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La collaborazione all'insegna del design tra Finnair e Marimekko entra in una nuova fase con il lancio dei tessuti e degli articoli per la tavola disegnati dall'iconica casa di moda e design finlandese in uno degli aeromobili Finnair a partire dal 15 maggio. A sancire questa collaborazione, un Airbus 330 di Finnair è stato oggi inaugurato con una nuova livrea blu basata sulla stampa Marimekko Metsänväki ("abitanti della foresta"). L'aeromobile volerà dall'hub Finnair di Helsinki per le 13 destinazioni asiatiche della compagnia aerea e alla volta di New York, unendosi così all'aeromobile gemello realizzato lo scorso ottobre con la stampa Marimekko Unikko ("papaveri").

Come parte integrante della collaborazione, sarà inoltre disponibile una selezione di articoli "Marimekko for Finnair", che potranno essere acquistati sia a bordo che presso il Finnair PlusShop.

"Con la nostra collaborazione Marimekko, vogliamo introdurre l'intramontabile ma moderno design finlandese nell'esperienza di viaggio dei clienti Finnair", ha commentato Anssi Komulainen, Vicepresidente senior per l'Assistenza clienti. "A partire da metà maggio, i nostri clienti della Business Class potranno gustare i loro pasti a bordo sui servizi da tavola creati appositamente per Finnair da Marimekko, mentre i tovaglioli, le coperte, i cuscini e i copri poggiatesta Marimekko saranno introdotti a bordo nel corso dell'estate. Le stesse stampe classiche saranno inoltre disponibili nei bicchieri in cartone, nei copri poggiatesta, nelle coperte in pile e nei cuscini della classe Economica".

La collezione "Marimekko for Finnair" è stata progettata, sulla base delle esigenze della compagnia aerea, dal designer Marimekko Sami Ruotsalainen, in cooperazione con Kristina ed Emma Isola, utilizzando i motivi originali Marimekko di Maija Isola. Le tonalità blu, verde e grigio e le stampe classiche utilizzati nella collezione si ispirano ai colori della natura finlandese e ai paesaggi che si possono ammirare dal finestrino dell'aeromobile.

"La stampa Metsänväki realizzata da Kristina Isola è una forte affermazione dello spirito finlandese e dell'energia della foresta che anima i Finlandesi. La stampa combina la maestosità e l'incantata magia della foresta finlandese. Ciò la rende un caloroso saluto da parte della Finlandia, che viene trasportato in tutto il mondo sulle ali bianche e blu di Finnair", ha dichiarato Minna Kemell-Kutvonen, Direttore creativo presso Marimekko.

Gli articoli da tavola e i tessuti "Marimekko for Finnair" sono stati creati per soddisfare le speciali esigenze dell'aviazione civile commerciale. Il servizio da tavola per la Business Class è realizzato in una speciale porcellana ultra leggera che aiuta Finnair a ridurre il peso dell'aeromobile, contribuendo quindi al risparmio del carburante e alla riduzione delle emissioni di anidride carbonica.

Informazioni sulla stampa Metsänväki

La fiabesca stampa Metsänväki ("abitanti della foresta") è stata creata dalla figlia di Maija Isola, Kristina Isola, nel 2007. La stampa è dedicata agli amici del bosco: ossia gli alberi e gli arbusti, sempre presenti e fedeli anno dopo anno. Il senso di pace e affidabilità è inoltre rappresentato dalle tonalità del design, nelle sfumature di verde, castano e blu. In particolare, la stampa blu è stata una scelta naturale per celebrare l'alleanza commerciale tra Marimekko e Finnair.

Quali sono i momenti più memorabili durante un viaggio in aereo? In che modo l'esperienza a bordo può essere resa più agevole e ancora più piacevole? A seguito di due rivoluzionarie iniziative di crowdsourcing, Finnair e la società di gestione Finavia dell'aeroporto di Helsinki sanno ora a chi domandarlo. Nel 2013 ritorna la campagna "Quality Hunters" e sarà ancora più interattiva.

Il 26 marzo scorso, Finnair, una delle compagnie aeree più longeve al mondo, e Finavia, gestore dell'aeroporto di Helsinki, hanno lanciato la campagna "Quality Hunters 2013" per individuare i momenti chiave che contribuiscono a migliorare o rovinare un viaggio e per trovare soluzioni pratiche per ottimizzare l'esperienza di viaggio.

In questa nuova edizione, gli opinionisti della qualità coinvolgeranno la comunità di utenti online che, estremamente attiva e dotata di grande inventiva, si è venuta a creare dalla precedente iniziativa "Quality Hunters", il cui appassionato interesse per il miglioramento della qualità del viaggio aereo ha mantenuto viva la discussione.

"Dopo due esperienze estremamente positive, vogliamo che il concetto di "Quality Hunters" diventi parte integrante della nostra strategia di sviluppo del prodotto. Lavorando in stretta collaborazione con la comunità di utenti, possiamo garantire che le loro idee siano fattibili e attuabili e risultino utili per i nostri clienti e affari. L'obiettivo è quello di diventare una scelta allettante per i viaggi aerei tra Asia ed Europa. Con l'aiuto dei nostri clienti, possiamo concentrarci sugli aspetti che effettivamente fanno la differenza", ha dichiarato Peter Gabrielsson, Vicepresidente di Customer Experience e Product presso Finnair.

Assieme, Finnair e l'aeroporto di Helsinki sono in grado di offrire i collegamenti più rapidi e brevi tra Europa e Asia ed entrambe le aziende sono impegnate nel tentativo di espandere il loro business in Oriente. Per l'aeroporto di Helsinki, la qualità del servizio e il valore aggiunto offerti ai passeggeri sono di vitale importanza in un'ottica in cui gli aeroporti di transito giocano un ruolo sempre più strategico nelle decisioni di viaggio.

"Invitando i nostri passeggeri a partecipare allo sviluppo del prodotto, siamo fiduciosi di poter arrivare a soluzioni pratiche per aggiungere quel che serve a rendere più agevoli e piacevoli i viaggi aerei con scalo a Helsinki, nonché di rafforzare la nostra posizione come scalo principale per i viaggi a lunga percorrenza nell'Europa settentrionale", ha aggiunto Johanna Metsälä, Responsabile della Customer Experience presso Finavia.

Un nuovo approccio allo sviluppo del servizio

La campagna "Quality Hunters 2013" rappresenta un modello per lo sviluppo dei servizi guidato dalla comunità di utenti, in cui le idee più promettenti fornite dagli utenti stessi vengono selezionate per essere sviluppate ulteriormente con l'aiuto dei professionisti di Finnair e Finavia. Alla comunità di utenti viene chiesto di condividere le proprie opinioni e idee su ciò che può rendere ottimale l'esperienza di viaggio, identificando le possibili aree di miglioramento.

