Designsamarbetet mellan Finnair och Marimekko går in i en ny fas i när Finnair inför textiler och porslin designade av det finska design- och modehuset på sina flygplan med start den 15 maj. Samarbetet kröns av ett Finnair Airbus 330 som avtäcktes idag med ett blått skogstryck baserat på Marimekko-trycket Metsänväki (“skogens invånare”). Planet, som kommer att trafikera sträckorna mellan Finnairs huvudbas i Helsingfors och flygbolagets 13 asiatiska destinationer samt New York, slår följe med flygplanet som smyckades med Marimekko-trycket Unikko (“vallmo”) i oktober förra året.

Som en del i samarbetet finns även ett urval Marimekko for Finnair-produkter till försäljning. De kan både köpas ombord och i Finnair PlusShop.

”Genom vårt samarbete med Marimekko vill vi låta Finnairs kunder ta del av tidlös men samtidigt modern finsk design under flygturen”, säger Anssi Komulainen, Senior Vice President, Customer Service. ”Från mitten av maj får våra resenärer i businessklass äta sina måltider på porslin som skräddarsytts för Finnair av Marimekko, och i sommar införs även servetter, filtar, kuddar och nackstödsskydd med Marimekko-design. Det klassiska trycket återfinns även i turistklass på pappersmuggar, nackstödsskydd, fleecefiltar och kuddar.”

Marimekkos designer Sami Ruotsalainen har i samarbete med Kristina och Emma Isola skapat Marimekko for Finnair-kollektionen utifrån flygbolagets behov, och den består av Marimekkos originalmönster som skapats av Maija Isola. De blå, gröna och grå färgerna och de klassiska tryck som används i kollektionen återspeglar den finländska naturen och de vyer man ser från flygplansfönstret.

”Trycket Metsänväki av Kristina Isola genomsyras av den finländska andan och den energi som finländarna hämtar från skogen. Trycket sammanför den finländska skogens majestätiska karaktär och sagolika magi. Det gör det här till en idealisk hälsning från Finland, som bärs runt världen på Finnairs blå-vita vingar”, säger Minna Kemell-Kutvonen, kreativ chef på Marimekko.

Porslinet och textilierna i kollektionen Marimekko for Finnair har utformats enligt de speciella förhållanden som gäller för kommersiell flygfart. Porslinet i businessklass är tillverkat i speciellt lätt porslin vilket gör att Finnair kan hålla nere flygplansvikten och på så sätt uppnå effektiv bränsleanvändning och lägre koldioxidutsläpp.

Information om Metsänväki-trycket

Det sagodoftande trycket Metsänväki skapades år 2007 av Maija Isolas dotter Kristina Isola. Trycket är tillägnat kära och trogna vänner: träden och buskarna i skogen som håller stånd år efter år. Fred och tillit återspeglas också i de tre färgskalor mönstret finns i, med alternativen gröna, bruna och blå nyanser, där det blå trycket var det naturliga valet att fira samarbetet Marimekko for Finnair med.

Vilka stunder är mest minnesvärda när du reser? Hur kan resandet göras smidigare och ännu trevligare? Efter två banbrytande initiativ där allmänheten tagits till vara som resurs vet vi på Finnair och Finavias Helsingfors-Vanda flygplats vilka vi ska fråga. Under 2013 kommer Quality Hunters tillbaka – mer interaktivt än någonsin.

Den 26 mars startar Finnair, ett av de flygbolag i världen som har varit verksamma längst, och Finavia, som driver Helsingfors-Vanda flygplats, Quality Hunters 2013 i syfte att identifiera de nyckelögonblick som avgör hur flygresan upplevs, och hitta sätt att förbättra reseupplevelsen i praktiken.

Den här gången vänder de sig till den synnerligen aktiva och uppfinningsrika onlinegemenskap som bildats kring det tidigare Quality Hunters-initiativet, och vars intresse och engagemang för att förbättra flygresandets kvalitet har hållit diskussionen vid liv sedan dess.

"Efter två mycket positiva upplevelser vill vi göra Quality Hunters-konceptet till en viktig beståndsdel i vår produktutveckling. Genom att samarbeta med gemenskapen ser vi till att idéerna är genomförbara och att de är till nytta både för våra kunder och vår verksamhet. Vår mål är att vara ett attraktivt val på resor mellan Asien och Europa. Med kundernas hjälp kan vi koncentrera oss på det som verkligen har betydelse för dem", säger Peter Gabrielsson, Vice President of Customer Experience and Product på Finnair.

Tillsammans erbjuder Finnair och Helsingfors-Vanda flygplats de snabbaste och kortaste förbindelserna mellan Asien och Europa, och båda företagen strävar efter att utvidga sin verksamhet i öst. För Helsingfors-Vanda flygplats blir kvaliteten på servicen och det mervärde som passagerarna erbjuds allt mer betydelsefullt, eftersom transitflygplatserna spelar en allt större roll när besluten om resorna tas.

"Genom att bjuda in passagerarna att delta i vår produktutveckling hoppas vi att få praktiska tips som hjälper oss lägga till det lilla extra, som gör det ännu smidigare och trevligare att resa via Helsingfors, samtidigt som vår ställning stärks som ledande flygplats för långdistansflyget i norra Europa", säger Johanna Metsälä, Customer Experience Manager på Finavia.

Ett nytt sätt att se på utveckling av service

Quality Hunters 2013 är en modell för gemenskapsdriven utveckling av service där de mest lovande idéerna från gemenskapen väljs ut och utvecklas ytterligare i samarbete med yrkesverksamma på Finnair och Finavia. Gemenskapen inbjuds att dela med sig av sina synpunkter på vad som gör en bra reseupplevelse och identifiera punkter som kan förbättras under passagerarens resa.

