フィンエアーとマリメッコのデザインコラボレーションが新たな局面を迎えました。フィンエアーは、5月15日の就航便から、フィンランドを代表するデザインおよびファッションブランド、マリメッコのテキスタイルとテーブルウェアを導入することになりました。また今回、マリメッコの「メトサンヴァキ」（森の住人の意味）の図柄を基調とする青い森が機体に描かれた、パートナーシップの象徴、フィンエアーエアバスA330が公開されました。同機は、昨年10月に登場したマリメッコの「ウニッコ」（ケシの花）柄が塗装された姉妹機に次いで、フィンエアーのハブであるヘルシンキ空港から13のアジア運航都市およびニューヨークまでを結びます。

Marimekko for Finnairのコラボレーションアイテムの一部は、機内またはFinnair PlusShopで販売も行っております。

「私たちの目的は、マリメッコとのコラボレーションによって、時を経ても斬新なフィンランドのデザインをフィンエアーでの旅の間、お客様に楽しんでいただくことです。5月中旬以降、フィンエアーのビジネスクラスのお客様には、マリメッコのフィンエアー限定テーブルウェアで機内食をお召し上がりいただけます。夏には、マリメッコのナプキン、毛布、枕、ヘッドレストカバーも導入いたします。エコノミークラスの紙コップ、ヘッドレストカバー、フリース、毛布、枕にも、同じクラシックなプリントを採用します」とカスタマーサービス担当シニアバイスプレジデント、Anssi Komulainenは述べました。

Marimekko for Finnairコレクションは、フィンエアーのニーズに従ってマリメッコのデザイナー、Sami Ruotsalainen氏がKristina Isola氏とEmma Isola氏と共同でデザインしました。マリメッコのオリジナルパターンはMaija Isola氏によるものです。コレクションで使われている青、緑、グレーの色とクラシックな図柄は、フィンランドの自然史と機内の窓から見下ろした景観を表しています。

「Kristina Isola氏の『メトサンヴァキ』（森の住人）の図柄は、フィンランドの精神とフィンランド人の活力の源である森を強く表現しています。この図柄には、フィンランドの森の威厳とおとぎ話のような魅力が共存しています。これが、フィンエアーの青と白の翼に乗せて世界中にお届けできる最高のご挨拶になります」と、マリメッコのクリエイティブディレクター、Minna Kemell-Kutvonen氏は語ります

Marimekko for Finnairのテーブルウェアとテキスタイルは、航空業界の特別な要件に合うようにデザインされています。ビジネスクラスのテーブルウェアは特殊な軽量磁器製で、これによって機体が軽量化され、燃費効率と二酸化炭素排出量削減に役立っています。

「メトサンヴァキ」の図柄について

おとぎ話に出てくるような「メトサンヴァキ」の図柄は、Maija Isola氏の娘のKristina Isola氏によって2007年に考案されました。この図柄は、何年も同じ場所に生き続ける親愛なる誠実な友である森の木や茂みに捧げられています。安らぎや信頼の心は、緑、茶、青の色調のデザインの色使いにも表れており、中でも青の図柄は、Marimekko for Finnairのパートナーシップを称えるにふさわしい選択でした。

旅行で一番思い出深い瞬間とは？ 旅行を楽しくスムーズに進めるにはどうすればいいのか？ 2つの革新的なクラウドソーシングイニシアチブを経験したフィンエアーとヘルシンキ空港を運営するFinaviaは、誰がその答えを持っているか知っています。 2013年、さらにインタラクティブ度を増したクオリティハンターが新たにスタートします。

3月26日、世界で最も長い歴史を持つ航空会社の1つであるフィンエアーとヘルシンキ空港を運営するFinaviaは、旅行の印象を決める大切な瞬間や、旅行を改善する現実的な方法を明らかにするために、クオリティハンター2013を開始しました。

今回は、前回のクオリティハンターイニシアチブで構築した非常にアクティブで革命的なオンラインコミュニティを対象に、空の旅の質を高める方法を引き続き精力的に模索します。

「大きな成果を上げた2回の経験を経て、私たちはクオリティハンターコンセプトを商品開発の柱にしたいと考えています。 コミュニティと連携することで、アイデアの実現性を高め、お客様と私たちの両方に利益をもたらすことができます。 フィンエアーは、アジア－ヨーロッパ路線で最も魅力的な航空会社となることを目指します。 私たちは、お客様の力をお借りして、お客様へのサービス向上という最優先事項に集中して取り組みます」と、フィンエアーカスタマーエクスペリエンスおよびプロダクト担当副社長のPeter Gabrielssonは語っています。

さらに、フィンエアーとヘルシンキ空港はアジア－ヨーロッパ間を最短最速で結ぶ路線を就航させ、東方への事業拡大を目指します。 ヘルシンキ空港は、乗客に対する質の高いサービスと付加価値に注力し、旅の選択肢としてより大きな存在感を発揮しています。

「乗客の皆様に商品開発に参加していただくことで、ヘルシンキ経由の旅を楽しくスムーズにする現実的なヒントが得られると期待しています。この取り組みにより、北欧最大級の長距離便の発着地点としてヘルシンキ空港の存在をさらに強化したいと考えています」と、FinaviaカスタマーエクスペリエンスマネージャのJohanna Metsäläは語っています。

サービス開発に対する新たなアプローチ

クオリティハンター2013は、コミュニティ主導によるサービス開発モデルです。コミュニティから寄せられた有望なアイデアを選抜し、フィンエアーとFinaviaのプロフェッショナルが開発をさらに推進します。 招待されたコミュニティは、旅行の改善に関する視点を共有し、実際の旅行における改善点を明らかにします。