Entrambe le aziende sono alla ricerca di idee che possano essere effettivamente attuate ed è per questa ragione che professionisti dello sviluppo del prodotto presso Finnair e Finavia collaboreranno con la comunità di utenti per l'intera durata del progetto. La possibilità di raffrontarsi direttamente con un gestore aeroportuale e con una compagnia aerea offre molti spunti ma anche limiti a potenziali idee: spesso, le innovazioni devono conformarsi, ad esempio, alle rigide linee guida sulla sicurezza e alle limitazioni sul peso a bordo.

Se le precedenti iniziative erano mirate alla mappatura delle nozioni di qualità a bordo per i passeggeri, l'edizione 2013 della campagna "Quality Hunters" assume un approccio più pratico nel concretizzare le proposte e la visione dei passeggeri. Infatti, l'iniziativa si focalizza sulle idee attuabili e fornisce supporto agli obiettivi aziendali di entrambe le aziende, con il miglioramento tangibile dell'esperienza del passeggero.

Il canale Twitter, il blog e la pagina Facebook della campagna "Quality Hunters" rappresentano i principali snodi di discussione. Sebbene gran parte del lavoro verrà effettuato tramite questi canali, i membri attivi e più coinvolti della comunità verranno selezionati per provare a sviluppare personalmente i servizi di Finnair e dell'aeroporto di Helsinki.

Idee innovative e consenso internazionale

L'edizione "Quality Hunters 2013" segue due pluripremiate iniziative di crowdsourcing condotte dalle due aziende. L'iniziativa "Rethink Quality" del 2010 ha ispirato Finnair e Finavia a trovare nuovi modi per valutare la qualità, mentre nel 2011 la seconda stagione della campagna "Quality Hunters" ha dimostrato l'efficacia di una grande comunità di utenti nel creare idee innovative per il miglioramento del viaggio aereo. L'iniziativa "scambio di libri" (Book Swap) avviata nell'estate 2012 dall'aeroporto di Helsinki e, in autunno, l'introduzione di pasti vegetariani a bordo degli aeromobili a lunga percorrenza sono entrambi ottimi esempi delle idee di successo sviluppate congiuntamente dagli opinionisti della qualità, Finnair e Finavia.

Diventate opinionisti della qualità!

Chiunque può partecipare alla discussione seguendo il canale @qualityhunters su Twitter. Nel blog all'indirizzo qualityhunters.com si potrà discutere sulle idee suggerite dagli utenti e seguire il processo di sviluppo, con la possibilità di condividere le notizie sull'avanzamento dell'iniziativa. È possibile seguire l'iniziativa anche su Facebook alla pagina facebook.com/qualityhunters.

Il 9 aprile 2013, Finnair si trasferirà dal terminal T5 al T2 dell'aeroporto di Stoccolma-Arlanda. Il nuovo terminal rinnovato sarà inaugurato ufficialmente il 23 aprile, con una superficie aggiuntiva di 2.000 metri quadri a un livello totalmente rinnovato. I passeggeri potranno arrivare con maggiore facilità all'imbarco del volo e usufruire del doppio dei posti a sedere e di nuovi negozi e ristoranti inseriti in un contesto internazionale.

I clienti che viaggiano in Business Class, i soci Finnair Plus e i titolari di carta oneworld di livello superiore avranno inoltre accesso ai servizi della nuovissima sala lounge Menzies Executive Lounge che occupa una superficie di 800 m².

Le brevi distanze da percorrere, dall'area di check-in ai controlli di sicurezza fino alla porta d'imbarco, consentono di effettuare l'imbarco in tempi rapidi. Il check-in rimane aperto 24 ore su 24, ma l'imbarco per i voli viene chiuso 45 minuti prima della partenza. Per i passeggeri con biglietti Business e Pro, è inoltre disponibile una corsia preferenziale ai controlli di sicurezza. E per finire, nel terminal T2 anche il percorso per raggiungere l'area di ritiro bagaglio sarà più breve.

Finnair ha introdotto un nuovo servizio di check-in basato sui social media, grazie al quale un passeggero può collegare il proprio profilo Facebook alla mappa posti. Tramite questa semplice operazione, gli altri passeggeri possono vedere il profilo Facebook del passeggero che, a sua volta, può visualizzare le altre persone che si sono imbarcate sullo stesso volo e quali posti occupano.

Dopo aver completato il check-in, il cliente può condividere la destinazione di viaggio e l'orario d'arrivo con gli amici sui social network.

"A molte persone piace comunicare i propri viaggi agli amici di Facebook. Volevamo semplificare questa operazione e offrire un valore aggiunto alla procedura di check-in per gli utenti che desiderano sapere con chi stanno viaggiando e si mostrano aperti a conoscere nuove persone", ha dichiarato Aku Varamäki, Responsabile Social Media per Finnair.

"Desideriamo rendere il viaggio aereo un'esperienza di socializzazione e offrire nuove modalità di utilizzo dei social media durante il viaggio per allietare i nostri clienti", ha aggiunto Jarkko Konttinen, Vicepresidente Marketing. "Siamo orgogliosi di essere dei pionieri nell'uso dei social media e di aver trasformato il viaggio aereo in un'esperienza di socializzazione".

Il servizio mostra solamente il profilo pubblico Facebook del passeggero ed è visibile solo ai passeggeri presenti sullo stesso volo. L'uso del servizio di check-in basato sui social media è facoltativo e i clienti possono scegliere di viaggiare "in incognito", proprio come è stato fatto finora. Inoltre, è possibile disattivare il check-in basato sui social media in qualsiasi momento, impedendo quindi che altri passeggeri visualizzino il profilo Facebook con la mappa posti.

In questa fase iniziale, il servizio include solo Facebook, ma in futuro saranno aggiunti più social network. Il servizio è sviluppato in collaborazione con il Gruppo IT Amadeus.

I clienti Finnair saranno i primi passeggeri al mondo ad avere la possibilità di provare i nuovi tablet ElitePad 900 di HP con sistema operativo Windows 8 per l'intrattenimento a bordo.

A partire dal 20 marzo, Finnair introdurrà un servizio di prova di 2 mesi che comprende connessione Wi-Fi e tablet a bordo dell'aeromobile a grande capacità di carico Airbus A330. Il periodo di prova punta a testare il funzionamento della rete Wi-Fi sui voli intercontinentali, ottimizzare il comfort a bordo dei passeggeri e valutare la modalità di utilizzo dei dispositivi per l'intrattenimento durante il volo.

