Push for change

Tout changement commence par une petite action. Bien que nous ne puissions pas changer le monde en un claquement de doigts, nous pouvons ouvrir la voie à un avenir plus durable.

Compensez les émissions de votre vol

Compensez les émissions de CO2 de votre vol en soutenant un projet de réduction des émissions. Faites un don de 1 € pour un aller-retour en Finlande, 2 € pour un aller-retour en Europe ou 6 € pour un aller-retour intercontinental. Les dons seront entièrement reversés à un projet de réduction des émissions au Mozambique.

Achetez du biocarburant

Le biocarburant peut réduire les émissions de 60 à 80 % par rapport à la même quantité de combustibles fossiles. Le carburant pour l'aviation contient au maximum 50 % de biocomposants et un faible pourcentage de biocarburant. Le biocarburant que nous utilisons a été produit à partir d'huile de cuisson usagée. Achetez du biocarburant pour 10 €, 20 € ou 65 €.

Soutenez Push For Change : service de compensation du CO2 et d'achat de biocarburant de Finnair (s'ouvre dans un nouvel onglet)

Compensez ou réduisez vos émissions de CO2

Vous pouvez compenser les émissions de CO2 de votre vol en soutenant un projet visant à promouvoir l'installation de fourneaux de cuisine plus performants au Mozambique. Le projet permettra de réduire l'abattage des forêts locales pour la production de bois de chauffage, afin de préserver les puits de carbone. Le projet aura également des effets sociaux positifs sur la vie des femmes et des jeunes filles. Notre partenaire dans le cadre de ce projet est NEFCO, une institution financière créée par les gouvernements des pays nordiques pour financer des projets liés à la croissance verte durable et au climat.

L'argent collecté pour le biocarburant sera consacré aux vols effectués à l'aide de biocarburant. Le biocarburant utilisé pour les vols Finnair provient de SkyNRG en Californie et est produit à partir d'huile de cuisson usagée. Le biocarburant est actuellement trois à cinq fois plus cher que le kérosène classique. Il n'est pas disponible partout et son réseau de distribution est encore limité. Néanmoins, cette situation s'améliorera au fur et à mesure que son utilisation se développera.

Le carburant pour l'aviation contient maximum 50 % de biocomposants et un faible pourcentage de biocarburant. Le prix du biocarburant indiqué pour les vols aller-retour en Finlande, en Europe et intercontinentaux est basé sur un scénario dans lequel le carburant utilisé contient 15 % de biocarburant et tous les passagers du vol ont choisi de soutenir l'utilisation de biocarburant.

Vers des vols plus durables

Tout changement demande de la persévérance. C'est pourquoi nous étudions différents moyens pour réduire l'impact environnemental des voyages en avion.

À la demande des clients, nous offrons la possibilité de compenser ou de réduire les émissions. Une étude de consommation réalisée au cours de l'été 2018 montre que la majorité des Finlandais sont prêts à payer pour réduire les émissions des voyages en avion si les frais supplémentaires sont investis directement dans des activités environnementales et la promotion du développement durable. Les personnes interrogées considèrent que promouvoir l'utilisation des biocarburants et des puits de carbone est le meilleur moyen pour réduire l'impact environnemental des vols. C'est pourquoi nous sommes heureux de proposer ces options à nos clients.

Le secteur de l'aviation s'engage à optimiser la consommation de carburant de 1,5 % par an pour atteindre une croissance neutre en carbone d'ici 2020 et au-delà, et à réduire de moitié le niveau des émissions totales de 2005 d'ici 2050. Outre les objectifs communs au secteur, Finnair a pour ambition de réduire ses émissions de dioxyde de carbone de 17 % d'ici 2020 par rapport à 2013.

La consommation de carburant est la cause principale de l'impact environnemental des avions. Nous avons investi dans des appareils modernes et économes en carburant : notre nouvel Airbus A350 génère environ 25 % d'émissions en moins que les appareils de la génération précédente.

Nous nous efforçons toujours d'effectuer le trajet le plus court possible et de réduire le poids à l'intérieur des appareils. Par exemple, la vaisselle plus légère utilisée à bord de nos appareils a un impact direct sur la consommation de carburant. Le poids est donc un critère de sélection pour tout matériau à bord de l'avion.

Finnair fait partie du système d'échange de quotas d'émission de l'Union Européenne. En outre, nous payons diverses taxes environnementales dans différents pays.

Les gens veulent et ont besoin de voyager : nous voulons offrir des solutions pour voler de manière responsable.

Foire aux questions