Finnair y TAP Portugal han anunciado hoy su próxima colaboración en código compartido para los vuelos entre Portugal y Finlandia. Esta colaboración será efectiva a partir del 20 de abril de 2012, y los clientes podrán realizar sus reservas en estos nuevos vuelos de inmediato.

Gracias a este acuerdo de código compartido, el código de Finnair se añadirá a los vuelos directos de TAP entre Lisboa y Helsinki. Es un destino muy atractivo para los clientes de Finnair, incluso para aquellos que vuelen a Europa haciendo escala en Helsinki desde uno de los 11 destinos asiáticos de Finnair.

Además, ofreceremos nuevas conexiones entre Helsinki y Lisboa gracias a nuestros nuevos servicios de código compartido desde puntos intermedios de Europa, como Bruselas, Ámsterdam, Ginebra y Zúrich, gracias a los vuelos del código de TAP entre Helsinki y estas ciudades, y los vuelos del código de Finnair desde y hacia Lisboa.

En febrero, Finnair anunció sus planes de renovar los servicios previos al vuelo para poder ofrecer salidas sin problemas a sus clientes en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. En un futuro, se intentará que cada vez más clientes realicen la facturación antes de llegar al aeropuerto o en las pantallas de autofacturación del aeropuerto. De esta forma se conseguirán salidas más flexibles y se ahorrará mucho tiempo en las colas del aeropuerto.

Estos cambios se irán introduciendo poco a poco. El trabajo de renovación de la terminal 2 en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa dará comienzo después de Semana Santa y se espera que esté listo para el 19 de abril. De momento, se ha aumentado el número de pantallas de autofacturación de 10 a 16, y el servicio en los mostradores de facturación para clase Turista sigue como antes.

En la siguiente fase, el 7 de mayo, se reducirá el número de mostradores para clase Turista y se aumentará considerablemente el número de mostradores de entrega de equipaje. El personal de atención al cliente de Finnair estará a disposición de los clientes en la terminal de salida para guiarles y ayudarles incluso mejor que antes.

”Somos conscientes de que al principio estos métodos de autofacturación les pueden resultar complicados a los clientes. Sin embargo, todos nuestros métodos de autofacturación son fáciles de utilizar y dispondremos del personal necesario para guiar y ayudar a los clientes durante sus primeros pasos. Nadie perderá un avión por no saber utilizar las pantallas”, declara Minna Toiviainen, responsable de Atención al cliente de Finnair.

Aún así, es posible que se produzcan congestiones ocasionales al principio en la terminal de salida de la terminal 2 debido a estos cambios. Por este motivo, recomendamos realizar la facturación antes de llegar al aeropuerto siempre que sea posible.

Finnair ofrece a sus clientes diferentes opciones de facturación antes de llegar al aeropuerto. Los clientes pueden facturar en línea o a través del teléfono móvil, sin colas, cuando mejor les venga a partir de 36 horas antes de la salida del vuelo. Los clientes de Finnair Plus y otros pasajeros que utilicen este servicio recibirán un mensaje de texto sugiriéndoles que facturen antes del viaje. La facturación en el aeropuerto mediante las pantallas de autofacturación también es muy fácil y cómoda.

Conozca diferentes métodos de facturación viendo estos vídeos prácticos.

El sitio de evaluación de aerolíneas Skytrax ha renovado las cuatro estrellas a Finnair como parte de su nuevo programa de clasificación por estrellas de la industria de las aerolíneas (World Airline Star Rating). Finnair se encuentra a la cabeza de la clasificación en los países nórdicos.

Esta clasificación se basa en una evaluación imparcial de los servicios que ofrece la aerolínea.

Anssi Komulainen, responsable del servicio al cliente de Finnair, declara que la empresa está muy agradecida por este reconocimiento.

– Hemos trabajado muy duro para renovar nuestro servicio al cliente, pero finalmente hemos conseguido que todo el proceso de servicio al cliente funcione mucho mejor que antes. Agradecemos este gran logro a todo nuestro personal.

Los viajeros están de acuerdo con Skytrax: en 2010 y 2011 los pasajeros eligieron a Finnair como la mejor aerolínea en el Norte de Europa en los premios World Airline Awards de Skytrax.

Skytrax también ha concedido cuatro estrellas al aeropuerto de Helsinki.

