Mitkä ovat matkustamisen mieleenpainuvimpia hetkiä? Millaiset asiat voivat tehdä matkustamisesta entistäkin sujuvampaa ja nautinnollisempaa? Kun takana on kaksi uraauurtavaa joukkoistamishanketta, tietävät Finnair ja Finavia kenen puoleen kääntyä. Vuonna 2013 Quality Hunters palaa entistäkin vuorovaikutteisempana. 

Finnair ja Helsinki-Vantaan lentoasemaa ylläpitävä Finavia jatkavat kaikki odotukset ylittänyttä Quality Hunters -palvelunkehityskonseptiaan. Huomio keskittyy tällä kertaa entistäkin vahvemmin edellisen Quality Hunters -hankkeen ympärille muodostuneeseen laajaan kansainväliseen verkkoyhteisöön, joka jo toista vuotta keskustelee Finnairin ja Finavian kanssa lentomatkailun kehittämisestä. Quality Hunters 2013 pureutuu yhteisön kanssa erityisesti niihin lentomatkan kannalta ratkaiseviin hetkiin, jotka onnistuessaan kruunaavat kokemuksen ja epäonnistuessaan leimaavat koko matkaa.

”Kahden erittäin positiivisen kokemuksen jälkeen haluamme tuoda Quality Hunters -konseptin kiinteäksi osaksi palvelunkehitysprosessiamme. Työskentelemällä yhdessä yhteisön kanssa varmistamme, että ideat ovat toteuttamiskelpoisia, ja että ne palvelevat sekä asiakasta että liiketoimintaamme. Päämääränämme on olla halutuin vaihtoehto Aasian ja Euroopan välisessä liikenteessä. Asiakkaidemme avulla voimme keskittyä kehitystyössämme juuri niihin asioihin, joilla todella on heille merkitystä”, kertoo Finnairin matkustamopalveluosaston johtaja Peter Gabrielsson. 

Finnair ja Helsinki-Vantaan lentoasema tarjoavat nopeimmat ja lyhyimmät lentoyhteydet Aasian ja Euroopan välillä. Molemmat yritykset hakevatkin kasvua idästä. Vaihtolentoaseman merkitys matkustuspäätöksissä kasvaa koko ajan, joten palvelujen laatu ja matkustajille tarjottava lisäarvo korostuvat entisestään.

”Kutsumalla matkustajat mukaan tuotekehitykseemme toivomme löytävämme käytännönläheisiä ratkaisuja, jolla voimme tarjota Helsingin kautta matkustaville yhä sujuvampia ja nautinnollisempia matkustuskokemuksia. Samalla vahvistamme Helsinki-Vantaan asemaa Pohjois-Euroopan johtavana kaukoliikennekenttänä”, sanoo lentoasemien asiakaskokemuksesta vastaava päällikkö Johanna Metsälä Finavialta. 

Uusi lähestymistapa palvelunkehitykseen

Quality Hunters 2013 on alusta yhteisövetoiselle palvelukehitykselle. Yhteisö kutsutaan mukaan tunnistamaan matkustajan polulta kehityskohteita ja kertomaan, kuinka matkustuskokemusta vielä voisi hioa. Ajatuksia työstetään sekä verkossa että työpajoissa yhdessä Finnairin ja Finavian asiantuntijoiden kanssa.

Lentokone- ja lentoasemaympäristö ja niihin liittyvät rajoitukset asettavat ideoinnille omat haasteensa. Finnairin ja Finavian edustajat osallistuvatkin yhteisön työhön tiiviisti koko projektin ajan, jotta valmiista ideoista todella tulee käyttökelpoisia. 

Siinä missä aikaisemmissa Quality Hunters -hankkeissa kartoitettiin matkustajien näkemyksiä laadukkaasta lentomatkustamisesta, Quality Hunters 2013 pyrkii tuomaan matkustajien visiot toteen tuottamalla käytännöllisiä ideoita, jotka tukevat yhtiöiden liiketoimintaa ja parantavat matkustuskokemusta.

Quality Hunters 2013:n keskeiset alustat ajatustenvaihtoon ovat Twitter-kanava, blogi ja Facebook-sivu, joissa päivittäinen keskustelu käydään. Aktiivisille ja sitoutuneille yhteisön jäsenille tullaan myös tarjoamaan mahdollisuus testata Finnairin ja lentoaseman palveluita käytännössä ja osallistua niiden kehittämiseen asiantuntijatyöpajoissa. 