Företagen vill ha idéer som verkligen kan användas, och därför kommer yrkesverksamma inom produktutveckling på Finnair och Finavia att delta i samtal med gemenskapen under hela projektet. Att samarbeta med en flygplats och ett flygbolag innebär många hänsynstaganden och begränsningar för potentiella idéer, eftersom det finns strikta säkerhetsregler och viktbegränsningar i kabinen som måste följas, för att bara nämna några exempel.

Där de tidigare initiativen kartlade passagerarnas uppfattningar om kvalitet inom flygresandet, är Quality Hunters 2013 mer praktiskt inriktat, för att passagerarnas visioner ska bli verklighet. Initiativet syftar till att få fram idéer som är enkla att ta i bruk och som dessutom både stöder de två företagens verksamhetsmål och märkbart förbättrar passagerarupplevelsen.

Quality Hunters Twitter-kanal, blogg och Facebook-sida blir huvudforum för diskussionerna. Även om huvuddelen av arbetet kommer att göras via de kanalerna, kommer dessutom aktiva och engagerade medlemmar i onlinegemenskapen att handplockas för att testa och utveckla Finnairs och Helsingfors-Vanda flygplats tjänster personligen.

Innovativa idéer och internationella lovord

Quality Hunters 2013 följer upp två prisbelönta initiativ av företagen, där allmänheten tagits till vara som resurs. Rethink Quality-initiativet 2010 inspirerade Finnair och Finavia att hitta nya sätt att se på kvalitet och 2011 bevisade den andra årgången av Quality Hunters vad en bra onlinegemenskap kan åstadkomma när det gäller innovativa idéer för att förbättra flygresandet. Bokbytet på Helsingfors-Vanda flygplats, som öppnades sommaren 2012, och de vegetariska menyerna som infördes på långdistansflygen senare under hösten är två utmärkta exempel på idéer som utvecklats i samverkan mellan Quality Hunters-gemenskapen, Finnair och Finavia.

Bli kvalitetsjägare!

Alla kan delta i samtalet genom att följa @qualityhunters på Twitter. I bloggen på qualityhunters.com kommer idéerna som föreslås av gemenskapens medlemmar att diskuteras. Där följs även utvecklingsprocessen liksom nyheter om initiativet. Initiativet kan också följas på Facebook på facebook.com/qualityhunters.

Finnair flyttar från T5 till T2 på Arlanda den 9 april 2013. Officiellt kommer den nyrenoverade terminalen att invigas den 23 april, med 2 000 kvadratmeter extra utrymme på ett helt nytt plan. För passagerarna innebär det en smidigare väg till flyget, dubbelt så många sittplatser samt nya butiker och restauranger i en internationell miljö.

Businessklasskunder samt Finnair Plus- och oneworld-kortinnehavare på den högsta nivån får tillgång till tjänsterna i den nya 800 m² stora Menzies Executive Lounge.

De korta avstånden mellan incheckningen och säkerhetskontrollen och vidare till gaten innebär att du snabbt kan komma till flygplanet. Incheckningen är öppen hela dagen, men stängs för varje flyg 45 minuter före avgång. För Business- och Pro-resenärer finns även en prioriterad kö vid säkerhetskontrollen. Dessutom är vägen till bagageutlämningen kortare i terminal T2.

Finnair har lanserat en ny social incheckningstjänst, som gör att passagerarna kan länka sin Facebook-profil till sittplatskartan. När det görs kan andra passagerare se passagerarens Facebook-profil, och passageraren kan se vilka andra som har checkat in på samma flyg och var de sitter.

När kunderna har checkat in kan de dela informationen om resmål och beräknad ankomsttid med sina vänner på sociala nätverk.

"Många gillar att berätta för sina vänner på Facebook vart de reser. Vi ville göra det lite enklare och dessutom ge mervärde för dem som vill se vilka de reser med, och som är öppna för att träffa nya människor", säger Aku Varamäki, Social Media Manager för Finnair.

"Vi vill göra flygresandet mer socialt och hitta nya sätt att använda sociala medier under resan, på ett sätt som är till glädje för kunderna", säger Jarkko Konttinen, Vice President, Marketing. "Vi är stolta över att ligga i täten när det gäller användning av sociala medier och att göra flygresandet mer socialt."

Tjänsten visar bara kundens offentliga Facebook-profil och är bara synlig för passagerarna på samma flyg. Det är frivilligt att använda den sociala incheckningstjänsten, och kunderna kan välja att resa "inkognito", precis som tidigare. Dessutom kan social incheckning när som helst avaktiveras, så att andra passagerare inte kan se den sociala nätverksprofilen i kombination med sittplatskartan.

Under den första fasen ingår bara Facebook i tjänsten, men fler sociala nätverk kommer att läggas till senare. Tjänsten har utvecklats i samarbete med Amadeus IT Group.

Finnairs kunder blir de första flygpassagerarna i världen som får tillfälle att prova HP ElitePad 900-surfplattor, med Windows 8, för underhållningen ombord.

Den 20 mars påbörjar Finnair en tvåmånaders testperiod för surfplattor och trådlöst internet ombord på ett av sina Airbus A330-flygplan med bred flygplanskropp. Under testperioden testas det trådlösa nätverkets funktion på interkontinentala flyg och hur passagerarna använder utrustningen under flygresan. Kunderna får också ökad bekvämlighet under resan.

Testningen kommer att genomföras i businessklass på reguljärflyg och i Comfort Class på charterflyg. Passagerare som vill delta i testningen får tillgång till en HP ElitePad-surfplatta med filmer, tv-program, musik och spel. Dessutom ingår hälsorelaterade program, till exempel en avslappningsapp som hjälper dig klara tidsomställningen. Passagerarna ombeds att delta i en undersökning, och den information som inhämtas kommer att användas för att utveckla Finnairs servicekoncept för underhållning ombord.