フィンエアーとFinaviaは、実現性の高いアイデアを求めており、フィンエアーとFinaviaの商品開発のプロフェッショナルはプロジェクト全体を通じてコミュニティとともに作業を進めます。 空港と航空会社が連携すると、セキュリティガイドラインの遵守や手荷物重量の制限など、多くの規定や制約が発生します。

空の旅の品質に対する乗客の意識が明らかになった前回のイニシアチブを受けて、クオリティハンター2013では、乗客のビジョンを現実化するために、より実践的なアプローチを採用します。 このイニシアチブでは、2社のビジネス目標をサポートし、簡単に実行に移せるアイデアを得るとともに、乗客の旅行を明確に改善することを目指します。

クオリティハンターのTwitterチャンネル、ブログ、Facebookページは、コミュニケーションのメインハブになります。 活動の大部分はこれらのチャンネルで運営されますが、フィンエアーとヘルシンキ空港の対人サービスのテストと開発に積極的に関わるコミュニティメンバーも選抜されます。

革新的なアイデアと国際的な称賛

クオリティハンター2013は、2社が実施した受賞歴を誇る2つのクラウドソーシングイニシアチブに続くものです。 フィンエアーとFinaviaは、2010 Rethink Qualityイニシアチブで品質改善の新たな手法を獲得し、2011年のクオリティハンターシーズン2では、優れたコミュニティの力が空の旅を改善する革新的なアイデアを生み出すことを実証しました。 2012年夏にヘルシンキ空港で開催された本の交換（Book Swap）と、秋の終わりに導入された長距離便のベジタリアン食メニューは、クオリティハンターコミュニティ、フィンエアー、Finaviaが共同で開発して好評を得たアイデアの一例です。

クオリティハンターになるには

どなたでも参加できます。Twitterで@qualityhuntersをフォローしてください。 qualityhunters.comのブログでは、コミュニティメンバーが提案したアイデアについて議論できます。開発プロセスをフォローし、イニチアチブの進捗状況に関連する最新ニュースを共有しましょう。 Facebook（facebook.com/qualityhunters）でもフォローできます。

2013年4月9日、フィンエアーはアーランダ空港のターミナルをT5からT2に変更いたします。 4月23日に落成式を迎える新ターミナルには、新しい階にさらに2,000m²のスペースが設けられています。 これにより、フライトへの搭乗がスムーズになり、待ち合わせ用の座席は2倍に増え、国際色豊かなショップやレストランが新しく出店するなど、お客様にとっても便利になります。

ビジネスクラスのお客様とフィンエアープラスおよびoneworldトップレベルのカード会員様は、新しくオープンした800 m²のメンジースエグゼクティブラウンジをご利用いただけます。

また、チェックインからセキュリティチェックポイントやゲートまでの距離が短いため、搭乗手続きをすばやく完了できます。 チェックインは24時間受け付けており、各フライトのチェックインは出発の45分前に受付を終了します。 ビジネス航空券またはPRO航空券をお持ちのお客様は、セキュリティチェックポイントに通じる優先レーンもご利用いただけます。 さらに、ターミナルT2では、手荷物の受け取り場所までの通路も短くなります。

フィンエアーは、新しくソーシャルチェックインサービスを導入いたしました。これにより、お客様はご自身のFacebookのプロフィールとシートマップをリンクできるようになります。 そうすることで、ご自身のFacebookのプロフィールを他のお客様が見たり、同じフライトにチェックインしているお客様やそのお客様の座席を確認したりできます。

チェックインが完了すると、ソーシャルネットワークでつながっている友達と渡航先や到着予定時刻を共有することができます。

「多くの人々が、Facebookで友達に自分の旅先について話したがっています。 我々は、もう少し簡単に旅を共有できるようにするだけでなく、一緒に旅をしている人、また新しい出会いにオープンな人と知り合いたいというお客様のために、搭乗手続きに付加価値をもたらしたいと考えていました」と、フィンエアーのソーシャルメディアマネージャのAku Varamäkiは語っています。

フィンエアーのマーケティング担当副社長のJarkko Konttinenは、「我々の目的は、空の旅をもっとソーシャルにし、旅の間、お客様に喜んでいただけるようにソーシャルメディアを活用する新しい方法を模索することです。 フィンエアーは他社に先駆けてソーシャルメディアを利用し、空の旅をよりソーシャルにしていくことに誇りを持っています」と述べています。

このサービスでは、お客様が公開しているFacebookのプロフィールのみが表示され、同じフライトのお客様のみがこのサービスを見ることができます。 ソーシャルチェックインサービスのご利用は任意のため、以前と同じ「匿名の」旅をお選びいただくこともできます。 また、いつでもソーシャルチェックインを無効にして、シートマップとリンクしたソーシャルネットワークのプロフィールを他のお客様に見られないようにすることもできます。

最初の段階では、このサービスはFacebookのみが対象ですが、後でその他のソーシャルネットワークも追加される予定です。 このサービスは、Amadeus IT Groupとの提携の下で開発されました。

フィンエアーのお客様は、世界で初めてWindows 8搭載のHP ElitePad 900タブレットによる機内エンターテインメントをお試しいただけます。

フィンエアーは、3月20日より2か月間にわたり、ワイドボディーエアバスA330 1機で、機内でのタブレットとワイヤレスインターネットサービスの試用期間を設けます。 この試用期間によって、長距離路線でのワイヤレスネットワークの性能とフライト中のお客様の機器操作をテストし、機内での快適さの向上を図ります。