Innovatiivisia ideoita

Quality Hunters 2013 seuraa kahta Finnairin ja Finavian menestyksekästä joukkoistamishanketta. Vuonna 2010 Rethink Quality etsi uusia näkökulmia laatuun ja vuotta myöhemmin sen seuraaja Quality Hunters, Season 2 osoitti innovatiivisen yhteisön voiman lentomatkustuksen kokonaiskokemuksen parantamisessa. Kesällä 2012 avattu Airport Book Swap -kirjanvaihtopiste ja myöhemmin samana syksynä Finnairin kaukolennoille lanseeratut kasvisvaihtoehdot ovat mainioita esimerkkejä Quality Hunters -yhteisön, Finnairin ja Helsinki-Vantaan lentoaseman onnistuneesta yhteistyöstä.

Ryhdy Quality Hunteriksi

Finnair ja Finavia kutsuvat kaikki halukkaat mukaan kehittämään lentomatkustuksen tulevaisuutta. Hankkeeseen voi osallistua Twitterissä seuraamalla @qualityhunters-kanavaa. Hankkeen blogi osoitteessa www.qualityhunters.com esittelee yhteisön ehdottamia ideoita, kartoittaa niiden kehittymistä ja jakaa uutisia prosessin edistymisestä. Hankkeeseen voi osallistua myös Facebookissa osoitteessa facebook.com/qualityhunters.

Finnair liikennöi Tukholmassa 9.4.2013 alkaen terminaalista T2. Huhtikuun 23. päivä Arlandassa vihitään virallisesti käyttöön täysin kunnostettu T2-terminaali, jonka toiseen kerrokseen avautuu 2 000 neliömetriä lisätilaa. Asiakkaille on tarjolla lisää istumapaikkoja, uusia myymälöitä ja ravintoloita. Uudistusten ansiosta lennolle siirtyminen on monin tavoin aiempaa miellyttävämpää.

Lähtöselvitys on avoinna koko päivän, mutta lennot suljetaan 45 minuuttia ennen lähtöaikaa.

Businessluokan asiakkaille ja Finnair Plus- sekä oneworld-tasokortin haltijoille avautuu uusi 800 m² Menzies Executive Lounge. Lyhyet etäisyydet lähtöselvityksestä turvatarkastukseen ja edelleen portille nopeuttavat koneeseen siirtymistä. Lisäksi turvatarkastuksessa on oma kulku, priority lane, Business- ja Pro-asiakkaillemme. Lennolta saavuttaessa reitti matkatavaroiden luovutukseen on myös aiempaa lyhyempi.

Finnair on lanseerannut sosiaalisen lähtöselvityspalvelun, joka yhdistää asiakkaat uudella tavalla. Matkustajat voivat linkittää palvelun avulla Facebook-profiilinsa istuinkarttaan tehdessään lähtöselvityksen verkossa. Jos asiakas ottaa palvelun käyttöön, matkustaja näkee, keitä muita matkustajia lennolla on ja missä he istuvat. Vastaavasti muut matkustajat näkevät asiakkaan julkisen Facebook-profiilin.

Lähtöselvityksen tehtyään asiakas voi kertoa ystävilleen omissa verkostoissaan, minne hän on matkalla. Palvelu ilmoittaa myös arvioidun saapumisajan.

"Ihmisillä on usein tapana kertoa Facebook-kavereilleen, minne ovat matkalla. Halusimme tehdä jakamisesta helpompaa, ja tuoda lähtöselvitysvaiheeseen uuden palvelun niille asiakkaille, jotka haluavat tietää kenen kanssa he matkustavat", Finnairin sosiaalisesta mediasta vastaava viestintäpäällikkö Aku Varamäki sanoo. "Myös matkustajat, jotka kenties haluavat tavata matkoillaan uusia ihmisiä, saattavat pitää uudesta palvelustamme."

"Haluamme aktiivisesti etsiä uusia tapoja hyödyntää sosiaalisen median mahdollisuuksia asiakkaan matkan aikana tavoilla, jotka ilahduttavat asiakkaitamme", Finnairin markkinointijohtaja Jarkko Konttinen sanoo. "Olemme ylpeitä siitä, että olemme edelläkävijöitä sosiaalisen median hyödyntämisessä ja tekemässä lentomatkustamisesta sosiaalisempaa."