Info: Finnair Media Desk, tel. +358 9 818 4020 eller via finnair.com

American Airlines, British Airways och Iberia uppnår en viktig milstolpe idag, då oneworld®-allianskollegan Finnair meddelar att bolaget ska gå med i det transatlantiska affärssamarbete som upprättades mellan de tre flygbolagen i oktober 2010.

När Finnair går med i det transatlantiska samarbetet senare i år får kunder i Nordamerika och Europa ett större utbud av flyg och tjänster samt smidigare förbindelser till flyg över Atlanten.

Som en del av affärssamarbetet läggs Finnairs kod (AY*) till på vissa American Airlines-, British Airways- och Iberia-flyg mellan Nordamerika och Europa (EU samt Norge och Schweiz). American Airlines, British Airways och Iberias respektive koder (AA*), (BA*) och (IB*) läggs till på Finnairs dagliga flyg mellan New York och Helsingfors. Tillsammans kommer bolagen att flyga tur och retur upp till 102 gånger per dag mellan Nordamerika och Europa, och trafikera 42 knutpunkter på båda sidor av Atlanten. Kunderna får även tillgång till ytterligare 163 vidare anslutningar i Nordamerika och 126 i Europa.

Nya horisonter för kunder på båda sidor av Atlanten

Bland fördelarna för de fyra flygbolagens kunder kan följande nämnas:

Samordnade tidtabeller på gemensamma rutter, vilket ger kunderna fler flygalternativ och smidigare tider

Medlemmar i de fyra flygbolagens bonusprogram – Iberia Plus, American Airlines AAdvantage®, British Airways Executive Club och Finnair Plus – kommer att kunna samla poäng eller mil på de nya codeshare-flygen

Särskilda team som hjälper kunder som byter till annat flyg på sju av flygbolagets knutpunkter: New York JFK, London Heathrow, Madrid, Chicago, Miami, Dallas och Los Angeles.

Incheckning via internet och utskrift av boardingkort antingen hos det flygbolag som trafikerar flyget eller på webbplatsen för det flygbolag du använt vid bokningen av resan

"Vårt deltagande i det här samarbetet kommer att öka mängden destinationer för Finnairs nuvarande kunder avsevärt, och dessutom öppna upp norra Europa för ett helt nytt nätverk av potentiella resenärer", säger Allister Paterson, Finnairs Senior Vice President, Commercial. "Kombinerbara priser på resor där sträckor som trafikeras av flera av de fyra flygbolagen ger även kunderna ökad flexibilitet när det gäller biljetter, eftersom biljettpriserna och villkoren är identiska för de fyra bolagen. Affärsresenärer kommer snart att på ett flexibelt sätt kunna kombinera American-, British Airways-, Iberia- och Finnair-rutter när de flyger mellan Europa och Nordamerika."

“På American Airlines är vi mycket glada över att Finnair tar steget in i det transatlantiska affärssamarbetet och över att vi får tillgång till deras omfattande nätverk i norra Europa", säger Kurt Stache, Vice President, Strategic Alliances, på American Airlines. "Det befintliga samarbetet har redan de första två åren gett våra kunder många möjligheter, som samordning av tidtabeller och förbättrade bonusförmåner hos varje bolag. American Airlines ser fram emot det utvidgade samarbete och den ökade integrering mellan de fyra bolagen som Finnairs inträde kommer att innebära."

"British Airways ser fram emot Finnairs inträde i det transatlantiska affärssamarbetet i år", säger Simon Talling-Smith, Chair, Atlantic Joint Business Management Committee, "att få med Helsingfors i nätverket för vårt affärssamarbete ger snabbare och enklare förbindelser för våra kunder på hundratals rutter mellan Europa och Nordamerika. Vi är glada över att kunna erbjuda alla våra kunder fler alternativ och nya förmåner."

"Det glädjer oss att Finnair blir vår partner i det nordatlantiska affärssamarbetet", säger José Bolorinos, Iberias Senior Vice President, Strategy. "Finnair har varit en mycket bra samarbetspartner för Iberia under många år. Vi påbörjade vårt codeshare-samarbete med dem år 2000. Vi är säkra på att de kommer innebära en rejäl utökning av räckvidden i Nordeuropa för det nordatlantiska affärssamarbetet och ge våra kunder fler servicealternativ."

Finnair förnyar menyerna i businessklass som en del av 90-årsjubileet.  Från och med september kan passagerarna i businessklass beställa från menyer som skapats av två kända finländska kockar, Pekka Terävä och Tomi Björk.

Terävä, som specialiserar sig på det nordiska köket, har skapat en meny där bland annat renstek, boletuspuré, ugnsbakad Lapplandspotatis och ekologiskt korn ingår. Tomi Björk, som är expert på det asiatiska köket, har skapat en meny med såväl japansk som thailändsk mat.

Menyerna kompletteras med noggrant utvalda viner. Portvinet som serveras i Finnairs businessklass på långdistansflygningar kom på andra plats när tidskriften Business Traveller delade ut utmärkelser nu i februari.

Info: Finnair Media Desk, tel +358 9 818 4020 eller via finnair.com

När installationsprogrammet är slutfört hösten 2014 kommer hela Finnairs Airbus- långdistansflotta att ha helt nedfällbara säten i businessklass, undantaget tre äldre flygplan. Dessa tre flygplan kommer att vara de första som tas ur bruk när de nya A350 XWB-planen kommer 2015. Den totala investeringen, inklusive ersättningsinvesteringar, är cirka 29 miljoner euro.

"De helt nedfällbara sätena har fått ett mycket positivt mottagande av businessklasskunderna", säger Anssi Komulainen, Finnairs Senior Vice President, Customer Service. "Vi anser att nyckeln till Finnairs framgång på en starkt konkurrensutsatt marknad är differentierad service, och den här avsevärda investeringen för passagerarnas komfort hjälper oss i vår långsiktiga strävan. Helt nedfällbara säten är den nya standarden för kvalitetsmedvetna kunder, och för Finnair."