El horario de tráfico de verano de Finnair entrará en vigor el 25 de marzo y cuenta con vuelos a varios destinos vacacionales familiares, más frecuencias a otros destinos y un nuevo y apasionante destino, Dubrovnik. En mayo Finnair también empezará a operar vuelos durante todo el año a un destino asiático totalmente nuevo, Chongqing en China.

Finnair empezará a volar a Dubrovnik en la costa sur de Croacia el 2 de abril y mantendrá este servicio hasta el final del periodo estival, el 27 de octubre. El nuevo vuelo directo a Chongqing se empezará a operar el 9 de mayo con una frecuencia de 4 veces a la semana durante todo el año. Finnair es la primera aerolínea que opera vuelos directos entre Europa y Chongqing.

Destinos más frecuentes programados para verano:

• Cracovia, cuyo casco antiguo está incluido en la lista de lugares Patrimonio de la humanidad por la UNESCO, desde el 9 de abril hasta el 25 de octubre.
• Venecia, la eterna favorita para las vacaciones, desde el 29 de marzo al 25 de octubre.
• Liubliana, la joya de Eslovenia, desde el 9 de abril al 25 de octubre.
• Bergen, la encantadora ciudad en la costa este de Noruega, desde el 20 de mayo al 28 de septiembre.
• Toronto, la ciudad más grande de Canadá y pasarela a las fabulosas cataratas del Niágara, desde el 24 de mayo al 10 de septiembre.
• Chicago, destino que comenzó el año pasado en código compartido con American Airlines, desde el 15 de junio hasta el 27 de octubre.

Se añadirán frecuencias adicionales a los siguientes vuelos:

• Se aumenta la frecuencia a Tokio con 10 vuelos a la semana a partir del 31 de mayo.
• Se aumenta la frecuencia a Vilna con 18 vuelos a la semana desde el 25 de junio al 12 de agosto.
• Se aumenta la frecuencia a Barcelona con 9 vuelos a la semana desde el 28 de junio al 10 de agosto.
• Hay vuelos a Budapest y Praga dos veces al día durante el verano.

airberlin, la sexta aerolínea más grande de Europa, junto con su subsidiaria airberlinNIKI, se unieron a la alianza mundial de aerolíneas oneworld el 20 de marzo. Finnair y airberlin llevan colaborado en código compartido desde 2010. Como fruto de esta cooperación ofreceremos nuevos destinos a la Europa de habla alemana y al Mediterráneo a los clientes de Finnair. Asimismo, la asociación de airberlin con la alianza permitirá ampliar la red aún más.

“Gracias a la alianza de airberlin, Finnair podrá prestar servicios a sus clientes individuales y corporativos incluso mejor que antes que en el mercado nacional de Europa central de habla alemana, así como en la amplia red asiática de Finnair”, declara Paavo Virkkunen, responsable de las relaciones de Finnair con oneworld. “La asociación de airberlin y la cooperación comercial se fortalecerá aún más al contar con nuevos códigos compartidos, y nuestros clientes mutuos gozarán de un mejor acceso a la red internacional de oneworld”.

Tras la incorporación de airberlin, la red de la alianza se ampliará a 800 destinos en 150 países. Los clientes leales de airberlin podrán ganar puntos para vuelos en otras aerolíneas de la alianza y vice versa.

A finales de marzo reanudaremos los vuelos a algunos de los destinos de verano más populares. Operaremos vuelos a Bergen entre el 20 de mayo y el 28 de septiembre, Cracovia entre el 29 de marzo y el 30 de septiembre, Liubliana entre el 9 de abril y el 26 de octubre, y Venecia entre el 30 de marzo y el 12 de agosto. También inauguraremos una nueva ruta a Dubrovnik el 2 de abril, que estará abierta hasta el 27 de octubre.

Nuestros populares vuelos a Toronto estarán operativos entre el 24 de mayo y el 9 de septiembre. Asimismo ofrecemos vuelos en código compartido a Chicago entre el 15 de junio y el 27 de octubre en colaboración con American Airlines. Además, inauguraremos nuestra nueva ruta a Chongqing; que estará en funcionamiento durante todo el año.

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Finnair ha firmado un acuerdo de código compartido con la aerolínea Bangkok Airways. Los nuevos vuelos de cooperación ofrecen mejores conexiones a diferentes destinos en Tailandia a pasajeros en vuelos directos de Finnair a Bangkok, Hong Kong o Singapur.