このテストは、定期便のビジネスクラスとチャーター便のコンフォートクラスで実施されます。 このテストに協力していただけるお客様には、映画、テレビ番組、音楽、ゲームを楽しめるHP ElitePadタブレットが提供されます。 このタブレットには、時差の対処法を紹介するリラクゼーションアプリなど、健康関連のプログラムも搭載されています。 お客様にアンケートへの協力をお願いし、収集した情報は、フィンエアーの機内エンターテインメントのサービスコンセプト開発に役立てられます。

情報：Finnair Media Desk、電話： +358 9 818 4020、 comms(a)finnair.com

アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空では、oneworld®のアライアンスメンバーであるフィンエアーが、2010年10月にその3つの航空会社が開始した大西洋航空路における合弁事業への参入を記念すべき出来事として祝福しています。

今年後半にフィンエアーが大西洋航空路の合弁事業に参入すると、北米とヨーロッパのお客様にとっては、フライトとサービスの選択肢が広がり、大西洋航路での乗り継ぎ便がより便利になります。

合弁事業の一環として、フィンエアーは、その (AY*) コードを北米・ヨーロッパ（EUにノルウェイおよびスイスを加えた）間のアメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズおよびイベリア航空の選ばれたフライトに追加します。 アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズおよびイベリア航空はそれぞれの(AA*)、(BA*)および (IB*)コードをニューヨーク－ヘルシンキ間のフィンエアーのフライトに追加します。  そして、この合弁事業により、大西洋の両側の42の空港から北米・ヨーロッパ間を1日最高102便運航するようになります。 また、北米で163、ヨーロッパで126の乗り継ぎ便へアクセスできるようになります。

大西洋の両側のお客様のための新たな展望

４つの航空会社のお客様のメリットは以下の通りです。

合弁事業ルートでは、より多くのフライトが選べ、時間も選べるためにスケジュール調整がしやすくなります。

4つの航空会社のマイレージプログラムの会員 となり、– イベリアプラス、アメリカン航空AAdvantage®、ブリティッシュ・エアウェイズ・エグゼクティブ・クラブおよびフィンエアープラス – 新しいコード共有フライトによりポイントまたはマイルを獲得できます。

ニューヨーク・JFK、ロンドン・ヒースロー、マドリッド、シカゴ、マイアミ、ダラスおよびロサンゼルスの7つのハブ空港で専門のチームが、お客様の乗り換えをサポートします。

オンラインチェックイン、フライトを運航する航空会社の搭乗券、また航空会社の旅行予約Webサイトによる搭乗券が利用できます。

「このベンチャー事業への参入によって、フィンエアーの既存のお客様には利用できる運航都市が拡大し、今後のお客様には北ヨーロッパへの新たなネットワークが開かれることになります。」 とフィンエアーのSenior Vice President（営業担当）のAllister Patersonは,語っています。 「航空会社間の料金と条件は同一になるので、お客様は４つの航空会社間のチケットをより柔軟に組み合わせて購入できるようになります。 ヨーロッパ－北米間のフライトを利用するビジネス旅行者は、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、フィンエアーのルートを柔軟に組み合わせて利用できるようになります。」

「アメリカン航空はフィンエアーの大西洋航空路の合弁事業への参入と北ヨーロッパにおけるネットワーク拡大を歓迎しています」とアメリカン航空のVice President（提携担当）Kurt Stacheは語っています。 「既存の合弁事業も最初の2年間でスケジュールの調整しやすさおよび各航空会社のフライト特典などでお客様にサービスを拡大してきました。 アメリカン航空は、フィンエアーの参入によって4つの航空会社の統合となる合弁事業がより大きく発展することを期待しています。」

「ブリティッシュ・エアウェイズは本年度のフィンエアーの大西洋航空路の合弁事業への参入を歓迎します。」と大西洋合弁事業経営委員会の委員長、Simon Talling-Smithは語ります。「ヘルシンキハブ空港がこの合弁事業ネットワークに加わることによってヨーロッパ－北米の数百の都市の間の乗り継ぎがより早く、より容易になります。 すべてのお客様により多くの選択肢と新たなサービスを提供できることを非常に喜ばしく思います」
「フィンエアーの北大西洋航空路の合弁事業への参入を歓迎します」とイベリア航空のSenior Vice President（戦略担当）、José Bolorinosは語ります。 「フィンエアーは長年に渡るイベリア航空のよきパートナーです。 フィンエアーとのコード共有は2000年に開始しました。 フィンエアーの参入は北ヨーロッパにおけるoneworldの北大西洋合弁事業の発展に大きく貢献し、お客様により大きなサービスオプションを提供できることを確信しています。」

フィンエアーは、創設90周年を記念する活動の一環としてビジネスクラスのメニューを一新します。 9月以降のビジネスクラスでは、名高いフィンランド人シェフ、Pekka Terävä氏とTomi Björk氏が手がけたメニューをご注文いただけます。

北欧料理の専門家、Terävä氏は、トナカイのサーロイン、イグチダケのピューレ、オーブン焼きラップランドポテト、オーガニック大麦などをメニューに盛り込んでいます。 アジア料理のエキスパート、Tomi Björk氏が手がけたメニューは、和食とタイ料理です。

これらのメニューはいずれも精選されたワインが付きます。 長距離便のフィンエアービジネスクラスでお出ししているポートワインは、今年2月の『Business Traveller』誌のコンテストで次点となりました。

情報：Finnair Media Desk, p. +358 9 818 4020、 comms(a)finnair.com

この導入計画は2014年秋に完了し、フィンエアーのすべての長距離エアバス機のビジネスクラスの座席はフルフラットシートとなります。ただし旧型の3機は例外です。 2015年にA350 XWBが納入されると、これら3機から入れ替えが進みます。 座席交換を含めた総投資額は、約2900万ユーロに登ります。