Sätena som Finnair har valt är av modellen Vantage från Zodiac Seats UK, och används redan på flygbolagets fyra nyaste Airbus A330-plan. Sätena är utformade för att ge en helt plan säng på upp till 200 cm, medan utrymmet för axlarna är 58 cm. Med de helt nedfällbara sätena följer också en personlig läslampa, justerbart nackstöd, stämningsljus och en rad underhållningsalternativ.

Övergången till helt nedfällbara säten är den senaste av Finnairs pågående åtgärder och uppgraderingar för att förbättra kundupplevelsen. I oktober 2012 offentliggjorde flygbolaget ett designsamarbete med det finska designhuset Marimekko, vars textilier och porslin kommer att ge flygplansinredningen en lätt och fräsch visuell dimension. Samarbetet påbörjas våren 2013. En förnyelse av måltidsalternativen är också på gång i båda kabinklasserna.

Finnairs långdistansflotta består nu av 15 Airbus A330- och A340-plan, och trafikerar ett nätverk med 13 destinationer i Asien. Ytterligare 11 Airbus A350 XWB-plan (med möjlighet till 8 till) beräknas tillkomma med början under andra hälften av 2015, vilket kommer att hjälpa bolaget att fördubbla sina intäkter från Asien-destinationerna till 2020. Finnair blir det första europeiska flygbolaget som flyger med de toppmoderna A350-planen.

Finnair har tilldelats många prestigefyllda priser för urvalet viner i businessklass, det senaste för det portugisiska vinet Niepoort Colheita (1998, Douro). Det utsågs till bästa vin i businessklass i kategorin för starkvin och dessertvin vid årliga Business Traveller Cellars in the Sky Awards.

2013 års Cellars in the Sky Awards presenterades den 4 februari på Dorchester Hotel i London av Charles Metcalfe, ordförande för International Wine Challenge och guru när det gäller att kombinera mat och dryck. Priserna har delats ut sedan 1985, till de bolag i världen som serverar bäst vin i businessklass och första klass. Över 75 flygbolag kontaktades under sommaren 2012, och totalt 33 bolag deltog.

Finnairs partner Malaysia Airlines blir fullvärdig medlem i oneworld-alliansen den 1 februari, och därmed blir ett av det kommersiella flygets mest prisbelönta bolag en del av världens ledande allians för kvalitetsflygbolag.

De 125 miljoner medlemmarna i de etablerade oneworld-bolagens bonusprogram, inklusive Finnair Plus, kan nu samla och lösa in bonusar och nivåstatuspoäng, och får dessutom alla andra oneworld-förmåner på Malaysia Airlines. Dessutom firar vi den nya alliansmedlemmen genom att ge medlemmar i Finnair Plus-programmet dubbel normal bonus för flygsträcka när de flyger med Malaysia Airlines mellan 15 februari och 15 april, på biljetter som köps senast den 15 april 2013.

Sedan november förra året har Finnair ett bilateralt codeshare-avtal med Malaysia Airlines på vissa flyg mellan Kuala Lumpur och Bangkok, Hongkong och Singapore samt på vissa flyg mellan Finnairs huvudbas i Helsingfors och Amsterdam, London, Paris och Frankfurt. Codeshare-samarbetet gör det möjligt för passagerarna att boka resor till Malaysia på en och samma Finnair-biljett, och vice versa för Malaysia Airlines-kunder som flyger till Finland.

Malaysia Airlines utvidgar oneworld-nätverket i Sydostasien avsevärt, där bolaget stärker alliansens förbindelser mellan många viktiga affärsstäder i Asien och andra delar av världen. Det kommer kunderna till nytta i form av ett utvidgat globalt nätverk och ökad konkurrens.

Finnairs flyg från Helsingfors till Barcelona (AY3269/3270) och Madrid (AY3183/3184) kommer att trafikeras med en lokalt anställd kabinbesättning fr.o.m. 1 februari 2013. Kundservicen på de här flygen kommer att ske på engelska och spanska.

Den Spanienbaserade kabinbesättningen har utbildats i Finnairs säkerhets- och servicerutiner. Cockpitbesättningen på rutterna till Barcelona och Madrid består av Finnair-piloter baserade i Finland. Catering- och servicekonceptet på de här flygen är detsamma som på Finnairs övriga flyg.

Fr.o.m. 1 februari 2013 är det nya numret till Finnairs växel i Finland +358 600 0 81881. Kostnaden för ett besvarat samtal är nu 1,25 euro + normal samtalsavgift.

Finnair erbjuder nya destinationer och utökar antalet flyg under sommarsäsongen, från 31 mars till 26 oktober 2013. Nya destinationer för reguljärflyg blir Antalya i Turkiet, Tel Aviv i Israel och Palma de Mallorca i Spanien. Antalet flyg till Malaga, Barcelona och Madrid kommer också att utökas avsevärt.

Finnair har tidigare meddelat om två nya sommarförbindelser till Asien: till Hanoi från 15 juni med tre avgångar per vecka och till Xi’an från 14 juni, även dit med tre avgångar per vecka.

Fr.o.m. 5 juni flyger vi till Palma de Mallorca två gånger per vecka, på onsdagar och söndagar, med bra förbindelser till inrikesflyg samt flyg till de baltiska länderna och S:t Petersburg. Vi börjar flyga reguljärt till Antalya 7 juni och rutten trafikeras två gånger per vecka, på torsdagar och söndagar. Staden är ett populärt resmål för turister, och reguljära direktflyg är attraktiva för alla som äger semesterbostäder i Antalya-området. Till Tel Aviv i Israel flyger vi också fr.o.m. 7 juni. Två flyg i veckan avgår från Helsingfors, på måndagar och fredagar.