"Los vuelos diarios de Finnair desde Helsinki a Singapur, Bangkok y Hong Kong ofrecen ahora una conexión directa perfecta a Koh Samui. Operamos vuelos a Bangkok y ofrecemos conexiones directas al norte de Tailandia, Chiang Mai y al sur, Phuket", afirma Hannu Sundberg, director de alianzas con aerolíneas.

La cooperación con vuelos diarios entre Bangkok-Samui, Bangkok, Phuket, Bangkok-Chiang Mai, Samui-Singapur y Hong Kong-Samui se operará bajo los dos números de vuelo Finnair (AY) y Bangkok Airways (PG).

Bangkok Airways es la única aerolínea asiática que ha ganado el premio a la mejor aerolínea regional en la clasificación Skytrax durante seis años consecutivos.

Japan Airlines (JAL), socio de la alianza oneworld de Finnair comenzará a operar vuelos desde Tokio a Helsinki cuatro veces a la semana a partir de marzo de 2013. Finnair y JAL han operado vuelos en código compartido juntos durante varios años, por lo que esta nueva ruta fortalecerá aún más esta cooperación. JAL está programando los horarios de forma que los vuelos que lleguen por la tarde a Helsinki dispongan de buenas conexiones europeas.

En los acuerdos actuales de código compartido entre las dos aerolíneas, cuatro vuelos operados por JAL a destinos en Japón (Haneda, Fukuoka, Sapporo y Okinawa) también llevan números de vuelos de Finnair. Mientras tanto, JAL tiene sus propios números de vuelo para todos los vuelos de Finnair entre Helsinki y Japón (Tokio, Osaka y Nagoya), así como para los otros 11 vuelos de Finnair a destinos europeos.

“Le deseamos a JAL una calurosa bienvenida a Finlandia”, declara el presidente y gerente de Finnair Mika Vehviläinen. “Nos complace poder ampliar esta magnífica cooperación, así como reforzar incluso más nuestra posición en Asia”.

Finnair renovará sus servicios previos al vuelo con el fin de poder ofrecer salidas sin problemas a sus clientes. El objetivo consiste en ofrecer una experiencia de viaje más agradable sin tener que hacer cola en el aeropuerto. Finnair pretende aumentar considerablemente el número de pantallas de autofacturación y mostradores de facturación de equipajes en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa.

Se solicitará a los clientes que facturen a la hora que mejor les convenga con suficiente antelación mediante un mensaje de texto, a través del recientemente renovado sitio web de Finnair o las pantallas de autofacturación disponibles en el aeropuerto, todos estos sistemas reducen el tiempo de cola en la terminal de salida. Los mostradores seguirán estando a disposición de los clientes para ayudar a pasajeros con necesidades especiales y clientes prioritarios, mientras que los mostradores de clase Turista se irán sustituyendo gradualmente por mostradores de facturación de equipajes donde se podrá entregar el equipaje una vez realizada la facturación.

• Finnair pretende aumentar considerablemente el número de pantallas de autofacturación y mostradores de facturación de equipajes durante la primavera de 2012. Los mostradores de clase Turista se irán sustituyendo gradualmente por mostradores de facturación de equipajes con el fin de eliminar el resto de mostradores de facturación durante el otoño de 2012.
• Este cambio tendrá lugar de forma gradual, les proporcionaremos más información acerca de la programación para febrero/marzo. Nuestro objetivo es introducir más pantallas de autofacturación entre abril y junio.
• Los clientes pueden facturar de la forma que mejor les convenga: en línea antes de llegar al aeropuerto o mediante el servicio de mensaje de texto cuando les resulte más conveniente, desde 36 horas antes de su hora de salida.
• Estas pantallas de autofacturación son muy fáciles y cómodas de utilizar y, además, siempre habrá personal en el aeropuerto para ayudarle cuando lo necesite.
• La renovación del concepto de facturación afecta a los pasajeros de clase Turista en vuelos regulares y vuelos chárter.
• Los mostradores de facturación seguirán estando disponibles para los pasajeros con necesidades especiales y clientes prioritarios.
• También se pueden realizar modificaciones en las reservas y comprar servicios adicionales desde los mostradores.
• Siempre habrá personal disponible para ayudarle en la terminal de salida y en otras partes de la terminal.
• De momento, este cambio solo afecta a la facturación de Finnair en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa.
• La facturación de los vuelos por adelantado, antes de llegar al aeropuerto, es el sistema más común entre la mayoría de aerolíneas.

