¿Cuáles son los momentos más memorables que ha vivido en sus viajes? ¿Cómo se puede mejorar la experiencia de viaje y hacerla más agradable? Después de llevar a cabo dos iniciativas pioneras de crowdsourcing, Finnair y el aeropuerto de Helsinki, propiedad de Finavia, saben a quién preguntar. En 2013, la iniciativa Quality Hunters vuelve más interactiva que nunca.

El 26 de marzo, Finnair, una de las aerolíneas más antiguas del mundo, y Finavia, el operador del aeropuerto de Helsinki, pusieron en marcha la iniciativa Quality Hunters 2013 con el fin de identificar los momentos clave, tanto positivos como negativos, previos a un viaje y buscar formas prácticas de mejorar la experiencia de viaje.

Esta vez, se centrarán en la comunidad en línea, muy activa y con gran inventiva, que se formó con la iniciativa Quality Hunters anterior y cuyo interés en la mejora de la calidad de los viajes aéreos ha mantenido el debate desde entonces.

"Después de dos experiencias muy positivas, hemos querido hacer del concepto que subyace tras Quality Hunters una parte sustancial del desarrollo de nuestros productos. Al trabajar junto con la comunidad, podemos garantizar que las ideas son viables y que sirven tanto a nuestros clientes como a nuestro negocio. Nuestro objetivo consiste en convertirnos en una opción interesante al viajar entre Asia y Europa. Gracias a la ayuda de nuestros clientes, podemos concentrarnos en las cuestiones que marcan la diferencia para ellos", explica Peter Gabrielsson, vicepresidente de la sección de experiencia del cliente y de productos de Finnair.

Finnair y el aeropuerto de Helsinki ofrecen las conexiones más rápidas y más cortas entre Asia y Europa y persiguen el objetivo de ampliar sus negocios en la región oriental. En el aeropuerto de Helsinki, la calidad del servicio y del valor añadido que se ofrece a los pasajeros se convierte en un factor muy significativo, ya que los aeropuertos de tránsito desempeñan un papel cada vez más importante en las decisiones relativas a los viajes.

"Al invitar a nuestros pasajeros a que formen parte del desarrollo de nuestros productos, esperamos encontrar formas prácticas de añadir un toque extra que convierta el viaje a través de Helsinki en una experiencia más fácil y placentera, si cabe. Todo ello nos ayudará también a fortalecer nuestra posición como el principal aeropuerto de largo recorrido en el norte de Europa", declara Johanna Metsälä, responsable de la sección de experiencia del cliente del aeropuerto de Helsinki.

Nuevo enfoque del desarrollo de servicios

La iniciativa Quality Hunters 2013 es un modelo para el desarrollo de servicios que promueve la comunidad, donde se seleccionan las ideas más prometedoras y se desarrollan de forma profesional en Finnair y Finavia. La comunidad podrá compartir sus opiniones sobre cuáles son los factores que hacen que una experiencia de viaje sea fantástica, así como identificar los aspectos que se deben mejorar a lo largo del trayecto del pasajero.

Las empresas buscan ideas que realmente se puedan poner en práctica, por lo que los profesionales del desarrollo de productos de Finnair y Finavia se unirán a la comunidad durante todo el proyecto. El hecho de trabajar con un aeropuerto y una aerolínea supone replantear y delimitar muchas de las posibles ideas, ya que estas deben cumplir con estrictas medidas de seguridad y con las restricciones de peso a bordo, entre otras.

Mientras que las iniciativas anteriores recopilaron las nociones de los pasajeros relativas a la calidad del sector del transporte aéreo, Quality Hunters 2013 aplica un enfoque más práctico para que la opinión de los pasajeros conforme una nueva realidad. La iniciativa persigue ideas que se puedan poner en práctica con facilidad y que apoyen los objetivos corporativos de las dos empresas, así como mejorar la experiencia del pasajero de una forma tangible.

