia lentomatkan aikana vähentää käsien kautta saatujen tartuntojen riskiä.

5. Maskien käytöllä voidaan lennonaikaista tartuntariskiä vähentää merkittävästi.

Tämä on osoitettu analysoitaessa lentoja, joilla tiedetään olleen COVID-19:aan sairastuneita matkustajia. Paras suojausteho saavutetaan kirurgisilla suu-nenäsuojaimilla tai FFP-luokan suojaimilla. Finnair edellyttää kaikkien yli 7-vuotiaiden matkustajien käyttävän maskia koneeseen noususta koneesta poistumiseen asti. Ruokailun ajaksi maskin voi hetkeksi ottaa pois, mutta ruokailua ei tule pitkittää. Finnair hyväksyy itsetehdyt kankaiset maskit, kirurgiset suu-nenäsuojaimet tai venttiilittömät FFP-luokan suojaimet (FFP2, FFP3, N95 tai vastaavat standardit).
 



Siirtyi sivulle: Viisi faktaa lennonaikaisesta koronatartuntariskistä