Il servizio sarà testato nella Business Class dei voli di linea e nella Comfort Class dei voli Charter. I passeggeri che desiderano partecipare alla prova potranno utilizzare un tablet ElitePad di HP che include film, programmi TV, musica e giochi per l'intera durata del volo. Inoltre, il tablet include programmi di benessere, ad esempio un'applicazione per rilassarsi e affrontare i problemi di fuso orario. Infine, ai passeggeri verrà richiesto di compilare un questionario e le informazioni raccolte verranno utilizzate per sviluppare un nuovo concetto di intrattenimento a bordo dei voli Finnair.

Maggiori informazioni: Finnair Media Desk, tel. +358 9 818 4020, oppure scrivere a: comms@finnair.com

American Airlines, British Airways e Iberia festeggiano oggi un importante evento: Finnair, anch'essa membro dell'alleanza oneworld®, ha annunciato il suo prossimo ingresso nella collaborazione "Transatlantic Joint Business" stabilita dalle tre compagnie aeree nel 2010.

Una volta che, più avanti nel corso di quest'anno, Finnair avrà preso parte al Transatlantic Joint Business, i clienti di Nord America ed Europa potranno approfittare di una più ampia scelta di voli e servizi e di collegamenti più comodi per attraversare l'Atlantico.

Come membro del Transatlantic Joint Business, Finnair potrà aggiungere il suo codice (AY*) a una selezione di voli American Airlines, British Airways e Iberia tra il Nord America e l'Europa (UE più Norvegia e Svizzera). American Airlines, British Airways e Iberia aggiungeranno i loro rispettivi codici (AA*), (BA*) e (IB*) ai voli giornalieri di Finnair tra New York e Helsinki. In totale la collaborazione coprirà fino a 102 voli andata e ritorno al giorno tra il Nord America e l'Europa, operando in 42 gateway su entrambe le sponde dell'Atlantico. I clienti avranno inoltre accesso a 163 coincidenze di andata in Nord America e 126 in Europa.

Nuove prospettive per i clienti su entrambe le sponde dell'Atlantico

Alcuni vantaggi per i clienti delle quattro compagnie:

Orari coordinati sulle tratte congiunte, cosa che fornirà ai clienti una maggiore scelta di voli e orari più comodi.

I membri dei programmi dedicati ai frequent flyer delle quattro compagnie, Iberia Plus, American Airlines AAdvantage®, British Airways Executive Club e Finnair Plus, potranno accumulare punti o miglia sui nuovi voli in code-share.

Team dedicati per l'assistenza dei clienti in viaggio attraverso i sette hub delle compagnie: New York JFK, Londra-Heathrow, Madrid, Chicago, Miami, Dallas e Los Angeles.

Possibilità di effettuare il check-in online e stampare la carta d'imbarco sia con la compagnia che opera il volo, sia sul sito Web della compagnia utilizzata per prenotare il viaggio".

"La nostra partecipazione a questa joint venture arricchirà in modo significativo il portafoglio di destinazioni a disposizione dei clienti Finnair, e consentirà a una nuova rete di potenziali viaggiatori di raggiungere l'Europa settentrionale" ha affermato Allister Paterson, Senior Vice President, Commercial di Finnair. "La possibilità di combinare le tariffe dei quattro vettori garantisce inoltre ai clienti maggiore flessibilità nella scelta dei biglietti, dato che tariffe e condizioni saranno identiche per tutte le compagnie. I clienti in viaggio d'affari potranno presto combinare in modo flessibile le tratte di American Airlines, British Airways, Iberia e Finnair nei loro voli tra l'Europa e il Nord America".

"American Airlines è lieta di dare il benvenuto nel Transatlantic Joint Business a Finnair e di poter avvalersi della vasta rete della compagnia finlandese nell'Europa settentrionale" ha commentato Kurt Stache, Vice President Strategic Alliances di American Airlines. "Nei suoi primi due anni di vita, questa collaborazione ha già portato moltissime opportunità ai nostri clienti, come il coordinamento degli orari e l'aumento dei vantaggi riservati ai frequent flyer su ogni vettore. American Airlines attende con ansia l'ingresso di Finnair nella joint venture ampliata e si augura un'integrazione ancora maggiore tra le quattro compagnie aeree".

"British Airways sarà lieta di accogliere l'ingresso di Finnair nel Transatlantic Joint Business" ha affermato Simon Talling-Smith, Presidente dell'Atlantic Joint Business Management Committee. "Aggiungere l'hub di Helsinki alla rete del nostro Joint Business consentirà collegamenti più veloci e più semplici per i clienti su centinaia di città in Europa e Nord America. Siamo entusiasti all'idea di poter offrire una maggiore scelta e nuovi vantaggi a tutti i nostri clienti".

"Siamo lieti di dare il benvenuto a Finnair nel North Atlantic Joint Business" ha dichiarato José Bolorinos, Senior Vice President, Strategy di Iberia. "Finnair è da molti anni un ottimo partner di Iberia. Abbiamo iniziato la nostra collaborazione di code-share nel 2000. Siamo certi che il loro contributo amplierà in modo significativo il raggio d'azione dell'alleanza oneworld e del North Atlantic Joint Business nell'Europa settentrionale, offrendo molti servizi in più per i nostri clienti".

Per le celebrazioni del suo 90° anniversario, Finnair rinnova i menù della Business Class. A partire dal mese di settembre, i passeggeri in Business Class hanno l'opportunità di ordinare dai menù creati da due chef finlandesi di fama mondiale, Pekka Terävä e Tomi Björk.

Terävä, specializzato in cucina scandinava, ha creato un menù che include, tra le altre specialità, lombata di renna, crema di porcini, patate arrosto della Lapponia e orzo biologico. Tomi Björk, un esperto di cucina asiatica, ha invece creato un menù basato su specialità culinarie giapponesi e thailandesi.

I menù sono accompagnati da vini accuratamente selezionati. Il vino di porto servito nella Business Class di Finnair durante i voli a lunga percorrenza si è classificato al secondo posto nella premiazione della rivista Business Traveller del mese di febbraio.

Maggiori informazioni: Finnair Media Desk, Tel. +358 9 818 4020, oppure media.desk[a]finnair.com

Una volta completato il programma di installazione entro l'autunno 2014, l'intera flotta Airbus di Finnair per i viaggi a lunga percorrenza sarà dotata di sedili totalmente reclinabili nella Business Class, con la sola eccezione dei tre aeromobili più vecchi. Questi tre aeromobili saranno i primi ad essere rimossi dalla flotta con l'arrivo degli A350 XWB previsto nel 2015. L'investimento complessivo, compresi gli investimenti in sostituzioni, sarà di circa 29 milioni di euro.

"L'esperienza con sedili interamente reclinabili è stata accolta molto bene dai clienti della Business Class", ha dichiarato Anssi Komulainen, Vicepresidente senior per l'Assistenza clienti di Finnair. "Riteniamo che il fattore chiave per il successo di Finnair in un mercato altamente competitivo sia la differenziazione dei servizi, e questo investimento significativo a favore del comfort dei passeggeri è un'importante contributo al raggiungimento di questo obiettivo nel lungo termine. I sedili interamente reclinabili rappresentano il nuovo standard di riferimento per i clienti sensibili alla qualità, ma anche per Finnair".