Palvelu näyttää muille käyttäjille asiakkaan julkisen Facebook-profiilin ja profiili näkyy vain asiakkaille, jotka ovat itse tehneet lähtöselvityksen samalle lennolle. Palvelun käyttö on vapaaehtoista ja edelleen voi matkustaa "incognitona", kuten ennenkin. Palvelun voi ottaa pois käytöstä milloin tahansa, jolloin profiilin tiedot eivät enää näy muille matkustajille istuinpaikkakartan yhteydessä. 

Ensimmäisessä vaiheessa palvelu toimii yhdessä Facebookin kanssa, ja muita sosiaalisia verkostoja lisätään palveluun myöhemmin.

Palvelu toteutettiin yhdessä Amadeus IT Groupin kanssa.

Finnairin matkustajat saavat ensimmäisinä lentomatkustajina maailmassa mahdollisuuden kokeilla lennonaikaisena matkustamoviihteenä HP ElitePad 900 -tablettia Windows 8 -käyttöjärjestelmällä.

Finnair aloitti 20. maaliskuuta kaksi kuukautta kestävän tablettien ja langattoman internetyhteyden kokeilun yhdessä Airbus A330 -laajarunkokoneessaan. Tarkoituksena on kokeilla langattoman verkon toimivuutta mannertenvälisillä lennoilla, parantaa asiakkaiden lennonaikaista viihtyvyyttä ja testata, kuinka matkustajat käyttävät laitteita lennon aikana.

Reittilennoilla kokeilu tapahtuu businessluokassa ja lomalennoilla Comfort-luokassa. Halukkaille matkustajille tarjotaan lennon ajaksi käyttöön HP ElitePad -tabletti, joka sisältää elokuvia, tv-ohjelmia, musiikkia ja pelejä. Lisäksi mukana on hyvinvointiin liittyviä ohjelmia, kuten aikaeroa helpottava rentoutussovellus. Käytön päätteeksi matkustajien toivotaan vastaavan kyselyyn, jonka pohjalta saatua tietoa Finnair käyttää lennonaikaisen viihdetarjontansa kehittämiseen.

Lisätietoja: Finnair Media Desk, p. 09 818 4020, comms(a)finnair.com

90-vuotisjuhlavuottaan viettävä Finnair uudistaa businessluokan ruokatarjoiluaan. Syyskuun alusta Finnairin lentojen businessluokan asiakkaat saavat nauttia Suomen tunnetuimpiin kuuluvien keittiömestareiden Pekka Terävän ja Tomi Björckin suunnittelemista ateriakokonaisuuksista.

Pohjolan makuihin perehtyneen Terävän menukokonaisuuteen kuuluu muun muassa poron ulkofilee, tattipyreetä, uunissa paistettua puikulaperunaa ja luomuohraa. Itämaisen keittiön moniosaajan Tomi Björckin luomat menut puolestaan jakautuvat thai-ruokaan ja japanilaisen keittiön antimiin.

Ateriakokonaisuuksia täydentävät niihin erityisesti valitut viinit. Finnairin kaukolentojen businessluokassa tarjoiltava portviini valittiin helmikuussa toiseksi parhaaksi Business Traveller -lehden vertailussa.

Lisätietoja: Finnair Media Desk, p. 09 818 4020, comms(a)finnair.com

Finnair asentaa uudet, täysin makuuasentoon liukuvat istuimet suurimpaan osaan kaukoliikennelaivastoaan tammikuusta 2014 alkaen. Istuimet ovat businessluokan asiakkaiden käytössä syksyyn 2014 mennessä koko Finnairin kaukoliikennelaivastossa, lukuun ottamatta kolmea vanhempaa konetta, jotka poistuvat laivastosta ensimmäisenä, kun Finnair saa käyttöönsä uudet Airbus 350 XWB -koneet vuonna 2015. Investointi uusiin istuimiin, mukaan lukien korvausinvestoinnit, on suuruudeltaan noin 29 miljoonaa euroa.

“Businessluokan matkustajamme arvostavat täysin makuuasentoon liukuvia istuimia”, sanoo Finnairin asiakaspalvelun johtaja Anssi Komulainen. ”Kilpailussa menestyminen edellyttää asiakaskokemuksella erottautumista, ja tämä merkittävä investointi matkustusmukavuuteen auttaa meitä tässä tavoitteessa. Täysin makuuasentoon liukuvat istuimet ovat laatutietoisten asiakkaiden uusi standardi, ja niin myös Finnairin.”