El canal de Twitter, el blog y la página de Facebook de Quality Hunters constituirán los medios de comunicación principales. A pesar de que la mayor parte del trabajo se realizará a través de estos canales, también seleccionaremos cuidadosamente a miembros activos de la comunidad para que prueben en primera persona los servicios que ofrecen Finnair y el aeropuerto de Helsinki, y mejorarlos.

Ideas innovadoras y prestigio internacional

Quality Hunters 2013 es la continuación de dos galardonadas iniciativas de crowdsourcing dirigidas por estas empresas. La iniciativa Rethink Quality, llevada a cabo en 2010, inspiró a Finnair y a Finavia y les permitió encontrar nuevas maneras de llevar un control de la calidad. En 2011, Quality Hunters 2 puso de manifiesto la fuerza de una gran comunidad en el desarrollo de ideas innovadoras para mejorar el viaje aéreo. El espacio para intercambiar libros, Book Swap, del aeropuerto de Helsinki, que abrió sus puertas en el verano de 2012, y las comidas vegetarianas que se introdujeron en los vuelos de largo recorrido en otoño son dos ejemplos representativos del éxito del que han gozado algunas ideas desarrolladas con la colaboración de la comunidad Quality Hunters, Finnair y Finavia.

¡Conviértase en un Quality Hunter!

Cualquier persona puede unirse a la conversación si sigue a @qualityhunters en Twitter. En el blog de qualityhunters.com se analizarán las ideas propuestas por los miembros de la comunidad, se llevará un seguimiento de su desarrollo y se compartirán las novedades relativas al progreso de la iniciativa. También puede seguir la iniciativa en Facebook en facebook.com/qualityhunters.

Finnair cambia de la T5 a la T2 en Arlanda el 9 de abril de 2013. Oficialmente la terminal renovada se inaugurará el 23 de abril, con 2 000 metros cuadrados de espacio adicional en una nueva planta. Para los pasajeros, esto se traduce en una ruta más corta hasta su vuelo, el doble de asientos y nuevas tiendas y restaurantes en un enclave internacional.

Los clientes de clase Business, Finnair Plus y otros titulares del nivel superior de oneworld pueden disfrutar de los servicios de la nueva sala Menzies Executive en estos 800 m².

Las distancias cortas entre el área de facturación y los controles de seguridad y la puerta de embarque le permitirán llegar a su vuelo rápidamente. La facturación está abierta todo el día pero los vuelos se cierran 45 minutos antes de la salida. Los viajeros de clase Business y Pro tienen a su disposición un acceso prioritario al control de seguridad. Además, la ruta hasta el área de recogida de equipajes será más corta en la T2.

Finnair ha introducido un nuevo servicio de facturación social que permite a los pasajeros vincular su perfil de Facebook con el plano de asientos. Al hacerlo, otros pasajeros podrán consultar el perfil de Facebook del pasajero en cuestión y este podrá ver quién más ha reservado el mismo vuelo, así como el asiento seleccionado.

Tras realizar la facturación, el cliente podrá compartir su destino de viaje y la hora estimada de llegada con sus amigos por medio de las redes sociales.

"Queremos convertir el viaje aéreo en una experiencia más social y buscar nuevas formas de recurrir a los medios de comunicación social durante el viaje de nuestros clientes para que se lleven una grata sorpresa", comenta Jarkko Konttinen, vicepresidente de comunicaciones de marketing globales de Finnair. "Estamos orgullosos de ir a la cabeza en el uso de los medios de comunicación social y en convertir el viaje aéreo en una experiencia más social."

El servicio muestra exclusivamente los perfiles públicos de los clientes en Facebook y solo está visible para los pasajeros que compartan vuelo. El uso del servicio de facturación social es voluntario y, si lo desean, los clientes podrán pasar de inadvertidos durante el vuelo, como ha sido hasta ahora. Asimismo, es posible deshabilitar el servicio de facturación social en cualquier momento, lo que evita que otros pasajeros puedan ver el perfil de la red social junto con el plano de asientos.