「フルフラットシートの体感はビジネスクラスのお客様にとても好評です」とフィンエアーのカスタマーサービス担当副社長、Anssi Komulainenは述べています。 「競合の激しい市場でフィンエアーが成功するには、サービスでの差別化が鍵と考えており、お客様の快適さのために大きな投資を行うことが、この長期的目標の達成を支援します。 フルフラットシートは、質にこだわるお客様にとっても、フィンエアーにとっても新しい基準です」

フィンエアーが選定したZodiac Seats UK社のVantageモデルシートは、4機の新鋭のエアバスA330にすでに導入されています。 このシートは、フルフラットベッドにすると最長で200cm、肩の周囲に58cmの余裕ができるように設計されています。 さまざまな調整が可能で、個人用の読書灯、調節可能なヘッドレスト、ムードライト、多様な機内エンタテインメントオプションも備えています。

フルフラットシートへの移行は、フィンエアーが行ってきたリニューアルとアップグレードの中でも最新の取り組みです。 2012年10月、フィンエアーはフィンランドのデザインハウス、マリメッコとのデザイン協力を発表しました。2013年春から、マリメッコのテキスタイルや食器により、フィンエアー機のインテリアが明るく、視覚的にフレッシュになります。 お食事のチョイスの改善も両キャビンクラスで実施されています。

フィンエアーは現在、15機の長距離用エアバスAirbus A330およびA340を運航しており、アジアの13の運航都市とフィンランドを結んでいます。 さらに11機のエアバスA350 XWB（8機のオプション付き）の納入が2015年後半から始まり、2020年までのアジア運航都市関連の売り上げ倍増に寄与すると予想されています。 ヨーロッパの航空会社として最新鋭のA350を運航するのはフィンエアーが初となります。

フィンエアーのビジネスクラスのワインセレクションは数々の受賞歴を誇っていますが、今回表彰されたのはポルトガルのニーポートコルヘイタワイン（1998年、ドウロ産）です。 『Business Traveler』誌が主催する毎年恒例のコンペティション「Cellars in the Sky Awards」で、フォーティファイド・スイートカテゴリーの最優秀ビジネスクラスワインに選ばれました。

2月4日にロンドンのドーチェスターホテルで開催された「2013 Cellars in the Sky Ａwards」の授賞式では、ワインと食事の相性を語らせれば右に出るものがいない「International Wine Challenge」の共同創設者、Charles Metcalfe氏が賞のプレゼンターとなりました。 このコンペティションは1985年から実施されており、世界の航空会社がビジネスクラスとファーストクラスで提供しているワインの中から最高のものを評価します。 2012年の夏に75社以上の航空会社に参加が打診され、33社がエントリーしました。

2月1日、フィンエアーのパートナー航空会社であり、航空業界で受賞歴の多いマレーシア航空が、世界をリードする航空アライアンスであるoneworldアライアンスの正式メンバーになりました。

フィンエアープラスなどのoneworld航空会社のマイレージプログラムに参加する12500万人の会員のお客様がマレーシア航空をご利用になる場合、マイレージ特典の獲得と引き換え、ステータスポイントの加算、またその他のoneworldの特典をすべて受けることができます。 また、新メンバー加入を記念して、フィンエアープラスプログラム会員のお客様が2013年4月15日までに航空券を購入して、2013年2月15日から4月15日の期間にマレーシア航空のフライトをご利用になる場合、通常の2倍のマイレージ特典を差し上げます。

昨年11月以来、フィンエアーは、クアラルンプールとバンコク、香港、シンガポール間のフライト選択およびフィンエアーの拠点であるヘルシンキとアムステルダム、ロンドン、パリ、フランクフルト間のフライト選択についてマレーシア航空と相互のコードシェアを維持してきました。 コードシェアにより、フィンエアーをご利用のお客様が1枚のフィンエアー航空券でマレーシア行きのフライトのご予約、またはマレーシア航空をご利用のお客様がフィンランドへのフライトをご予約いただくこともできます。

マレーシア航空の加盟により、東南アジア地域でのoneworldネットワークが飛躍的に拡大し、アジアの多くの主要ビジネス都市と世界のその他の地域の都市間の乗り継ぎがよりスムーズになります。このグローバルネットワークの拡大と競争力の強化により、より一層のサービスを提供いたします。

2013年2月1日以降、フィンエアーのヘルシンキ発バルセロナ（AY3269／3270）およびマドリッド（AY3183／3184）行きのフライトに現地採用の客室乗務員が搭乗します。 これらのフライトのカスタマーサービスは英語とスペイン語で行われます。

スペイン人客室乗務員はフィンエアーの安全およびサービスの手順の訓練を受けています。 バルセロナおよびマドリッド路線の運航乗員はフィンエアーのフィンランド人パイロットです。 これらのフライトのケータリングおよびサービスコンセプトは他のフィンエアーのフライトと同じです。

2013年2月1日より、フィンライド国内のフィンエアー代表電話番号が新しくなり、+358 600 0 81881に変わります。 料金は、1.25ユーロ+通常の通話料金です。

フィンエアーは2013年3月31日から10月26日までの夏季に新しい運航都市への運航および増便を行います。 新しい定期便運航都市はトルコのアンタルヤ、イスラエルのテルアビブおよびスペインのパルママジョルカです。 マラガ、バルセロナおよびマドリードへのフライトもまた大幅に増便されます。

以前にも発表しておりましたが、フィンエアーは夏季のアジアへの新しい２路線として、６月15日からハノイへ週3便、６月14日から西安へも週3便の運航を開始します。

６月5日より、パルママジョルカへは水曜日と日曜日の週２便の運航のを開始し、また国内便、バルト諸国と サンクトペテルブルグへのアクセスも良くなります。 アンタルヤへの定期便は６月７日から木曜日と日曜日の週２便の運航を開始します。 アンタルヤは人気の高い観光地であり、地域の別荘所有者には魅力的な定期直行便となります。 イスラエルのテルアビブへのフライトは６月７日に就航します。 ヘルシンキから月曜日と金曜日の週2便運航します。