Finnair on valinnut istuimiksi Zodiac Seats UK:n Vantage -mallin, joka on jo käytössä neljässä Finnairin uusimmassa Airbus A330 -koneessa. Istuimet saa täysin makuuasentoon, jolloin vuodetilan pituus on 200 cm. Hartiatilaa on 58 cm. Istuimissa on laajat säätömahdollisuudet, lukuvalo sekä monipuoliset matkustamoviihdemahdollisuudet.

Uusien istuimien hankinta on viimeisin askel Finnairin matkustuskokemuksen uudistusten sarjassa. Lokakuussa 2012 Finnair esitteli Marimekko-astiat ja -tekstiilit, jotka tulevat Finnairin koneisiin keväällä 2013. Yhtiö on myös uudistanut aterioitaan sekä business- että economyluokassa.

Finnairilla on 15 Airbus A330- ja A340-konetta kaukoliikenteessään. Yhtiö on tilannut myös 11 Airbus A350 XWB -konetta ja sillä on optio kahdeksaan lisäkoneeseen. Yhtiö odottaa saavansa uudet Airbus 350 XWB -koneet laivastoonsa ensimmäisenä lentoyhtiönä Euroopassa vuoden 2015 toisella puoliskolla.

Finnair lentää 13 Aasian kohteeseen ja yhtiön tavoitteena on kaksinkertaistaa Aasian liikenteensä tuotot vuoteen 2020 mennessä.

Finnairin businessluokan viinivalikoima on palkittu vuosien varrella useissa arvostetuissa kilpailuissa. Viimeisin tunnustus tuli vuoden 2013 Business Traveller Cellars in the Sky -kilpailusta, jossa Finnairin portugalilainen Niepoort Colheita (1998, Douro) -viini sijoittui ensimmäiseksi väkevien ja makeiden viinien sarjassa.

Tämänvuotinen Cellars in the Sky -kilpailu järjestettiin 4. helmikuuta Dorchester-hotellissa Lontoossa. Palkintoseremonian juonsi ruoka- ja viiniasiantuntija Charles Metcalfe, joka on toinen International Wine Challenge -kilpailun puheenjohtajista. Lentoyhtiöiden parhaita ensimmäisen- ja businessluokan viinejä palkitseva Cellars in the Sky -kilpailu on järjestetty vuodesta 1985. Yli 75 lentoyhtiötä kutsuttiin mukaan kilpailuun kesällä 2012. Näistä 33 otti osaa tämänvuotiseen kilpailuun.

Finnairin yhteistyökumppani Malaysia Airlines liittyy oneworld-lentoyhtiöallianssin täysjäseneksi 1. helmikuuta.

oneworldin jäsenyhtiöiden 125 miljoonaa kanta-asiakasta – mukaan lukien Finnair Plus -asiakkaat – voivat kasvattaa pistesaldoaan Malaysia Airlinesin lennoilla ja hyötyä Malaysia Airlinesin tarjoamista muista oneworld-eduista. Täysjäsenyyden kunniaksi Finnair Plus -asiakkaat saavat lisäksi tuplapisteet lentäessään Malaysia Airlinesillä 15.2 ja 15. 4. välisenä aikana, kun lentolippu on ostettu 15.4. mennessä.

Finnair ja Malaysia Airlines ovat tehneet code share -yhteistyötä viime marraskuusta lähtien. Finnairin AY-lentonumeroita käytetään Malaysia Airlinesin lennoilla yhtiön kotiaseman Kuala Lumpurin ja Singaporen, Bangkokin sekä Hongkongin välillä. Samoin Malaysia Airlinesin lentonumerot (MH) on lisätty valituille Finnairin lennoille Helsingistä Lontooseen, Pariisiin, Frankfurtiin ja Amsterdamiin. Matkustajat voivat näin varata lennon yhdelle Finnairin tai Malaysia Airlinesin lipulle.

Malaysia Airlinesin täysjäsenyys laajentaa merkittävästi oneworldin verkostoa Kaakkois-Aasiassa. Se vahvistaa liittouman jäsenyhtiöiden yhteyksiä keskeisissä Aasian kaupungeissa ja muualla maailmassa, mikä tuo lisäetua myös Finnairin asiakkaille.