Si selecciona y paga su asiento preferido por adelantado podrá disfrutar de una mayor comodidad y tranquilidad en su experiencia de viaje. También puede elegir un asiento de forma gratuita a la hora de realizar la facturación, aunque la selección será más limitada. La facturación en línea abre 36 horas antes de la salida del vuelo.

Más información sobre el servicio Seleccione su asiento

El exclusivo lounge de facturación dnata Premium abre sus puertas el 1 de febrero de 2012. El lounge, destinado a facilitar a los pasajeros algo de tranquilidad, se encuentra detrás de las filas 5 y 6, y parece una entrada privada a un control de pasaportes. Este servicio es para los clientes de la clase Business de Finnair, miembros de Finnair Plus Platinum, Gold y Silver, así como para todos los miembros de oneworld Emerald y Sapphire.

La aerolínea india Kingfisher Airlines y oneworld han acordado posponer la incorporación de la aerolínea a la alianza hasta que se fortalezca su posición financiera.

"Desarrollamos nuestra red de rutas continuamente, lo que significa que también tenemos que analizar la rentabilidad de cada ruta por separado y de la red en su conjunto", afirma el Vicepresidente de gestión de recursos, Gregory Kaldahl. "Esta decisión se ha tomado tras una concienzuda evaluación y pedimos disculpas a todos nuestros clientes que han utilizado nuestro servicio a estas ciudades por las molestias que les pueda causar. Sin embargo, en estos tiempos tan difíciles creemos que es preciso mejorar las condiciones de las rutas restantes para poder obtener algo de rentabilidad".

Petri Schaaf, Vicepresidente de Ventas globales comenta: "Estas rutas dejaron de dar beneficios hace tiempo. Nuestro atractivo modelo de precios no ha sido suficiente para atraer a los clientes necesarios para que empezaran a utilizar nuestros servicios. En Finlandia, muchas personas siguen prefiriendo utilizar el coche en lugar del avión.

Todas ellas se han estudiado detenidamente, y las primeras en implementarse en el aeropuerto han sido la creación de una galería de arte, así como un servicio de intercambio de libros.

La galería de arte se inaugurará en el aeropuerto a principios de 2012. El servicio ecológico de intercambio de libros que permitirá a los pasajeros intercambiar sus libros de segunda mano, se introducirá en primavera.

Los lunes sin carne, una idea cada vez más conocida destinada a reducir la huella de carbono de los servicios de comida, así como otras propuestas destinadas a desarrollar ofertas de comida en vuelos o en el aeropuerto, requieren una mayor investigación antes de poder llevarse a cabo.

Todas las ideas de desarrollo pueden consultarse en la comunidad Quality Hunters, por cortesía de Finnair y el aeropuerto de Helsinki. Para acceder a la comunidad a través de Twitter, visitewww.twitter.com/qualityhunters. Las ideas y los blogs de los viajeros Quality Hunters están disponibles en www.qualityhunters2.com.

El cargo por exceso de equipaje también se puede pagar a través del sitio web de Finnair en Gestionar mi reserva. Esta tasa es menor si se paga por anticipado en vez de en el aeropuerto, ya sea en línea o a través de su agencia de viajes.

El cargo por una maleta adicional varía dependiendo de la duración del vuelo. Cuando la tasa de un viaje de sólo ida dentro de Finlandia, Escandinavia y los países Bálticos se paga en la agencia de viajes, la cuantía asciende a 20 € (30 € en el aeropuerto), en el resto de Europa la tasa es de 30 € (40 €) y en los vuelos intercontinentales de 60 € (80 €).

Se aplica la misma tasa a los equipos de golf y esquí con un peso máximo de 23 kg y una longitud máxima de 2 metros.

Monocle se centra principalmente en asuntos internacionales, cultura y negocios. Su lista Travel Top 50 anual recoge las mejores ofertas del sector viajes de todo el mundo. Esta lista incluye desde los mejores aeropuertos, hoteles y aerolíneas a los restaurantes y cafeterías más acogedores.

Monocle no solo elogia las magníficas conexiones del aeropuerto de Helsinki, sino también su "tamaño reducido, tiendas repletas de excelentes productos finlandeses y uso racional de materiales".

De hecho, según la revista, el aeropuerto de Helsinki pone al alcance de los pasajeros todos los servicios que puedan necesitar. Lo único que se echa en falta es un par de rutas adicionales a Norteamérica, explica la revista.