フィンエアーのスペイン路線はスペインとアジアのお客様にとってますます魅力的になりつつあります。 2013年夏、フィンエアーはマラガへは毎日、バルセロナへは週10便運航します。 また6月7日から9月22日までのピーク時には、バルセロナへ毎日2便運航します。 マドリッドへの往復便は毎日運航し、6月14日から7月30日は最大で週10便を運航します。

その他の増便として、前年より２倍の増便となるクラクフ、およびドブロブニクとリュブリアナへ週4便を運航します。 サンクト ペテルブルグへはフライビーフィンランドが1日２便運航しており、フィンエアーの長距離便と国内線へのアクセスが便利です。 カナダのトロントへは2013年5月23日から9月8日まで週5便のフライトが用意されています。

国内便ではトゥルクとタンペレへの午前の便が増便され、長距離便とバルト海地域、北欧諸国へのアクセスが大幅に便利になります。 フライビーフィンランドの増便

2013年夏季、フィンエアーは西安への運航を開始し、アジア運航都市の航空機ネットワークをさらに拡大します。 フィンエアーは2013年6月14日から夏季の終わりの10月26日までヘルシンキのハブ空港から週3便の運航を開始します。 西安とヨーロッパを接続する初の直行便は、2020年までにアジアでの収益を倍増させるというフィンエアーの目標に向けた最終的なステップです。

以前にも発表しておりましたが、フィンエアーは夏季の新路線として6月15日から、ハノイへ週3便の運航を開始します。

「中国での5番目の目的地となる西安への就航を発表できることを非常に喜ばしく思います」とCEOのMika Vehviläinenは語ります。 「急速に成長する中国経済ではヨーロッパ発着の航空旅行に対する需要がますます増加しており、フィンエアーにとっても新たなビジネスチャンスなのです。 フィンエアーには、北京への運航を開始した1988年から、ヨーロッパ－中国間の路線を開拓してきた歴史があります。 この歴史をさらに構築し、ヨーロッパの多くの運航都市と西安との間に最速でスムーズな旅程を提供していきたいと考えています。」

中国の中央北西部に位置する西安は、人口800万人を抱える大都市であり、中国の航空業界およびソフトウェア業界の発展の中心地です。 かつては古代中国の皇都であり、中国文明の歴史的なゆりかごでもあります。 世界的に有名な兵馬俑は、秦の始皇帝稜で発見された膨大な数の副葬された彫像であり、西安の中心部から東へ約40kmのところにあります。

今年前半に、フィンエアーは内陸部のもうひとつの大都市である重慶にヨーロッパからの最初の直行便を就航しました。 中国ではその他に、北京、上海、香港に運航しています。 フィンエアーのアジア路線網にはさらに8つの運航都市があります：バンコク、デリー、ハノイ、名古屋、大阪、ソウル、シンガポール、東京

2013年夏季、フィンエアーはベトナムのハノイへの直行便を就航し、引き続きアジア－ヨーロッパ間の航路を戦略的に重視します。
法的認可を受けて、フィンエアーは人口約650万人の活気あふれるベトナムの首都へヨーロッパから直行便を就航する唯一のヨーロッパの航空会社となります。

6月14日より、フィンエアーはヘルシンキのハブ空港から週3便の運航を開始します。
フィンエアーは、ヘルシンキからヨーロッパの60を超える都市に運航しています。
ハノイ路線は夏季の間、10月27日まで運航します。  ベトナムではフィンエアーのパートナーであるEast Sea TravelとAir Service Groupが代理店となります。

フィンエアーはハノイへA330航空機で運航します。
飛行時間はヘルシンキからハノイまでが10時間10分、ハノイからヘルシンキまでが10時間55分です。
フィンエアーはこの路線の増便は行いませんが、週3便のハノイへの運航開始にあたり、夏季スケジュールには若干の調整を行います。

ハノイは急速に成長するベトナム経済の商業の中心都市です

その地域の学術研究調査の主要な対象として、ハノイは2008年～2025年の間に世界で最も急速な経済成長を遂げると予測されています（出典：PricewaterhouseCoopers）。
また歴史的な旧市街、フランス植民地時代の建造物、巡礼地のフォン寺、仏教寺社のネットワーク、石灰岩の丘から切り出された寺院、また熱帯雨林やフォン山でも知られています。
ハノイ近郊のハロン湾は、ユネスコの世界遺産に登録されており、その数千の石灰岩の島で有名です。

11月28日、フィンエアーは航空券の購入がシンプルで簡単になる5つの新しい航空券タイプを導入しました。 フィンエアーのマイレージプログラム、フィンエアープラスもリニューアルされ、獲得ポイントがアップしました。

新設された航空券タイプは、ビジネスクラスの「ビジネス」と「ビジネスセーバー」、エコノミークラスの「プロ」、「バリュー」、「ベーシック」です。
これにより、航空券の価格設定がより明確になり、増え続けるご搭乗客の皆様のさまざまなニーズに合わせた運賃を提供することを目標としています。

フィンエアーの各航空券タイプには、機内持ち込み手荷物1個以上、受託手荷物1個、フィンエアープラスポイントが含まれます。また、機内ではルートにより異なる食事／飲み物を無料でサービスいたします。
エコノミークラスをご利用のお客様でも、いろいろな条件で航空券を選び、特定の空港での優先サービスをご利用いただけるようになりました。 さらに、復路のフライトで異なるタイプの航空券もお選びいただけます。