Finnairs spanska rutter blir alltmer attraktiva både för spanska och asiatiska passagerare. Under sommaren 2013 flyger Finnair dagligen till Malaga och 10 gånger i veckan till Barcelona. Dessutom kommer Finnair under högsäsongen från 7 juni till 22 september att erbjuda två flyg om dagen till Barcelona. Flyg till och från Madrid kommer att avgå dagligen, och antalet utökas till 10 gånger per vecka från 14 juni till 30 juli.

Andra destinationer för vilka vi utökar antalet flyg i sommartidtabellen är Dubrovnik, Ljubljana och Krakow (dit antalet flyg har fördubblats sedan förra året) som nu alla får fyra flyg per vecka. S:t Petersburg trafikeras av Flybe Finland två gånger om dagen, med bra förbindelser till Finnairs långdistans- och inrikesdestinationer. Till Toronto i Kanada flyger vi fem gånger per vecka mellan 23 maj och 8 september 2013.

När det gäller inrikesflyget utökas antalet morgonavgångar till Åbo och Tammerfors, vilket avsevärt förbättrar förbindelserna både till långdistansflyg och flyg till de baltiska och nordiska länderna. De nya avgångarna kommer att trafikeras av Flybe Finland.

Finnair börjar flyga till Xi´an sommaren 2013, och bolagets nätverk av destinationer i Asien utökas därmed ytterligare. Finnair börjar trafikera rutten till Xi´an från sin huvudbas i Helsingfors tre gånger i veckan från och med den 14 juni till slutet av sommarsäsongen den 26 oktober 2013. Den första direktförbindelsen mellan Xi´an och Europa är Finnairs senaste steg på vägen mot målet att fördubbla intäkterna från Asienflyget fram till 2020.

Finnair meddelade tidigare om en ny sommarförbindelse till Hanoi från och med den 15 juni , även den tre gånger i veckan.

"Det gläder mig att få meddela att Xi´an blir vår femte destination i Kina", säger Mika Vehviläinen, CEO. "Den snabbt växande kinesiska ekonomin har lett och leder till en kraftigt ökad efterfrågan på flygresor till och från Europa, vilket öppnar nya möjligheter för Finnair. Vi har varit pionjärer när det gäller att skapa bättre förbindelser mellan Europa och Kina ända sedan 1988, då vi började flyga till Peking. Vi ser fram emot att bygga vidare på den traditionen och erbjuda de snabbaste och smidigaste resorna mellan dussintals europeiska destinationer och Xi´an."

Xi´an, som ligger i centrala nordvästra Kina, är en storstad med cirka 8 miljoner invånare och ett växande centrum inom utvecklingen av Kinas flyg- och programvaruindustri. Staden är också en gammal kejsarhuvudstad och en vagga för den kinesiska civilisationen. Den världsberömda Terrakottaarmén, den enorma samling gravofferskulpturer som hittats kring kejsare Qin Shi Huangs mausoleum, ligger cirka 40 km öster om stadens centrum.

Tidigare i år blev Finnair det första flygbolaget med en direktförbindelse mellan Europa och Chongqing, en annan snabbväxande storstad. I Kina flyger Finnair även till Peking, Shanghai och Hongkong. I Finnairs nätverk i Asien ingår även följande åtta destinationer: Bangkok, Delhi, Hanoi, Nagoya, Osaka, Seoul, Singapore och Tokyo.

Finnair börjar flyga till Hanoi i Vietnam sommaren 2013, som en fortsättning på bolagets strategiska fokusering på trafiken mellan Asien och Europa. Under förutsättning att de godkännanden som krävs beviljas, blir Finnair det enda europeiska flygbolaget med en direktförbindelse från Europa till Vietnams dynamiska huvudstad med en befolkning på 6,5 miljoner.

Från och med den 14 juni börjar Finnair trafikera rutten till Hanoi från sitt nav i Helsingfors tre gånger i veckan. Från Helsingfors erbjuder Finnair förbindelser till mer än 60 europeiska destinationer. Rutten till Hanoi kommer att trafikeras under säsongen med sommartidtabell, dvs. till den 27 oktober. I Vietnamn representeras Finnair av partnerbolaget East Sea Travel & Air Service Group.

Finnair kommer att trafikera rutten till Hanoi med A330-flygplan. Flygtiden är 10 timmar och 10 minuter från Helsingfors till Hanoi och 10 timmar och 55 minuter från Hanoi till Helsingfors. Finnair utökar inte sin kapacitet med den här rutten, utan kommer att göra små justeringar i sommartidtabellerna när vi börjar flyga till Hanoi tre gånger i veckan.

Hanoi är ett kommersiellt centrum i den snabbväxande vietnamesiska ekonomin

Hanoi, som är ett viktigt centrum för vetenskapliga studier och forskning i regionen, förutses få den snabbaste ekonomiska tillväxten i världen mellan år 2008 och 2025 (källa: PricewaterhouseCoopers). Staden är också känd för sin historiska gamla stadsdel, fransk kolonialarkitektur och pilgrimsplatsen Chua Huong, ett nät av buddisttempel och helgedomar som mejslats ur kalkstensbergen, och de tropiska skogarna kring berget Huong. Nära Hanoi ligger Halong-viken, som finns med på UNESCO:s världsarvslista och är känd för sina tusentals kalkstensöar.

Från och med den 28 november inför Finnair fem nya biljettyper, vilket gör det enklare att köpa flygbiljetter. Finnairs bonusprogram, Finnair Plus, har också förnyats och blivit ännu förmånligare än tidigare.

De nya biljettyperna är BUSINESS och BUSINESS SAVER i businessklass samt PRO, VALUE och BASIC i turistklass. Syftet är att göra biljetternas prissättning tydligare och erbjuda biljettpriser för kunder i alla segment på den snabbt växande marknaden för flygresor.