Monocle eligió el aeropuerto de Helsinki como Mejor aeropuerto para realizar conexiones en 2010 y Mejor aeropuerto en 2009.

Los productos líquidos deben ir empaquetados en una bolsa de plástico sellada, intacta, cerrada y con el recibo de compra visible dentro la bolsa.

Todos los líquidos, incluidos los contenedores de líquidos de 100 ml empaquetadas en una bolsa de plástico transparente aparte, deben presentarse para su inspección en el control de seguridad.

Esta exención hace posible que los pasajeros puedan transportar líquidos libres de impuestos en el equipaje de mano. Los pasajeros pueden adquirir líquidos, por ejemplo, en el aeropuerto de Bangkok y pasarlos a través del control de seguridad a un vuelo de conexión en el aeropuerto de Helsinki. Sin embargo, los pasajeros deben ser conscientes de que la inspección de líquidos podría ralentizar el proceso en el control de seguridad.

Es posible que no todos los estados de la Unión Europea o todos los aeropuertos pongan en práctica esta nueva normativa. Se seguirán aplicando las normativas actuales, sobre todo, en España, Francia, Italia, Gran Bretaña, Suiza, Grecia, Bélgica, Bulgaria, Portugal y Estonia. Lo que significa que todavía podrían confiscarse los líquidos a los pasajeros que tengan que hacer un transbordo en un aeropuerto diferente al de Helsinki.
Las normativas anteriores seguirán aplicándose a los líquidos adquiridos en cualquier otro sitio que no sea una tienda libre de impuestos o a bordo del avión.

Los nuevos uniformes, diseñados por Ritva-Liisa Pohjalainen, tienen en cuenta la ergonomía y los requisitos especiales del espacio de trabajo de la tripulación. El nuevo diseño es fresco, ligero y moderno, al tiempo que rinde homenaje a la herencia del diseño de Finnair. Los nuevos uniformes están fabricados con un material de mezcla de algodón y lana de gran calidad que aprovecha las ventajas de las últimas innovaciones en nanotecnología, siendo mucho más resistentes a salpicaduras y manchas. Este material se estira en dos direcciones y es de color azul oscuro y blanco puro.

Además de los nuevos uniformes, Finnair también ha renovado el logotipo de la empresa, la identificación de los aviones y el aspecto de la cabina. Al renovar la cultura de servicio, la empresa desea responder a las necesidades y expectativas de sus clientes, así como introducir soluciones innovadoras y de pensamiento abierto que proporcionen a los clientes la tranquilidad que se merecen en todas la etapas de su viaje.

“Finnair desempeña un papel significativo en el tráfico entre Europa y Asia, además queremos aumentar nuestro atractivo también en los mercados de Asia y Europa central. La renovación de imagen es muy importante para nuestra estrategia”, declara Jarkko Konttinen, vicepresidente de comunicaciones de marketing globales de Finnair.

Los asientos con cargo adicional en vuelos chárter (serie AY1000) se pueden reservar con normalidad.

La renovación del sistema de asignación de asientos no afectará al autoservicio de facturación. Los clientes podrán seguir facturando a través del sitio web de Finnair y seleccionar el asiento de su elección hasta 36 horas antes de la salida de cualquier vuelo de Finnair.

Rogamos disculpen las molestias que la renovación del sistema pueda causar a nuestros clientes.

Para asegurar una salida sin problemas es posible realizar la facturación en línea por adelantado, mediante un mensaje de texto o las pantallas de autofacturación. El equipaje también se puede llevar al aeropuerto de Helsinki la tarde antes de la salida.

Generalmente, la facturación para los vuelos con salida al día siguiente está abierta de 17:00 a 21:30. El miércoles 21 de diciembre y el jueves 22 de diciembre, el horario de apertura se ampliará hasta las 22:00. Si se realiza la facturación por adelantado, el equipaje, los esquís y los carritos de bebés se entregan en el mostrador de facturación de equipajes. Un miembro de la familia, que también vaya en el viaje, puede facturar el equipaje de toda la familia, siempre y cuando muestre todos los billetes y sus propios documentos de viaje.

Las tasas por exceso de equipaje y equipaje especial salen más baratas cuando se pagan en línea por adelantado.

Si se supera el límite de equipaje total, se aplicará una tasa, por ejemplo por cada equipo de esquí. Al realizar el pago en línea, la tasa en un 30 % inferior que en el aeropuerto. Puede pagar esta tasa en el mostrador de facturación con tarjeta de crédito, o bien mediante otras formas de pago en el mostrador de la terminal de salidas.