Il modello di sedili Zodiac Seats UK Vantage scelto da Finnair è già in uso nei quattro Airbus A330 più nuovi della compagnia aerea. Questi sedili sono stati progettati per fornire un sedile-letto interamente reclinato con una lunghezza massima di 200 cm (79 poll.), mentre lo schienale ha un'ampiezza di circa 58 cm (23 poll.). I sedili totalmente regolabili sono inoltre dotati di una luce di lettura individuale, poggiatesta regolabile, luci d'atmosfera e un'ampia gamma di opzioni per l'intrattenimento a bordo.

Il passaggio ai sedili interamente reclinabili è l'ultima iniziativa di Finnair di una lunga serie di novità e migliorie a favore dell'esperienza del passeggero. Nell'ottobre 2012, la compagnia aerea ha annunciato l'avvio di una collaborazione di progettazione con l'azienda di design finlandese Marimekko, la cui collezione di tessuti e da tavola intende dare un tocco visivo fresco e leggero all'esperienza a bordo a partire dalla primavera 2013. Si prevede inoltre una rimodernizzazione nella scelta dei pasti a bordo, in entrambe le classi di cabina.

All'interno della sua flotta, Finnair utilizza attualmente 15 aeromobili a lunga percorrenza Airbus A330 e A340, servendo una rete di 13 destinazioni asiatiche. A partire dal secondo semestre 2015, si prevede inoltre l'introduzione di altri 11 Airbus A350 XWB (con l'opzione di 8 aeromobili aggiuntivi), che consentiranno alla compagnia aerea di raddoppiare le entrate nel segmento asiatico entro il 2020. Finnair sarà la prima compagnia aerea europea a operare voli con l'avanzatissimo A350.

Finnair vanta una lunga tradizione di prestigiosi riconoscimenti per la selezione di vini offerta nella sua Business Class, tra cui l'ultimo premio per il vino portoghese Niepoort Colheita (1998, Duero). Questo vino è stato selezionato come il migliore della Business Class nella categoria dei vini dolci e liquorosi dei premi "Cellars in the Sky" promossi annualmente dalla rivista Business Traveller.

L'edizione 2013 dei premi "Cellars in the Sky" è stata presentata il 4 febbraio scorso presso l'hotel Dorchester di Londra da Charles Metcalfe, co-presidente dell'International Wine Challenge nonché vero "guru" degli abbinamenti di piatti e vini. Questi premi vengono organizzati dal 1985 e riconoscono i migliori vini offerti in prima classe e nella Business Class dalle compagnie aeree mondiali. Nel corso dell'estate 2012 sono stati contattati oltre 75 vettori, per un totale di 33 compagnie aere.

La compagnia aerea partner di Finnair, Malaysia Airlines, diventa membro a titolo pieno dell'alleanza oneworld a partire dal 1° febbraio, aggiungendo uno dei vettori dell'aviazione civile che ha ottenuto più riconoscimenti all'alleanza delle compagnie aeree leader nel mondo.

I 125 milioni di soci dei consolidati programmi Frequent Flyer delle compagnie aeree oneworld, tra cui Finnair Plus, possono ora guadagnare e riscattare premi e punti associati al livello di iscrizione e usufruire di tutti gli altri vantaggi oneworld disponibili volando con Malaysia Airlines. Inoltre, per celebrare l'adesione del nuovo partner, i soci del programma Finnair Plus riceveranno il doppio dei normali premi in miglia se volano con Malaysia Airlines tra il 15 febbraio e il 15 aprile per i biglietti acquistati entro il 15 aprile 2013.

Dal novembre scorso, Finnair ha sottoscritto un accordo bilaterale in code-share con Malaysia Airlines su alcuni voli selezionati nella tratta tra Kuala Lumpur e Bangkok e tra Hong Kong e Singapore, nonché su alcuni voli selezionati tra l'hub Finnair di Helsinki e gli aeroporti di Amsterdam, Londra, Parigi e Francoforte. L'accordo in code-share consente ai passeggeri di prenotare itinerari in Malesia su un singolo biglietto Finnair e lo stesso vale per i passeggeri di Malaysia Airlines in volo per la Finlandia.

In questo modo, Malaysia Airlines espande significativamente la rete oneworld nell'Asia sud-orientale, consolidando i collegamenti dell'alleanza tra molte città strategiche in Asia e in altre parti del mondo: per i clienti questo significherà una rete globale più vasta e una maggiore competitività.

A partire dal 1° febbraio 2013, i voli Finnair da Helsinki a Barcellona (AY3269/3270) e a Madrid (AY3183/3184) saranno operati con equipaggio di cabina reclutato a livello locale. L'assistenza clienti offerta su questi voli sarà gestita in lingua inglese e spagnola.

L'equipaggio di cabina con base in Spagna è stato addestrato secondo le procedure di sicurezza e assistenza Finnair. L'equipaggio di pilotaggio sulle tratte da/per Barcellona e Madrid è composto da piloti Finnair con base in Finlandia. La progettazione dei servizi di catering e di bordo su questi voli è identica a quella di altri voli Finnair.

A partire dal 1° febbraio 2013, il nuovo numero di centralino in Finlandia è +358 600 0 81881. Il costo alla risposta è di 1,25 euro + i normali addebiti di chiamata.

Finnair intende offrire nuove destinazioni e voli per la prossima stagione estiva che va dal 31 marzo al 26 ottobre 2013. Tra le nuove destinazioni con collegamenti di linea vi sono Antalya in Turchia, Tel Aviv in Israele e Palma di Maiorca in Spagna. Anche le frequenze dei voli per Malaga, Barcellona e Madrid verranno incrementate in maniera significativa.

In precedenza Finnair aveva già annunciato l'apertura di due nuovi collegamenti estivi per l'Asia: Hanoi, a partire dal 15 giugno con tre voli settimanali, e Xi'an, a partire dal 14 giugno, anch'esso con tre voli settimanali.

A partire dal 5 giugno, i voli per Palma di Maiorca saranno operati due volte a settimana, il mercoledì e la domenica, con ottimi collegamenti con i voli interni, i paesi baltici e San Pietroburgo. I voli di linea per Antalya verranno inaugurati il 7 giugno e la tratta sarà operata due volte a settimana, il giovedì e la domenica. La città è una destinazione turistica molto apprezzata e questi voli di linea diretti rappresentano un'ottima attrazione per i proprietari di case per le vacanze nella regione di Antalya. Anche i voli per Tel Aviv in Israele avranno inizio il 7 giugno prossimo. Il collegamento sarà effettuato con due voli settimanali da Helsinki il lunedì e il venerdì.