「これらの新しい航空券タイプにより、お客様がそれぞれのニーズに最適な、わかりやすく区別された運賃でご予約いただけます。しかも、フィンエアーのような航空会社では当然の、質が高く行き届いたサービスというコアバリューを損なわずにです」とカスタマーサービス担当SVPのAnssi Komulainenは述べています。
「仕事もいろいろで、搭乗中のニーズも優先事項も異なるお客様に明確でわかりやすい選択を提示したいと思っております」

フィンエアープラスのマイレージプログラムもさらにお得になりました。フィンエアーフライトで獲得できるポイントは、フライト距離による換算からフライトエリアによる換算に変更されます。 さらに、獲得ポイントも約30%アップします。
この他にも、予約したクラスではなく、航空券タイプによりポイントを獲得できるようになります。

新しい航空券タイプを設定したことにより、どのタイプを選択すると累積ポイントがいくら増えるかがわかりやすくなりました。
会員レベルは今までと変わらないため、上のレベルステータスに昇格しやすくなりました。
このように、会員の皆様にとってよりお得なフィンエアープラスプログラムとなっております。

新しい航空券タイプの詳細 >

フィンエアーはクリスマス休暇中の利用者増加に対応するため、フィンランド国内路線を増やします。 2012年12月21日から2013年1月2日までの期間に22便を追加する予定です。クリスマス休暇中のラップランド行きの航空券をまだご購入されていないお客様には絶好のチャンスです。

フィンエアーはクリスマス期間中、以前からの定期便に加えて、ロヴァニエミに9便、イヴァロとクーサモにそれぞれ4便、キッティラに2便、オウルに1便の復路便を運航いたします。 また、クオピオにも2便の復路便が追加されました。

出発日時の詳細については、フィンエアーのWebサイトをご覧ください。

11月より、フライトが1時間を越えるすべての定期便とレジャー便でもFinnair PlusShop製品をお求めいただけるようになります。 Finnair PlusShop製品は、シートポケットに入っている予約注文カタログの新しいHome Deliveryセクションでご覧いただけます。 ご注文フォームを客室乗務員にお渡しいただくと、品物が郵便で届きます。

機内でのFinnair PlusShopは、新しいグローバルな販売手段であり、精選されたフィンランド製品、世界各国の製品やブランドを手に取るようにご覧いただけます。 Finnair PlusShop Home Deliveryは、フィンエアーのすべての国際線の長距離便とレジャー便だけでなく、長距離のヨーロッパ便でご利用いただけます。 対象となる製品はすべてのヨーロッパ諸国、米国、多数のアジア諸国に発送できます。 ご注文に対する支払いには、ポイント、現金、あるいは現金とポイントの組み合わせをご利用いただけます。 ご注文品に対する請求は、発送可能な状態になった時点、通常は約3日以内に行われます。 フィンエアープラス会員の方は、1ユーロにつき1ポイント獲得できます。

機内でのFinnair PlusShop製品の注文手順と注文フォームについては、カタログの巻末をご覧ください。 この注文手順は、フィンランド語、英語、中国語、日本語、韓国語でご用意しております。

このFinnair PlusShopセレクションには、アルコールとタバコ製品は含まれておりません。これらの製品は、通常どおり予約注文サービスをご利用ください。

フィンエアーとフィンランドのデザインハウス、マリメッコが提携し、新デザインのパートナーシップを組むことにより、さらに快適な空の旅を演出いたします。 2013年春より、フィンエアーの全航空機で、マリメッコのクラシックなパターンを特徴とするテキスタイルや食器のMarimekko for Finnairコレクションを使用します。 Marimekko for Finnairコレクションは、フィンエアー全体の二酸化炭素排出量を削減するだけでなく、機内に軽快で斬新な雰囲気と肌触りを加えるよう、特別にデザインされています。

また、フィンエアーの長距離航空機のうち2機には、マリメッコのデザインを基調とした図柄が描かれます。  すでに1964年から、マリメッコのデザイナー、マイヤ・イソラ氏の象徴的なウニッコ（ケシの花）柄を取り入れたエアバスA340がヘルシンキからフィンエアーのアジア運航都市で運航していますが、2013年の春にはマリメッコの図柄を身にまとったもう1機が就航することになります。

「フィンエアーには伝統的にデザインへの強いこだわりがあり、このコラボレーションによってそのデザイン感覚は新たなレベルに達します」とフィンエアーCEOのMika Vehviläinenは述べています。 「私たちの目標は、エアラインとしてデザインを重視し、他では味わえない体験をお客様の五感を通じて味わっていただくことです。 マリメッコとの提携は、この目標に向けた重要なステップです。 フィンエアーの航空機は、時を経てもあせないフィンランドのデザインと創造性を世界に伝える役割を果たし、ご搭乗いただくお客様にとびきりの時をお届けすることになります」

「マリメッコのウニッコ（ケシの花）柄が空を飛び、さらに私たちの他の特徴的なパターンが機内で使用され、世界の人々に喜びを与えられれば幸いです」とマリメッコCEOのミカ・イハムオティラ氏は語ります。 「近年は、マリメッコのカラフルなデザインとファッションを、バレエ、モダンダンス、ビジュアルアートなどの意外な芸術の集団や形態と結び付けたいと考えてきました。 今こそ、予想もつかなかったことを空で実現するときです。 マリメッコとフィンエアーのデザインにおけるコラボレーションにより、せわしなく、退屈なことも多い空の旅が、くつろげる、楽しい思い出になります。

