直通式登机手续规定

在乘客已经与芬兰航空公司签订了承运协议,且直通式登机手续在技术上可行,又符合当地指令的情况下,芬兰航空公司将协助乘客完成直通式登机手续。该承运协议要求乘客持有符合承运条件规定且由芬兰航空公司或其代理签发的客票和行李票,或电子机票。

乘客的航班预订 (PNR) 与机票(与具体航空公司的个别协议)并不总能等同起来。每张带有不同代码的机票都是与出票的航空承运人的单独承运协议。不能为持有多张机票的乘客或行李办 理直通式登机手续,即使这些机票在同一个 PNR 中。登机手续只可能针对单一承运协议(= 机票)的最终目的地。

请切记,各个机场的 MCT(最小换乘时间)是以在同一张机票上预订了所有航班这一假设为基础的,这样乘客与行李可以办理到最终目的地的直通式登机手续。如果各个航班是以不同 的机票预订的,乘客就必须在中转航站领取行李并在换乘航班上重新托运,因此 MTC 就不再有效。乘客应在预订时就被告知,只有在芬兰航空公司与乘客达成承运协议后,才能办理登机手续。

芬兰航空公司直通式登机手续规定

如果机票构成与芬兰航空公司的单一承运协议,则乘客与行李可按机票所示,办理到最终目的的直通式登机手续。芬兰航空为用单个 PNR 购买的行程提供直通式登机手续;该行程包括用同一 PNR 预订、但单独购买(和/或预订时参考同一 PNR)的航段。

除基本规定外,只要转机是在最小换乘时间 (MCT) 内,芬兰航空还将为使用不同 PNR 单独购买 AY–AY(包括 Norra 运营的 AY 特许经营航班)中转航班机票的的乘客及其行李办理直通式登机手续。对于使用不同 PNR 购买的 AY–AY 中转航班,必须由芬兰航空或 Norra 营销并运营,机票由 105 存票签发。代理商应将乘客及其行李被托运到的目的地告知乘客。

印度中转航班的直通式登机手续(芬兰航空在 DEL 运营 T3)

HEL – DEL – HEL 相同机票 单独机票 自动行李中转

INT – INT

(例如 AY – 其他航空公司)

是,详情见下

INT – DOM

(AY – 其他航空公司)

- 乘客,是

- 行李,是,乘客需要在 DEL 通关

 

否, DEL 海关

INT – INT

(其他航空公司 – AY)

DOM – INT

(其他航空公司 – AY)

是 - 仅适用于运营 T3 的航空公司 是 - 仅适用于运营 T3 的航空公司

INT – INT(例如 HEL – DEL – KTM 或 HEL – DEL – BKK v.v.):

  • 在确认预订续航航班的情况下,INT – INT 换乘不需要印度签证
  • INT-INT 乘客必须进入转机区并联系芬兰航空地面处理代理 (BWFS) 工作人员获取帮助
  • BWFS 工作人员将填写一份包含相关信息的换乘单,并将其递交给其他航空公司的工作人员。
  • 直接换乘 (DT) 程序在航空公司之间(AY - 其他航空公司)进行处理,而其他航空公司将签发新的登机牌,重贴标签并对乘客的行李进行续航航班安检
  • 相同的程序也适用于 vv。在 INT – INT 航班上(其他航空公司 - AY

INT – DOM(例如 HEL – DEL – BOM):

  • INT – DOM 乘客必须始终在第一个进入的港口办理印度入境和通关手续
  • 办理直通登机手续和从 T3 搭乘转机航班的乘客应从传送带上领取行李,然后既可以继续进入到达大厅的转机区,也可以前往相关航空公司的登机柜台,以便寄存行李。
  • 未办理直通登机手续和从 T3 搭乘转机航班的乘客既可以继续进入到达大厅的转机区,也可以前往相关航空公司的登机柜台,以便领取国内航班的登机卡并为他们的行李重新贴上标签。
  • 从其他航班站换乘国内航班的乘客(航站楼 1D)应从 T3 搭乘摆渡服务,并携带行李继续前往航站楼 1D,在此,他们可以从换乘航空公司获得新的登机卡,并为他们的行李重新贴上标签。

DOM – INT(例如 DEL – BOM – HEL):

  • 抵达航站楼 1D 的乘客必须在抵达时从行李传送带领取行李,并继续前往航站楼 T3。航站楼 1D 和航站楼 T3 之间提供摆渡服务。抵达航站楼 T3 之后,乘客应继续前往 AY 登机柜台。AY 将签发新的登机牌并为 AY 航班的行李贴上新的标签
  • 办理直通登机手续和在 T3 抵达的乘客可以在办理入境和安检手续之后直接前往 AY 航班的登机口。行李将自动转移到 AY 航班。
  • 未办理直通登机手续和在 T3 抵达的乘客必须在到达大厅领取行李,然后继续前往候机厅的 AY 登机柜台。AY 将签发新的登机牌并为 AY 航班的行李贴上新的标签

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