Le tratte spagnole di Finnair stanno diventando sempre più allettanti per i passeggeri spagnoli e asiatici. Per l'estate 2013, Finnair opererà voli giornalieri per Malaga e 10 voli settimanali per Barcellona. Inoltre, durante la stagione di punta dal 7 giugno al 22 settembre, Finnair offrirà due voli giornalieri per Barcellona. I voli da e per Madrid saranno operati giornalmente e la frequenza verrà incrementata fino a 10 volte a settimana nel periodo compreso tra il 14 giugno e il 30 luglio.

Per quanto riguarda l'incremento delle frequenze di volo, il piano estivo prevede anche quattro collegamenti settimanali per Dubrovnik, Lubiana e Cracovia, con una frequenza di voli raddoppiata rispetto all'anno precedente. San Pietroburgo sarà servita da un volo Flybe Finland due volte al giorno, con ottimi collegamenti con le destinazioni interne e a lunga percorrenza di Finnair. Toronto in Canada sarà collegata con cinque voli settimanali dal 23 maggio all'8 settembre 2013.

Per quanto riguarda il traffico interno, verranno aggiunti voli al mattino per Turku e Tampere, con il conseguente miglioramento dei collegamenti con i voli a lunga percorrenza e per i paesi baltici e scandinavi. I voli aggiunti saranno operati da Flybe Finland.

Finnair inizierà a offrire voli per Xi'an nell'estate 2013, aumentando ulteriormente il numero delle destinazioni asiatiche che è possibile raggiungere con la compagnia aerea. Finnair inizierà a fornire il servizio per Xi'an dal suo aeroporto principale di Helsinki con tre voli a settimana a partire dal 14 giugno fino alla fine della stagione estiva prevista per il 26 ottobre 2013. Il primo collegamento tra Xi'an e l'Europa rappresenta l'ultimo passo compiuto da Finnair verso il suo traguardo finale: raddoppiare il fatturato asiatico entro il 2020.

Precedentemente Finnair ha annunciato l'inaugurazione di un nuovo collegamento estivo per Hanoi a partire dal 15 giugno, anch'esso con tre voli a settimana.

"Sono lieto e orgoglioso di annunciare il nuovo collegamento con Xi'an, la nostra quinta destinazione servita in Cina" dichiara Mika Vehviläinen, CEO di Finnair. "La rapida crescita dell'economia cinese continua a generare un veloce aumento della domanda di viaggi in aereo da e per l'Europa, creando quindi nuove opportunità per Finnair. Fin dal 1988, anno in cui fu inaugurato il servizio aereo su Pechino con la nostra compagnia, abbiamo dato vita a numerose altri collegamenti tra Europa e Cina, svolgendo un ruolo di pionieri su queste tratte. Nel futuro vogliamo continuare a scrivere la storia offrendo i voli più veloci e comodi tra decine di destinazioni europee e Xi'an”.

Situata nel cuore della Cina nord-occidentale, Xi'an è una metropoli abitata da circa 8 milioni di persone e un centro in costante crescita nello sviluppo dell'industria cinese nel settore aerospaziale e dei software. La città è inoltre un'antica capitale imperiale e la culla storica della civiltà cinese. L'Esercito di Terracotta famoso in tutto il mondo, vasta collezione di sculture funebri rinvenute attorno al mausoleo dell'Imperatore Qin Shi Huang, è situato a circa 40 km ad est dal centro della città.

All'inizio dell'anno, Finnair è diventata la prima compagnia aerea a connettere con voli diretti l'Europa con Chongqing, un'altra grandissima città in crescita rapidissima situata nell'entroterra cinese. Nel resto della Cina, Finnair opera su Pechino, Shanghai e Hong Kong. Finnair offre inoltre voli su altre otto destinazioni asiatiche: Bangkok, Delhi, Hanoi, Nagoya, Osaka, Seul, Singapore e Tokyo.

Finnair inaugurerà nuovi voli per Hanoi (Vietnam) a partire dalla prossima estate 2013, sviluppando ulteriormente la strategia di mercato della compagnia aerea nel traffico tra Asia ed Europa. Se otterrà le autorizzazioni amministrative previste, Finnair diventerà l'unica compagnia aerea europea a offrire un collegamento diretto dall'Europa per la dinamica capitale del Vietnam, con una popolazione di 6,5 milioni di abitanti.

A partire dal prossimo 14 giugno, Finnair inaugurerà il servizio per Hanoi dal suo hub principale di Helsinki, con tre voli settimanali. Dallo snodo di Helsinki, Finnair offre collegamenti per oltre 60 destinazioni europee. La tratta per Hanoi sarà operata durante tutta la stagione estiva, che si concluderà il 27 ottobre. Finnair è rappresentata in Vietnam dal suo partner East Sea Travel & Air Service Group.

I voli per Hanoi saranno operati con un aeromobile A330. La durata del volo è di 10 ore e 10 minuti per il viaggio da Helsinki ad Hanoi e di 10 ore e 55 minuti da Hanoi a Helsinki. Finnair non incrementerà la sua capacità in vista di questa nuova tratta ma, con l'avvio dei tre voli settimanali per Hanoi, effettuerà piccole variazioni agli orari di volo estivi.

Hanoi è un importante snodo per l'economia vietnamita in rapida crescita

Secondo le stime, nel periodo compreso tra 2008 e 2025 Hanoi, importante centro per gli studi e per la ricerca scientifica nella regione, svilupperà l'economia in più rapida crescita a livello mondiale (fonte: PricewaterhouseCoopers). La città è anche nota per il suo centro storico chiamato "Vecchio Quartiere", l'architettura coloniale francese e il sito di pellegrinaggio Chua Huong, costituito da una rete di templi e altari buddisti ricavati tra le colline di calcare e le foreste tropicali che sorgono attorno alla montagna Huong. Nei pressi di Hanoi si trova la baia di Halong, sito riconosciuto come Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO per le migliaia di isole di calcare.

A partire dal 28 novembre, Finnair introdurrà cinque nuovi tipologie di biglietti che semplificheranno l'acquisto dei voli. Anche il programma Frequent Flyer di Finnair, Finnair Plus, verrà rinnovato e diventerà ancora più vantaggioso.

I nuovi tipi di biglietti sono BUSINESS e BUSINESS SAVER, per la Business Class, e PRO, VALUE e BASIC, per la classe Economica. L'obiettivo è fare maggiore chiarezza in materia di prezzi e offrire tariffe adatte a tutti i segmenti della clientela nel mercato in rapida crescita del traffico aereo.