3年のコラボレーション期間中には、フィンエアー限定の精選されたマリメッコデザイン製品を、機内だけでなく、Finnair Plus Shopで販売いたします。お客様が過ごされる時間の価値を高めることに加えて、フィンエアーとマリメッコはこのコラボレーションにより、それぞれのブランドの認知度が高まることを期待しています。 両社は長年にわたって日本で事業を展開していますが、他のアジア市場、特に中国で急速な成長を遂げています。

「フィンエアーとの提携は自然に進みました。デザインを重視して、サービスの中核とした世界初の航空会社だと私は考えていますから」とイハムオティラ氏は続けました。 「このコラボレーションによって、生活のいろいろな場面で人々のやすらぎにデザインがいかに役立つかを示したいと思います。 さらに、フィンエアーとのコラボレーションが、マリメッコの有数の重要な市場となっているアジア太平洋地域での成長戦略をサポートします」

「2つのブランドはいずれも、ポジティブな考え方、高い品質、安心感をお客様に届けることを第一としています」とVehviläinenは付け加えました。 「このコラボレーションが一助となって、アジアにおける新世代のフィンエアーのお客様が、今までにない体験を味わい、いつまでも色あせない楽しい思い出を作っていただけると信じております」

新しいエンジンの導入により、フィンエアーは1機あたり年間300トンの燃料を節約し、競合他社よりも燃料効率の面で高い優位性を持つことになります。

フィンエアーでは、2013年9月に導入予定の新しい長距離型航空機、エアバスA321（5機）に、IAE（International Aero Engines AG）のエンジンを搭載することを決定しました。 航空機メーカーのエアバスのテストデータによれば、IAEのV2533-A5型エンジンの導入により、1機あたり年間300トンの燃料を節約でき、フィンエアーは競合他社よりも燃料効率の面でかなり優位に立つことになります。 このエンジンはまた、ICAOおよびEUで定められた騒音規制の範囲内で十分に稼働します。

2010年6月、フィンエアーは運航中のボーイング757型機4機の後継機として、エアバスを5機発注することを発表しました。 新しいエアバスA321では、お客様により静かな環境で、より快適にお過ごしいただけます。また燃費効率も約5%改善します。 この導入によって、ヨーロッパの定期便とレジャー便の柔軟性と相互運用性がさらに向上し、機体の使用率が高まり、1旅客あたりの排気量を減らすことができます。

「弊社航空機へのIAEエンジンの導入によって、カスタマーエクスペリエンスが向上するだけでなく、燃料費を節約し、二酸化炭素排出量を大幅に削減することが可能になります。 ヨーロッパの、狭胴型旅客機の定期／レジャー便を含む厳しい市場で競争力を維持するためには、これらのエンジンは必要不可欠です。」とCOOのVille Ihoは、述べています。

また、環境維持開発部（Sustainable Development）のVP、Kati Ihamäkiは、「新型機の導入は、フィンエアーの将来にとって、必要な投資です。 特にこの排出量取引の時代には、このような部品調達に関する決定は、飛行機での移動に際し、より環境に優しい選択を検討する経験・知識共に豊富なお客様に対しては勿論のこと、弊社の収益に大きな影響をもたらします」と話しています。

IAEのPresident、Jon Beattyは、次のように話しています。「弊社は、フィンエアーに採用されたことをとても喜ばしく思います。 V2500 SelectOne™のアップグレードは、フィンエアーのようなお客様を念頭に置いて開発され、実現しました。 このアップグレードでは、V2500の燃料消費率をさらに改善し、二酸化炭素の排出量を減少させ、航空会社が炭素クレジットの購入費を大幅に削減することができるようにしました。 また、騒音基準のチャプター4を十分に下回る、このタイプのエンジン業界では最小のエンジン音を実現しています。この改善によって、低騒音化に積極的な空港での着陸料の減額が可能になります。 弊社は、フィンエアーの目標達成のために、緊密に連携していきたいと考えています。」

9月と10月の2ヶ月間、フィンエアーは重整備作業と需要が増えたことを受け、リガ国際空港を本拠地とするSmartLynx Airlinesとマドリードが本拠地の企業であるPrivilege Styleから航空機をリースし増便しています。
 
これらの航空機は、マラガ、バルセロナ、ブダペスト、マドリード、ウィーン、アカバ、ヘラクリオン、コス島、ホドス、マルサアラム, テネリフェ島に運航しています。
 
お客様は以下にご留意ください。

• 便名に変更はありません
• 料金には受託手荷物が含まれています
• 搭乗手続きはフィンエアーの標準サービスコンセプトに従います
• フィンエアープラスポイントは標準規約に従って付与されます
• 機内サービスはフィンエアーの標準コンセプトに従います
• 航空機のブランド名：SmartLynxまたはPrivilege Style
• 客室乗務員：SmartLynxまたはPrivilege Styleおよびフィンエアーのパーサー

スウェーデン国内およびストックホルムのアーランダ空港（ARN）内において、手荷物が乗り継ぎ便に自動的に移送されるようになりました。 今まで、旅客はストックホルムのアーランダ空港（ARN）で乗り継ぐ際には、バゲージクレームエリアから手荷物を受け取り、国内線にチェックインする必要がありました。 ヨーテボリ（GOT）およびブロンマ（BMA）空港では、以前から乗り継ぎ時の自動手荷物移送が行われています。

この改善のおかげで、フィンエアーが運航するスウェーデンの全3ヵ所の空港内で、最終目的地まで手荷物をチェックインすることが可能となり、管制支援処理システムに登録されているスウェーデンの全目的地が含まれます。 管制支援処理システムに登録されていない小規模な空港は、ハーグフォシュ空港（HFS）、トースビー空港（TYF）、オスカーシュハムン空港（OSK）です。 これらの目的地に旅行する場合には、従来どおり、アーランダ空港で国内線乗り継ぎ時にチェックインカウンターで手荷物を預ける必要があります。