En estos momentos, el servicio solo incluye Facebook, pero otras redes sociales se incorporarán con posterioridad. Este servicio se ha desarrollado con la colaboración de Amadeus IT Group.

Finnair será la primera aerolínea del mundo que ofrecerá a sus pasajeros la oportunidad de probar las nuevas tabletas HP ElitePad 900 con Windows 8 como parte de su servicio de entretenimiento a bordo.

A partir del 20 de marzo y durante dos meses, Finnair probará estas tabletas y una conexión a Internet inalámbrica a bordo de uno de sus aviones de fuselaje ancho Airbus A330. Durante este período, se probará la funcionalidad de la red inalámbrica en los vuelos intercontinentales, se mejorará la experiencia de vuelo de los clientes y se estudiará el uso que hagan los pasajeros de este equipo durante el vuelo.

En los vuelos regulares, la prueba se llevará a cabo en la clase Business y, en los vuelos chárter, en la clase Comfort. Los pasajeros que deseen participar en la prueba recibirán una tableta HP ElitePad, que incluye películas, programas de televisión, música y juegos. Además, la tableta se proporciona con programas relacionados con el bienestar como, por ejemplo, una aplicación de relajación para sobrellevar la diferencia horaria. Los pasajeros recibirán una encuesta y la información que se obtenga se utilizará para desarrollar el concepto de servicio de entretenimiento a bordo de Finnair.

Información: Finnair Media Desk. tel. +358 9 818 4020, comms@finnair.com

Finnair renueva los menús de clase Business con motivo de la celebración del 90º aniversario. En septiembre, los pasajeros de clase Business tuvieron la oportunidad de probar menús creados por dos famosos chefs finlandeses: Pekka Terävä y Tomi Björk.

Terävä, especializado en cocina nórdica, ha creado un menú que incluye, por ejemplo: solomillo de reno, puré de boletus, patatas asadas de Laponia y cebada orgánica. Tomi Björk, experto en cocina asiática, ha creado un menú que combina comida japonesa y tailandesa.

Los menús se completan con una cuidada selección de vinos. El vino de oporto que se sirve en la clase Business de Finnair durante los vuelos de largo recorrido obtuvo el segundo premio que otorga la revista Business Traveller, en el mes de febrero.

Información: Finnair Media Desk +358 9 818 4020, comms@finnair.com

Una vez que, en otoño de 2014, se hayan incorporado todos los asientos programados, toda la flota de largo recorrido de Airbus dispondrá de asientos totalmente reclinables en la clase Business, a excepción de los tres aviones de mayor antigüedad. Estos tres aviones serán los primeros en dejar de formar parte de la flota con la llegada de los aviones A350 XWB en 2015. La inversión total, incluyendo la inversión dedicada a la renovación de la flota, se aproxima a los 29 millones de euros.

“La idea de la incorporación de los asientos totalmente reclinables ha recibido una buena acogida entre los clientes de la clase Business”, explica Anssi Komulainen, el vicepresidente sénior de atención al cliente. “La clave del éxito de Finnair en un sector tan competitivo como este es marcar la diferencia con el servicio que ofrecemos. La ingente inversión que vamos a llevar a cabo para proporcionar a nuestros pasajeros una mayor comodidad nos ayudará a alcanzar este objetivo a largo plazo. Los asientos totalmente reclinables establecen un nuevo estándar tanto para los clientes que buscan la calidad en sus vuelos como para Finnair.”

“La idea de la incorporación de los asientos totalmente reclinables ha recibido una buena acogida entre los clientes de la clase Business”, explica Anssi Komulainen, el vicepresidente sénior de atención al cliente. “La clave del éxito de Finnair en un sector tan competitivo como este es marcar la diferencia con el servicio que ofrecemos. La ingente inversión que vamos a llevar a cabo para proporcionar a nuestros pasajeros una mayor comodidad nos ayudará a alcanzar este objetivo a largo plazo. Los asientos totalmente reclinables establecen un nuevo estándar tanto para los clientes que buscan la calidad en sus vuelos como para Finnair.”