I alla Finnair-biljetter ingår utan extra kostnad minst ett handbagage, ett incheckat bagage, Finnair Plus-poäng och måltid eller dryck (ruttspecifikt) på flyget. Finnairs kunder kan nu välja flexiblare biljett- och prioritetstjänster på vissa flygplatser, även i turistklass. Dessutom kan kunderna välja en annan biljettyp för returresan.

"Med de nya biljettyperna kan passagerarna på ett enkelt och lättförståeligt sätt boka det biljettpris som bäst passar deras behov utan att behöva avstå från själva grunderbjudandet som passagerarna förväntar sig från ett högkvalitativt flygbolag med fullständig service som Finnair", säger Anssi Komulainen, SVP Customer Service. "Vi vill erbjuda tydliga och lättbegripliga alternativ åt alla våra kunder som har olika behov och prioriteringar när de flyger."

Bonusprogrammet Finnair Plus blir nu ännu lönsammare: beräkningen för insamling av Finnair Plus-poäng ändras på Finnair-flyg från kilometerbaserad till regionsbaserad. Finnair kommer också att dela ut cirka 30 procent fler poäng än tidigare. En annan ändring gäller de nya biljettyperna: istället för på bokningsklass beror antalet insamlade poäng på vald biljettyp.

Med de nya biljettyperna blir det enkelt för kunderna att se hur den biljettyp de valt påverkar antalet insamlade poäng. Det blir enklare att uppnå nivåstatus, eftersom de olika nivåerna förblir desamma. På så sätt blir Finnair Plus-programmet ännu förmånligare för medlemmarna.

Ta reda på mer om de nya biljettyperna >

På grund av hög efterfrågan sätter Finnair in extraflyg på inrikesrutter inom Finland under jul- och nyårshelgen. Vi sätter in 22 extraflyg mellan 21 december 2012 och 2 januari 2013, och på så sätt ger vi även de semesterfirare som ännu inte har köpt biljett möjlighet att flyga till Lappland under jul- och nyårshelgen.

Under julperioden trafikerar Finnair rutten till Rovaniemi med nio flyg tur och retur, till Ivalo och Kuusamo går fyra flyg, till Kittilä två och till Uleåborg ett, utöver de flyg som ingår i tidtabellen sedan tidigare. Rutten till Kuopio har utökats med två flyg tur och retur.

Mer detaljerad information om flygens avgångstider och datum finns på Finnairs webbplats.

Från och med november blir Finnair PlusShop-produkter även tillgängliga på alla Finnairs reguljärflyg och semesterflyg som flyger längre än en timme. Finnair PlusShop-produkterna hittar du i det nya hemleveransavsnittet i katalogen för förhandsbeställningar i din stolsficka. Du kan ge beställningsformuläret till kabinbesättningen, och din beställning skickas till dig via post.

Finnair PlusShop ombord är en ny global försäljningskanal som ger utmärkt synlighet för utvalda finländska och internationella designprodukter och varumärken. Finnair PlusShop hemleverans finns på alla Finnairs interkontinentala flyg och semesterflyg, samt på längre flygningar inom Europa. Produkterna kan beställas till alla europeiska länder, till USA och många asiatiska länder. Du kan använda dina poäng, pengar eller en kombination av poäng och pengar när du ska betala din beställning. Beställningen debiteras när produkterna är klara för leverans, vanligen inom tre dagar. Finnair Plus-medlemmar får ett poäng för varje euro de handlar för.

Anvisningar om hur du beställer produkter via Finnair PlusShop ombord, samt om beställningsformuläret, hittar du i slutet av katalogen. Anvisningarna finns på finska, engelska, kinesiska, japanska och koreanska.

Finnair PlusShop-utbudet innehåller inga alkohol- eller tobaksprodukter. Sådana kan beställas via förhandsbeställningstjänsten som vanligt.

Finnair och det finska designhuset Marimekko inleder ett nytt designsamarbete för att förbättra flygreseupplevelsen. Från våren 2013 kommer alla Finnair-flygplan att vara utrustade med textilier och porslin ur Marimekko for Finnair-kollektionen, med Marimekkos klassiska mönster. Kollektionen Marimekko for Finnair är speciellt utformad att tillföra en lätt och fräsch visuell och taktil dimension ombord, samtidigt som den bidrar till att minska flygbolagets miljöpåverkan.

Två av Finnairs långdistansflygplan kommer även att prydas utvändigt av Marimekkos design.  Ett Airbus A340-flygplan med Maija Isolas legendariska Unikko-blommönster från 1964 trafikerar redan sträckan mellan Helsingfors och Finnairs destinationer i Asien, och det kommer att följas av ytterligare ett flygplan med Marimekko-mönster under våren 2013.

"Finnair har ett starkt designarv, och det här samarbetet tar vårt designtänkande till en ny nivå", säger Mika Vehviläinen, Finnairs CEO. "Vårt mål är att bli ett designflygbolag, och att ge våra kunder unika upplevelser för alla fem sinnena. Samarbetet med Marimekko är ett viktigt steg mot det målet. Finnairs flygplan blir resande ambassadörer för tidlös finländsk design och kreativitet, och våra kunder får en speciell upplevelse när de flyger med oss."

"Vi hoppas att Marimekkos sympatiska Unikko-vallmoblommor uppe i luften, liksom våra andra legendariska mönster ombord, gör människor runt om i världen glada", säger Mika Ihamuotila, Marimekkos CEO. "På sista tiden har vi velat koppla Marimekkos färgstarka design och mode till överraskande evenemang och konstformer, t.ex. balett, modern dans eller bildkonst. Nu är det dags att göra något oförutsett uppe i luften. Jag tror att Marimekkos och Finnairs designsamarbete kommer att tillföra det hektiska och ofta gråa flygresandet glädje, sinnesro och vackra minnen."