フィンエアーとエアベルリンは、スカンジナビア諸国および中東でコードシェア提携を拡大しています。 10月28日より、フィンエアーの便名が、オスロ、ヨーテボリ、ストックホルム、コペンハーゲン発ベルリン行き、コペンハーゲン発デュッセルドルフ行きのすべてのエアベルリンのフライトに追加されます。 フィンエアーの便名は、デュッセルドルフ／ベルリンからアブダビへ毎日運航しているエアベルリンのフライトにも追加されます。このことによって、フィンエアーのお客様は、フィンエアーの予約システムを使用して、ヘルシンキ発アブダビ行きのエアベルリンのフライトを予約できるようになります。 エアベルリンの便名は、ヘルシンキ発タリン、トゥルク、タンペレおよびオウル行きのフィンエアーのフライトにすでに追加されています。

フィンエアーのoneworld担当マネージャ、Paavo Virkkunenは次のように述べています。「最近oneworldアライアンスにも加盟したエアベルリンとの提携拡大はとても喜ばしいことです。 両社のコードシェア提携によって、北欧諸国での路線ネットワークを拡大でき、またヘルシンキ空港の利用客の増加が期待されます。」

フィンエアーとエアベルリンは、2010年よりすでにフィンランド－ドイツ間のコードシェア便だけでなく、イタリアおよびオーストリアへの乗り継ぎ便でも提携しています。 エアベルリンはまた、今年の3月20日、フィンエアーもメンバーであるoneworldアライアンスに加盟しました。

 

フライト予約

フィンエアーは、2012 Skytrax World Airline Awards（Skytrax最優秀航空会社賞）の北欧部門でベストエアライン賞を受賞しました。 この賞は160か国以上の旅行者を対象にした独自の調査結果に基づくもので、今年の受賞式はファーンボロ国際航空ショーにて行われました。 World Airline Awardsは、航空業界で最も権威ある賞であり、この部門でフィンエアーがトップに立つのはこれで3度目です。

「フィンエアーは、何よりもまずお客様のニーズを中心にして組織されています。当社の目標は、旅行のどの過程においてもお客様に安心感を持っていただけるようにすることです」とフィンエアーのSenior Vice President　of Communications（広告部門総責任者）のArja Suominenは語ります。 「このような賞を受賞したことを誇りに思います。この賞は、社員の努力と、お客様を中心とした当社のアプローチが実を結んだことを示しています」

「しかしハットトリックで十分という訳ではありません」とSuominenは付け加えます。 「来年もまた厳しい競争になるでしょう。この賞を頂くことで、お客様に更に喜んでいただき、空の旅をより快適にできるよう、新たな方法を模索していきたいという気持ちを新たにしています」

「フィンエアーは素晴らしい結果を残しました」とSkytrax会長のEdward Plaisted氏は述べています。「3年連続の受賞は特に素晴らしいと思います。 これほど高い顧客満足度が得られたのも、フィンエアーの全スタッフの努力の賜物です」

今年前半、フィンエアーはSyntaxから改めて4つ星を獲得し、北欧で最高ランクの航空会社になりました。

World Airline Awardsは、航空業界において、旅行者の満足度を判断する上で重要なベンチマークとみなされています。 審査では、空港から機内まで、空の旅全体に対する旅行者の満足度について分析します。 チェックイン、搭乗、座席の快適さ、機内の清潔さ、食事、飲み物、機内エンターテインメント、スタッフサービスの質など、さまざまな要素が考慮されます。

Skytraxは今年、国際的な航空会社から小規模な国内航空会社に至るまで、200以上の航空会社について搭乗者の意見を収集しました。 調査は10か月以上かけて行われ、38以上の最先端の商品やサービスの品質について評価しました。 100以上のさまざまな国籍の旅行者に対して、1,880万回にも上るインタビューが行われました。

7月5日木曜日、フィンエアーとFinaviaはヘルシンキ空港において、フィンエアープラスのポイント募金を目的としたユニークなスポーツイベントを開催しました。 このイベントは、参加者が制限時間内にどれだけ遠くまで走れるかを競う「クーパーテスト」と呼ばれる競技で、穏やかな夕暮れ時に第3滑走路で行われました。

参加した意欲満々の35人のランナーたちの中には、フィンエアーのパイロット、Finaviaのスタッフ、そして、フィンランド出身の手話ラップアーティストSignmarkの姿もありました。 イベントの結果は、フィンエアーパイロットのAntti Röysköが12分間に3,250mを走って優勝しました。 フィンエアーは、このイベントでランナーが走った距離1メートルにつき1ポイントのフィンエアープラスポイントを慈善団体に寄付することを約束し、合計で9万4,772ポイントを贈呈しました。

参加した意欲満々の35人のランナーたちの中には、フィンエアーのパイロット、Finaviaのスタッフ、そして、フィンランド出身の手話ラップアーティストSignmarkの姿もありました。 イベントの結果は、フィンエアーパイロットのAntti Röysköが12分間に3,250mを走って優勝しました。 フィンエアーは、このイベントでランナーが走った距離1メートルにつき1ポイントのフィンエアープラスポイントを慈善団体に寄付することを約束し、合計で9万4,772ポイントを贈呈しました。

フィンエアーのグローバルマーケティングコミュニケーション担当副社長のJarkko Konttinenは、今回のユニークなチャリティーイベントについて次のように説明しています。

今回のイベントは、ヘルシンキ空港第3滑走路の改修工事の完了を記念して開催されました。 長さ3kmのアスファルトの滑走路は再舗装され、誘導灯は新しいものと交換されました。 この夏、現在まで第3滑走路は使用中止にされていましたが、7月9日月曜日正午より使用が再開されます」。