La adquisición de estos asientos totalmente reclinables es la renovación más reciente de todas las que ha llevado a cabo Finnair con el fin de mejorar la experiencia de sus clientes. En octubre de 2012, la aerolínea anunció una colaboración de diseño con la casa de diseño finlandesa Marimekko, cuyos textiles y vajillas aportarán una dimensión visual fresca y llena de luz a los interiores de los aviones a principios de 2013. Asimismo, también se ha planeado renovar las opciones de comida para ambas clases.

En la actualidad, la flota de Finnair cuenta con 15 aviones Airbus A330 y A340 de largo recorrido y cubre una red de 13 destinos en Asia. Por otro lado, se espera que a principios de la segunda mitad de 2015 se incorporen 11 aviones Airbus A350 XWB (con la posibilidad de incluir 8 aviones más). Esto ayudará a que la aerolínea doble sus ingresos procedentes de los destinos asiáticos en 2020. Finnair será la primera aerolínea europea que vuele con el avión vanguardista A350.

Finnair cuenta con una larga e importante tradición de recibir prestigiosos galardones por su selección de vinos de la clase Business. El último ha sido concedido por la inclusión del vino de origen portugués, Niepoort Colheita (1998, Douro). Fue elegido como el mejor vino de clase Business en la categoría de vinos dulces y generosos de los premios Cellars in the Sky de la revista Business Traveller.

El 4 de febrero de 2013, Charles Metcalfe, copresidente del concurso International Wine Challenge y un gurú en lo que al maridaje de vino y comida se refiere, presentó los premios Cellars in the Sky en el hotel Dorchester de Londres. Estos premios se crearon en 1985 y, desde entonces, suponen el reconocimiento a los mejores vinos de primera clase y de clase Business servidos por parte de las aerolíneas de todo el mundo. En la edición de 2012, se contactó a más de 75 compañías de transporte y participaron un total de 33.

El 1 de febrero, el socio de Finnair, Malaysia Airlines, se convirtió en un miembro de pleno derecho de la alianza oneworld. De esta forma, una de las aerolíneas más galardonadas de la aviación comercial se une a la alianza de aerolíneas líder y de mayor calidad a nivel mundial.

Los 125 millones de miembros de los programas de viajero frecuente de las aerolíneas la alianza de oneworld, incluido el programa Finnair Plus, ahora podrán ganar y canjear premios y puntos para subir de nivel, además de disfrutar de los beneficios que ofrece Malaysia Airlines en la alianza oneworld. Asimismo, con el fin de celebrar la incorporación de esta nueva aerolínea, los miembros del programa Finnair Plus recibirán el doble de puntos de kilometraje al volar con Malaysia Airlines entre el 15 de febrero y el 15 de abril si adquieren el billete antes del 15 de abril de 2013.

Dese el pasado mes de noviembre, Finnair ha mantenido un acuerdo bilateral de código compartido con Malaysia Airlines en determinados vuelos entre Kuala Lumpur y Bangkok, Hong Kong y Singapur, además de en vuelos entre la central de Finnair en Helsinki y Ámsterdam, Londres, París y Fráncfort. Los códigos compartidos permiten al pasajero reservar itinerarios a Malasia en un único billete de Finnair. Lo mismo sucede con los clientes de Malaysia Airlines que vuelen a Finlandia.

Malaysia Airlines aumenta considerablemente la presencia de oneworld en el sudeste asiático y refuerza la red de conexiones de la alianza entre un gran número de ciudades de negocios clave en Asia y otras partes del mundo. De esta forma, los clientes se benefician de una red mundial cada vez más amplia y de una mayor competencia en el mercado.