Under det treåriga samarbetet kan Finnairs kunder även ta del av ett exklusivt utbud av Marimekkos designprodukter, som finns till försäljning ombord och i Finnair Plus Shop.Utöver den förhöjda kunduppIevelsen som samarbetet ger, ser båda företagen även samarbetet som en chans att öka medvetenheten om sina varumärken. Båda företagen är sedan länge etablerade i Japan, men växer snabbt på andra asiatiska marknader, i synnerhet Kina.

"Finnair är en naturlig samarbetspartner för Marimekko, som enligt min uppfattning har varit det första flygbolaget i världen med att lyfta fram design och ge den en central placering i sin service", fortsätter Ihamuotila. "Med vårt samarbete vill vi visa hur design kan bidra till att förbättra människors välbefinnande i olika stunder i livet. Dessutom stärker designsamarbetet med Finnair vår tillväxtstrategi, i synnerhet i Asien/Stillahavsområdet, som är ett av Marimekkos viktigaste marknadsområden."

"Båda varumärkena handlar om att ge kunderna positivitet, hög kvalitet och sinnesro", tillägger Vehviläinen. "Vi tror att det här samarbetet kommer att bidra till nya upplevelser och bestående, positiva minnen för en helt ny generation Finnair-passagerare i Asien."

Med de nya motorerna, som sparar cirka 300 ton bränsle per flygplan, får Finnair en avsevärd fördel gentemot konkurrenterna när det gäller bränsleeffektivitet.

Finnair har valt IAE International Aero Engines AG som leverantör av motorer för sina fem nya Airbus A321-flygplan med extra lång räckvidd, som kommer att ingå i Finnairs flotta från september 2013. Med IAE V2533-A5-motorerna, som sparar cirka 300 ton bränsle per flygplan enligt flygplansleverantörens testdata för Airbus, får Finnair en avsevärd fördel gentemot konkurrenterna när det gäller bränsleeffektivitet. Motorerna fungerar också väl inom de bullergränser som fastställts av ICAO och EU.

I juni 2010 meddelade Finnair att man beställt fem Airbus-flygplan för att ersätta de fyra Boeing 757-plan som för närvarande ingår i flottan. De nya A321-planen blir tystare och bekvämare för passagerarna, och är dessutom 5 procent mer bränsleeffektiva. Övergången möjliggör även större flexibilitet och interoperabilitet mellan europeiska reguljärflyg och semesterflyg, vilket ökar flygplanens utnyttjandegrad och minskar utsläppsmängden per passagerare ytterligare.

"Med IAE-motorerna på de här flygplanen kan vi förbättra kundupplevelsen samtidigt som vi sänker våra bränslekostnader och minskar vår miljöpåverkan avsevärt", säger Ville Iho, COO. "De är av största vikt för att vi ska kunna behålla vår konkurrenskraft på den tuffa europeiska marknaden för plan med smal flygplanskropp, både för reguljärflyg och semesterflyg."

"En modern flotta är en investering i Finnairs framtid", tillägger Kati Ihamäki, VP Sustainable Development. "Särskilt nu, i utsläppsrätternas tid, har den här sortens sourcing-beslut en märkbar effekt på vårt resultat, för att inte tala om medvetna och välinformerade kunder som söker efter miljövänligare alternativ när de flyger."

"På IAE är vi mycket nöjda med att Finnair har valt oss", säger Jon Beatty, President, IAE. "V2500 SelectOne™-uppgraderingen lanserades med tanke på sådana kunder som Finnair. Genom uppgraderingen förbättrades bränsleförbränningen för V2500 ytterligare, vilket innebär ännu lägre koldioxidutsläpp och ger kunderna möjlighet till betydande besparingar vid inköp av utsläppsrätter. Uppgraderingen resulterade också i den tystaste motorn i sektorn med marginaler under standarden enligt Kapitel 4, vilket kan innebära lägre landningsavgifter på bullerkänsliga flygplatser. Vi ser fram emot ett nära samarbete med Finnair för att hjälpa dem uppfylla sina mål."

Under september och oktober hyr Finnair in extra flygplanskapacitet från Riga-baserade SmartLynx Airlines och det Madrid-baserade företaget Privilege Style p.g.a. planerat underhåll och ökad efterfrågan.
 
De här flygplanen används för flygningar till: Malaga, Barcelona, Budapest, Madrid, Wien, Aqaba, Heraklion, Kos, Rhodos, Marsa Alam och Tenerife.
 
För kunderna kan det vara bra att veta följande:

• Flygnumret är detsamma
• Incheckat bagage ingår i priset
• Incheckning enligt Finnairs vanliga servicekoncept
• Finnair Plus-poäng kan samlas enligt de vanliga reglerna
• Service ombord enligt Finnairs vanliga koncept
• Flygplansmärkning: SmartLynx eller Privilege Style
• Kabinpersonal: SmartLynx eller Privilege Style och en purser från Finnair

Bagaget kan nu automatiskt flyttas till ett anslutningsflyg inom Sverige även på Arlanda flygplats (ARN) i Stockholm. Hittills har passagerarna varit tvungna att hämta ut sitt bagage i bagageutlämningsområdet och sedan ta med det till incheckningen för inrikesflyg när de byter flyg på Arlanda flygplats. På Göteborgs (GOT) och på Bromma (BMA) flygplats har rutinerna med automatisk överflyttning av bagaget redan tillämpats en tid.

I och med den här förbättringen är det nu möjligt att checka in väskorna ända till slutdestinationen på alla de tre svenska flygplatser som Finnair flyger till, och tjänsten är tillgänglig för alla svenska destinationer med ICAP-status. Det finns bara tre mindre flygplatser som fortfarande inte har ICAP-status: Hagfors (HFS), Torsby (TYF) och Oskarshamn (OSK). Vid resor till de destinationerna måste passagerarna tillämpa de gamla rutinerna och ta med sig bagaget till incheckningen för inrikesflyg när de byter till anslutningsflyget på Arlanda flygplats.