Tutti i biglietti Finnair includono almeno un bagaglio a mano, un collo di bagaglio imbarcato, l'assegnazione di punti Finnair Plus e il servizio gratuito di un pasto e bevande specifici per la tratta, a bordo di tutti i voli. I clienti di Finnair possono ora scegliere una biglietto più flessibile e servizi prioritari in alcuni aeroporti, anche per i viaggi in classe Economica. Inoltre, i clienti hanno la possibilità di scegliere un tipo di biglietto diverso per il loro volo di ritorno.

"I nuovi tipi di biglietti consentiranno ai passeggeri di prenotare la tariffa più adatta alle loro esigenze, in modo semplice e trasparente, senza sacrificare l'offerta principale di prodotti che tutti i passeggeri si aspettano da una compagnia aerea di alta qualità e con servizio completo come Finnair," ha dichiarato Anssi Komulainen, Vicepresidente senior dell'Assistenza clienti. "Desideriamo offrire opzioni chiare e comprensibili ai clienti di ogni estrazione sociale, i quali che hanno esigenze e priorità specifiche quando viaggiano".

Il programma Frequent Flyer di Finnair diventa ora ancor più vantaggioso: la raccolta punti Finnair Plus sui voli Finnair non sarà più basata sui chilometri percorsi ma sarà calcolata in basa alla regione del volo. Inoltre, Finnair assegnerà circa un 30% di punti in più rispetto al passato. Un'altra modifica al programma è inoltre legata ai nuovi tipi di biglietti: infatti, i punti assegnati non saranno più legati alla classe di prenotazione, ma al tipo di biglietto scelto.

Con i nuovi tipi di biglietto, per i clienti sarà più facile determinare il numero di punti raccolto ad ogni prenotazione. Inoltre, sarà più semplice passare di livello, dal momento che le categorie di stato rimangono le stesse. In questo modo, il programma Finnair Plus risulterà ancor più vantaggioso per i clienti in termini di benefici riservati ai soci.

Ulteriori informazioni sui nuovi tipi di biglietti >

Vista l'elevata domanda, Finnair offre voli aggiuntivi per le tratte interne finlandesi durante il periodo natalizio. Tra il 21 dicembre 2012 e il 2 gennaio 2013, verranno operati 22 voli aggiuntivi per fornire l'opportunità di volare in Lapponia durante le festività natalizie anche ai vacanzieri che non hanno ancora acquistato un biglietto aereo.

In particolare, durante il periodo natalizio, Finnair opererà nove volo di ritorno per Rovaniemi, quattro per Ivalo e Kuusamo, due per Kittilä e uno per Oulu, oltre ai voli di linea già previsti. Inoltre, sono stati aggiunti due voli di ritorno per Kuopio.

Informazioni più dettagliate sugli orario e le date di partenza dei voli sono disponibili sul sito Web di Finnair.

A partire dal mese di novembre, i prodotti del negozio Finnair PlusShop saranno disponibili anche a bordo di tutti i voli di linea e Charter Finnair con viaggio dalla durata superiore a un'ora. Potrete trovare i prodotti Finnair PlusShop alla nuova sezione "Home Delivery" (Consegna a domicilio) del catalogo di prenotazione disponibile nella tasca del sedile. Il modulo d'ordine può essere consegnato direttamente all'equipaggio di cabina e il vostro ordine sarà consegnato al vostro domicilio per posta.

Il negozio Finnair PlusShop a bordo rappresenta un nuovo canale per le vendite globali in grado di offrire una straordinaria visibilità per selezionati prodotti e marchi del design internazionale e finlandese. Il servizio di consegna a domicilio del Finnair PlusShop è disponibile su tutti i voli Charter e intercontinentali Finnair, ma anche sui voli europei a maggiore percorrenza. I prodotti possono essere ordinati per tutti i paesi europei, gli Stati Uniti e numerosi paesi asiatici. Per il pagamento del vostro ordine, potete utilizzare punti, denaro o una combinazione di punti e denaro. L'ordine verrà addebitato quando i prodotti sono pronti per la spedizione, generalmente dopo circa tre giorni. I soci Finnair Plus potranno inoltre guadagnare un punto per ogni euro di spesa.

Le istruzioni su come effettuare un'ordine a bordo per i prodotti Finnair PlusShop e il modulo d'ordine sono disponibili in fondo al catalogo. Le istruzioni sono disponibili in lingua finlandese, inglese, cinese, giapponese e coreana.

La selezione del negozio Finnair PlusShop non include alcolici e tabacchi; questi articoli sono disponibili per l'ordine solo tramite il normale servizio di prenotazione per i voli.

Finnair e l'azienda di design finlandese Marimekko hanno avviato una partnership per migliorare l'esperienza di volo con un nuovo stile. A partire dalla primavera 2013, tutti gli aeromobili Finnair saranno dotati dei tessuti e degli arredi per la tavola della collezione "Marimekko for Finnair", contrassegnati dai motivi tradizionali Marimekko. La collezione "Marimekko for Finnair" è stata concepita in particolare per creare una dimensione fresca e leggera per la vista e il tatto a bordo, oltre a ridurre le emissioni di CO2 della compagnia aerea.

La livrea su due degli aeromobili Finnair per i viaggi a lunga percorrenza sarà contraddistinta dal design Marimekko.  Un Airbus A340 decorato con l'iconico motivo floreale Unikko di Maija Isola è già operativo dal 1964 nella rotta tra Helsinki e le destinazioni asiatiche di Finnair e un altro aeromobile con livrea Marimekko si aggiungerà nella primavera 2013.

“Finnair vanta una consolidata tradizione di design e questa nuova collaborazione consentirà di portare la nostra concezione del design a un nuovo livello”, ha dichiarato Mika Vehviläinen, CEO di Finnair. “Il nostro obiettivo è quello di diventare una compagnia aerea di design e offrire ai nostri clienti un'esperienza di viaggio esclusiva per tutti e cinque i sensi. La collaborazione con Marimekko rappresenta un importante passo avanti verso questo obiettivo. Gli aeromobili Finnair saranno testimonial itineranti del design e della creatività intramontabili finlandesi, con l'offerta di un'esperienza di viaggio speciale ai nostri clienti”.

”Il nostro desiderio è che i gradevoli papaveri Unikko di Marimekko in volo sui nostri cieli e che gli altri iconici motivi che fanno parte dell'esperienza a bordo portino gioia in tutto il mondo”, ha commentato Mika Ihamuotila, CEO di Marimekko. “Recentemente, abbiamo voluto avvicinare lo stile e il design vivace di Marimekko a eventi e forme d'arte speciali, ad esempio il balletto, la danza moderna o le arti visive. Ora è arrivato il momento di fare qualcosa di unico nei nostri cieli. Ritengo che la collaborazione di design tra Marimekko e Finnair porterà sui nostri frenetici e spesso monotoni viaggi in aereo un po' di brio, serenità e fantastici ricordi”.

Nei tre anni di partnership, sarà resa disponibile un'esclusiva selezione di articoli di design Marimekko per i clienti Finnair da acquistare a bordo e presso il Finnair Plus Shop.Oltre ad aggiungere valore all'esperienza clienti, entrambe le aziende sperano che questa collaborazione contribuisca ad accrescere la notorietà dei rispettivi marchi. Entrambe le aziende vantano una presenza consolidata in Giappone e stanno registrando una rapida espansione anche in altri mercati asiatici, soprattutto in Cina.

“Finnair è un partner naturale per Marimekko, poiché ritengo che sia stata la prima compagnia aerea al mondo a portare il design a bordo e a metterlo al centro della sua politica di servizio al cliente”, ha aggiunto Ihamuotila. “Grazie alla nostra collaborazione, vogliamo dimostrare come il design possa aiutare a migliorare il benessere delle persone in diversi momenti della loro vita. Inoltre, la collaborazione con Finnair supporta la nostra strategia di crescita, soprattutto nella regione Asia-Pacifico, che rappresenta uno dei mercati chiave per Marimekko”.

“Entrambi i marchi intendono convogliare verso la loro clientela positività, qualità elevata e serenità”, ha commentato Vehviläinen. “Riteniamo che la collaborazione contribuirà a generare nuove opportunità e un'impressione positiva durevole in una generazione completamente nuova di passeggeri Finnair in Asia”.

I nuovi motori offrono un significativo vantaggio in termini di consumi di carburante rispetto alla concorrenza, con un risparmio di circa 300 tonnellate di carburante all'anno per aeromobile.

Finnair ha infatti scelto la società IAE International Aero Engines AG per la fornitura di nuovi motori per i suoi cinque aeromobili di lungo raggio Airbus A321, che entreranno a far parte della flotta Finnair a partire da settembre 2013. Per Finnair, i motori IAE V2533-A5 rappresenteranno un significativo vantaggio in termini di consumi di carburante rispetto alla concorrenza, con un risparmio di circa 300 tonnellate di carburante all'anno per aeromobile, come emerge dai dati di prova raccolti dal fornitore di aeromobili Airbus. I motori risultano essere molto efficienti anche dal punto di vista delle limitazioni del rumore fissate da ICAO e dall'UE.

Nel giugno 2010, Finnair ha annunciato l'ordine di cinque aeromobili Airbus che rimpiazzeranno i quattro Boeing 757 che fanno attualmente parte della flotta. I nuovi A321 saranno più silenziosi e offriranno un maggiore comfort ai passeggeri, oltre a fornire un risparmio di carburante di circa il 5%. Questa strategia consentirà inoltre una maggiore flessibilità e interoperabilità tra i voli Charter e quelli di linea all'interno dell'Europa, stimolando quindi l'uso dell'aereo e riducendo ulteriormente le emissioni per passeggero.

"I motori IAE su questi aeromobili consentono di ottimizzare l'esperienza del cliente e, allo stesso tempo, offrono un risparmio sui costi del carburante, riducendo sensibilmente le emissioni di anidride carbonica", ha dichiarato il COO di Finnair, Ville Iho. "Sono essenziali per rimanere competitivi nel duro mercato del traffico aereo europeo con aeromobili affusolati, sia nel segmento dei voli di linea che in quello Charter".

"Una flotta più moderna è un investimento nel futuro di Finnair", ha aggiunto Kati Ihamäki, Vicepresidente allo Sviluppo sostenibile di Finnair. "Soprattutto nella situazione attuale del commercio delle emissioni, decisioni sugli approvvigionamenti come questa hanno un effetto considerevole sul nostro risultato netto, per non parlare dell'impatto sui clienti ben informati e rispettosi dell'ambiente che sono alla ricerca di scelte ecocompatibili per i loro viaggi aerei".

"IAE è molto lieta di essere stata scelta da Finnair", ha commentato il Presidente IAE, Jon Beatty. "L'upgrade tecnologico V2500 SelectOne™ è stato lanciato sul mercato appositamente per clienti come Finnair. La nuova versione migliora ulteriormente il risparmio di carburante del V2500, determinando emissioni di anidride carbonica ancora più basse e consentendo ai clienti di risparmiare un importo significativo negli acquisti di crediti di carbonio. L'upgrade ha inoltre prodotto il motore più silenzioso disponibile nel mercato, con margini inferiori agli standard previsti dal Chapter 4, il che può condurre a imposte d'atterraggio più basse negli aeroporti sensibili al rumore. Intendiamo lavorare in stretta collaborazione con Finnair per contribuire al raggiungimento degli obiettivi stabiliti".

Nei mesi di settembre e ottobre, in vista di interruzioni dovute alla manutenzione pianificata e di un incremento della domanda, Finnair prenderà in locazione aeromobili della compagnia aerea SmartLynx Airlines con base a Riga e della compagnia Privilege Style con base a Madrid, allo scopo di ottenere una capacità extra.
 
Gli aeromobili in locazione verranno utilizzati per i voli verso le seguenti destinazioni: Malaga, Barcellona, Budapest, Madrid, Vienna, Aqaba, Iraklio, Kos, Rodi, Marsa Alam, Tenerife.
 
In particolare, ai clienti farà piacere sapere che:

• Il numero di volo resta lo stesso
• Il bagaglio imbarcato è incluso nel prezzo
• Il check-in viene effettuato secondo il normale servizio
• I punti Finnair Plus vengono accumulati in base alle normali regole
• Il servizio a bordo viene effettuato come per tutti i voli Finnair
• Livrea aeromobile: SmartLynx o Privilege Style
• Personale di cabina: SmartLynx o Privilege Style con un commissario di bordo Finnair

Ora, anche presso l'aeroporto Arlanda (ARN) di Stoccolma, il bagaglio viene automaticamente trasferito per i voli di coincidenza all'interno della Svezia. Fino a questo momento, i passeggeri in trasferimento presso l'aeroporto Arlanda dovevano ritirare i loro bagagli presso l'area Ritiro bagagli e portarli personalmente al check-in per i voli interni. Negli aeroporti di Göteborg (GOT) e Bromma (BMA), la procedura automatica di trasferimento bagaglio era già attiva da qualche tempo.

Grazie a questa miglioria del servizio, il check-in dei bagagli per la destinazione finale è ora possibile in tutti e tre gli aeroporti svedesi in cui Finnair opera ed è disponibile per tutte le destinazioni svedesi con status ICAP. Solo i tre seguenti aeroporti, di dimensioni più ridotte, non hanno ancora lo status ICAP: Hagfors (HFS), Torsby (TYF) e Oskarshamn (OSK). Se si viaggia in una di queste destinazioni, i passeggeri devono pertanto seguire la procedura tradizionale e portare personalmente il bagaglio presso i banchi del check-in per i voli interni per il loro volo di coincidenza con partenza dall'aeroporto Arlanda.