Finnair och airberlin utvidgar sitt codeshare-samarbete i Skandinavien och Mellanöstern. Från och med den 28 oktober läggs Finnairs flygnummer till för alla airberlin-flyg från Oslo, Göteborg, Stockholm och Köpenhamn till Berlin, samt från Köpenhamn till Düsseldorf. Finnairs flygnummer kommer också att läggas till för de dagliga airberlin-flygen från Düsseldorf och Berlin till Abu Dhabi, vilket betyder att Finnair-kunder kan boka airberlin-flyg från Helsingfors till Abu Dhabi via Finnairs bokningssystem. airberlins flygnummer har också lagts till för Finnairs flyg från Helsingfors till Tallinn, Åbo, Tammerfors och Uleåborg.

"Vi är mycket nöjda med vårt utökade samarbete med airberlin, som också är vår nyaste oneworld-partner", säger Finnairs oneworld Relations Director Paavo Virkkunen. "Vårt utökade codeshare-samarbete kommer att utvidga vårt ruttnätverk i de nordiska länderna och dessutom öka antalet passagerare som passerar genom Helsingfors-Vanda flygplats."

Finnair och airberlin har haft ett samarbete om codeshare-flyg mellan Finland och Tyskland, liksom flyg som fortsätter till Italien och Österrike, ända sedan 2010. Dessutom gick airberlin med i oneworld-alliansen, som även Finnair tillhör, den 20 mars i år.

 

Boka flygresor

Finnair utsågs till norra Europas bästa flygbolag vid Skytrax World Airline Awards 2012. I år ägde prisutdelningen rum på Farnborough International Airshow, och priserna delas ut efter oberoende undersökningar genomförda av resenärer från över 160 länder. World Airline Awards är den mest prestigefyllda prisutdelningsceremonin i branschen, och Finnair kammar hem segern i den här kategorin för tredje gången.

"Finnair är först och främst organiserat utifrån våra kunders behov, och vårt mål är att ge resenärerna en behaglig upplevelse under hela resan", säger Arja Suominen, Finnairs Senior Vice President, Communications. "Vi är mycket stolta över det här priset, som visar att vår personals engagemang och kundorienterade inställning verkligen har fått det resultat vi hoppats på."

"Men vi nöjer oss inte med ett hat-trick", säger Suominen. "Konkurrensen kommer att vara lika tuff nästa år, så det här priset sporrar oss också att hitta nya sätt att ge våra kunder bästa möjliga service och fortsätta att förbättra upplevelsen av att flyga med oss."

"Det här priset är ett fantastiskt resultat för Finnair", säger Skytrax styrelseordförande Edward Plaisted, "särskilt eftersom det är tredje året i rad som de har vunnit det. Att ha så många nöjda kunder speglar verkligen det hårda arbete som Finnairs personal har lagt ner."

Tidigare i år förnyade även Skytrax Finnairs fyra stjärnor, vilket gör Finnair till det högst rankade flygbolaget i Norden.

World Airline Awards är en erkänd måttstock för hur nöjda passagerare är inom flygbranschen. Priskommittén analyserar hur nöjda passagerarna är med den övergripande flygupplevelsen, både på flygplatsen och ombord på flygplanen. En mängd olika faktorer tas med i analysen, till exempel incheckning, ombordstigning, säteskomfort, renlighet i kabinen, mat, dryck, underhållning ombord och kvaliteten på personalens service.

I år samlade Skytrax in passagerarnas åsikter om över 200 flygbolag, och i undersökningen ingick allt från stora internationella bolag till mindre inrikestrafik. Undersökningen genomfördes under en tiomånadersperiod och mätte kvaliteten på över 38 produkter och tjänster. Hela 18,8 miljoner intervjuer genomfördes med resenärer med över 100 nationaliteter.

Torsdagen den 5 juli organiserade Finnair och Finavia ett unikt sportevenemang på Helsingfors flygplats i syfte att samla Finnair Plus-poäng till välgörenhet. Tävlingen, som gick ut på att deltagare skulle springa så långt som möjligt i ett Coopertest, genomfördes på landningsbana 3 i den varma kvällssolen.

En grupp med 35 ivriga löpare deltog, bland dessa Finnair-piloter, Finavia-personal samt Signmark, en finländsk rappartist som uppträder på teckenspråk. Finnair-piloten Antti Röyskö lyckades till slut ta hem segern, efter att ha sprungit 3 250 meter på 12 minuter. Finnair lovade att skänka bort en Finnair Plus-poäng för varje meter som sprangs under tävlingen, vilket innebär att totalt 94 772 poäng kommer att doneras till välgörenhet.

Finnairs Facebook-fans får nu bestämma vilken av följande välgörenhetsorganisationer som ska få poängen: Baltic Sea Action Group, Association of Friends of the University Children's Hospitals, UNICEF, Finlands Röda korset, Cancerföreningen i Finland eller Finnish Association for Nature Conservation. Oavsett vilken välgörenhetsorganisation som väljs kommer poängen garanterat att komma till nytta – Association of Friends of the University Children’s Hospitals kommer till exempel att använda dem till att hjälpa föräldrar att besöka sina barn på sjukhus och Cancerföreningen i Finland kommer att använda dem till att täcka resekostnaderna för cancerforskare.

Jarkko Konttinen, Vice President för Finnair Global Marketing Communications, förklarar hur det här unika insamlingsevenemanget startade:

Det här evenemanget satte punkt för det nyligen genomförda renoveringsarbetet på landningsbana 3 på Helsingfors flygplats. Den tre kilometer långa asfaltbanan har fått ny beläggning och lamporna har förnyats. Landningsbana 3 har varit ur drift under hela sommarsäsongen, men kommer att öppnas på nytt för trafik måndagen den 9 juli klockan 12.00.