Finnair e airberlin intensificano la cooperazione in code-share in Scandinavia e Medio Oriente A partire dal 28 ottobre, i numeri di volo Finnair verranno aggiunti a tutti i voli airberlin da Oslo, Göteborg, Stoccolma e Copenaghen a Berlino e da Copenaghen a Düsseldorf. Inoltre, i numeri di volo Finnair verranno aggiunti ai voli giornalieri da Düsseldorf e Berlino ad Abu Dhabi. I clienti Finnair avranno quindi la possibilità di prenotare voli airberlin da Helsinki a Abu Dhabi tramite il sistema di prenotazione di Finnair. I numeri dei voli airberlin sono stati aggiunti ai voli Finnair da Helsinki a Tallinn, Turku, Tampere e Oulu.

"Siamo molto soddisfatti della collaborazione sempre più stretta con airberlin, il nostro nuovo partner oneworld", spiega Paavo Virkkunen responsabile delle relazioni esterne oneworld di Finnair. "L'intensificarsi della cooperazione in code-share determinerà l'ampliamento della nostra rete di tratte nei paesi nordici e aumenterà il numero di passeggeri in transito dall'aeroporto di Helsinki".

Finnair e airberlin hanno avviato la cooperazione in code-share nel 2010 per i voli tra Finlandia e Germania e i voli in proseguimento per Italia e Austria. airberlin è entrata a far parte dell'alleanza oneworld, a cui appartiene anche Finnair, lo scorso 20 marzo.

 

Prenotate i voli

In occasione degli Skytrax World Airline Awards 2012, Finnair è stata nominata migliora compagnia aerea in Europa settentrionale. Tali riconoscimenti, che quest'anno sono stati assegnati in occasione della Fiera internazionale dell'aviazione di Farnborough, si basano su un'indagine indipendente condotta su passeggeri provenienti da oltre 160 paesi. I World Airline Awards sono ampiamente riconosciuti tra i premi più prestigiosi del settore ed è la terza volta che Finnair risulta essere ai vertici di questa categoria.

“Finnair si è organizzata prima di tutto e soprattutto sulla base delle esigenze della clientela e il suo obiettivo è quello di offrire ai passeggeri la massima tranquillità in ogni fase del viaggio”, ha dichiarato Arja Suominen, Vicepresidente senior per le Comunicazioni di Finnair. “Siamo onorati di ricevere questo premio; è la dimostrazione che la dedizione del nostro personale e la strategia orientata al cliente stanno dando i loro frutti”.

"Ma i giochi di prestigio non bastano", ha commentato Suominen. “Il prossimo anno la competizione sarà altrettanto feroce, pertanto questo riconoscimento deve spronarci a trovare nuove strategie per soddisfare i nostri clienti e per migliorare ulteriormente l'esperienza di viaggio in aereo”.

"Per Finnair, questo premio è un risultato straordinario", ha dichiarato Edward Plaisted, Presidente di Skytrax, "soprattutto in considerazione del fatto che si tratta della terza volta consecutiva per la compagnia. Il raggiungimento di livelli di soddisfacimento della clientela così elevati riflette il duro lavoro compiuto da tutti i membri del personale Finnair".

All'inizio di quest'anno, Skytrax aveva inoltre rinnovato a Finnair la sua classificazione a quattro stelle, che è divenuta quindi la compagnia aerea meglio classificata nei paesi nordici.

I World Airline Awards sono considerati lo standard di riferimento principale per la valutazione della soddisfazione dei passeggeri nel settore dell'aviazione. I premi analizzano il livello di soddisfazione dei passeggeri relativamente alla loro esperienza di viaggio complessiva, sia in aeroporto sia a bordo dell'aeromobile. Nell'analisi è presa in considerazione un'ampia gamma di fattori, tra cui le procedure di check-in, quelle di imbarco, il comfort offerto dal sedile, la pulizia della cabina, il cibo, le bevande, l'intrattenimento a bordo e la qualità del servizio del personale.

Quest'anno, l'indagine di Skytrax ha raccolto il giudizio dei passeggeri su oltre 200 compagnie aeree, includendone un'ampia varietà: dai grandi vettori internazionali ai piccoli operatori nazionali. L'indagine si è svolta nell'arco di dieci mesi e ha valutato la qualità di oltre 38 prodotti e servizi di prima linea. Sono state condotte ben 18,8 milioni di interviste su viaggiatori provenienti da oltre 100 nazionalità diverse.

Giovedì 5 luglio, Finnair e Finavia hanno organizzato un evento sportivo unico presso l'aeroporto di Helsinki allo scopo di raccogliere punti Finnair Plus in beneficenza. La competizione, che ha visto i corridori sfidarsi in un test di Cooper, ha avuto luogo sulla pista di decollo n. 3 sotto il tiepido sole serale.

Alla sfida ha preso parte un gruppo di 35 corridori entusiasti, tra cui alcuni piloti Finnair, membri del personale Finavia e Signmark, un artista rap finlandese che interpreta le sue canzoni utilizzando il linguaggio dei segni. Il vincitore è risultato essere il pilota Finnair Antti Röyskö, che si è piazzato al primo posto percorrendo 3.250 metri in 12 minuti. Finnair ha versato in beneficenza un punto Finnair Plus ogni metro percorso durante la corsa, totalizzando quindi una donazione di ben 94.772 punti.

I fan di Finnair su Facebook dovranno ora decidere quali tra le seguenti associazioni benefiche riceveranno i punti: il Baltic Sea Action Group, l'Association of Friends of the University Children's Hospitals, l'UNICEF, la Croce Rossa finlandese, la Finnish Cancer Foundation o la Finnish Association for Nature Conservation. Qualunque sia la scelta, è certo che i punti donati verranno spesi per una buona causa: ad esempio, l'Association of Friends of the University Children’s Hospitals ("Associazione degli amici degli ospedali pediatrici universitari") utilizzerà i punti per aiutare i genitori a visitare i propri bambini in ospedale, mentre la Finnish Cancer Foundation ("Fondazione finlandese contro il cancro") li spenderà per coprire i costi di viaggio dei ricercatori sul cancro.

Jarkko Konttinen, Vicepresidente per le Comunicazioni marketing e per il marchio globale di Finnair, spiega come è nata l'idea di realizzare questo evento di raccolta fondi davvero unico:

L'evento ha inoltre segnato il recente completamento dei lavori di rinnovamento della pista di decollo n. 3 dell'aeroporto di Helsinki. I tre chilometri di pista sono stati completamente riasfaltati e le luci sono state rinnovate. La pista di decollo n. 3 è stato fuori servizio fino a questa stagione estiva, ma verrà riaperta al traffico aereo a partire dal mezzogiorno di lunedì, 9 luglio.