También hay disponible un mostrador especial para familias con niños y otros pasajeros con necesidades especiales.

Las familias con niños y otros pasajeros con necesidades especiales pueden utilizar su propio mostrador en el aeropuerto de Helsinki. Este mostrador también lo pueden utilizar niños que viajan solos y su acompañante, y cualquier otro pasajero que necesite asistencia especial como pasajeros en sillas de ruedas. Las familias con niños también disponen de su propio pasillo en el control de seguridad.

Está prohibido el transporte de cera para esquís.

Muchos de los productos de cera y limpieza para esquís son inflamables y tóxicos; y, por lo tanto, está prohibido que el pasajero los lleve encima o en el equipaje. Puede consultar más información en el sitio web de la Administración de Aviación Civil de Finlandia: civilaviationauthority.fi/security_inspections.

El programa hace especial hincapié en la importancia de la sanidad, la higiene y el acceso al agua potable. La zona clave, situada en el noroeste del estado indio de Bihar, es uno de los países más pobres y con mayor densidad de población.

Gracias a la ayuda del proyecto, 224 colegios ya han recibido nuevas tomas de agua y aseos. Se ha formado al profesorado para enseñar a los niños la importancia de lavarse las manos. Cuando comenzó el proyecto tan solo un 3% de los niños se podían lavar las manos antes de comer; esta cifra ha aumentado ahora a un 91%.

Finnair y UNICEF colaboran juntos en la campaña Change for Good por sexta vez. La campaña Change for Good se está llevando a cabo en casi todos los vuelos internacionales de Finnair durante el periodo de seis semanas a partir del 28 de noviembre. La idea consiste en recoger las monedas y billetes de cualquier divisa y denominación en los sobres proporcionados en los bolsillos de los asientos en los aviones y, a continuación, entregárselos a la tripulación de cabina.

La campaña ahora incluye la opción de donar puntos Finnair Plus, disponibles desde el 1 de diciembre.

"Estamos incluyendo nuevas medidas en la campaña debido a que existen pocas divisas con un uso tan extendido como el del euro" declara Arja Suominen, responsable de las comunicaciones corporativas y responsabilidad corporativa en Finnair. "Además, deseamos ofrecer a nuestros clientes nuevas formas de contribuir a buenas causas, pudiendo elegir la que más les interesa. La organización internacional UNICEF se adapta muy bien a nuestras necesidades ya que nuestra base de clientes también es de naturaleza internacional".   

Change for Good ha sido la campaña oficial de beneficencia por excelencia para muchos miembros de la alianza mundial oneworld desde 1999. La campaña ha conseguido recaudar contribuciones útiles y concretas para ayudar a mejorar la calidad de vida de los países en vías de desarrollo.

El periodo para la campaña de este año comprende desde el 28 de noviembre al 8 de enero de 2012.

Almost@home Lounge se encuentra en la sala de tránsito, tras el control de pasaportes, al lado del mostrador de conexiones 3.

La sala tiene capacidad para 73 personas y puede utilizarse por todos los clientes no Schengen que tengan acceso a las salas. La sala permanece abierta de 06:30 a 23:30.

Los clientes de Finnair también pueden utilizar la sala multifuncional de Finnair, con capacidad para 250 personas, y la zona contigua de spa y saunas de Finnair con capacidad para 100 personas, ambas situadas entre las puertas 36 y 37.

Finnair y Finavia han elegido a siete viajeros Quality Hunters entre más de 2.000 solicitudes llegadas de todo el mundo. Los viajeros Quality Hunters someterán a debate público nuevas propuestas para mejorar los viajes en avión. Cada viajero Quality Hunter supervisará una categoría específica seleccionada personalmente, y evaluará y compartirá su experiencia e ideas de desarrollo en el sitio web de Quality Hunters 2: www.qualityhunters2.com. Los viajeros Quality Hunters volarán a diferentes partes del mundo durante el periodo del 20 de octubre al 1 de diciembre.

Los siete viajeros Quality Hunters seleccionados son: Yuval Golan de Israel, Mette Frøkjær Hansen de Dinamarca, Tomas Spohn de Alemania, Sanjoo Malhotra de Suecia, Francoise Lin de Francia, Asami Nagai de Japón y Mirva Lempiäinen de Finlandia, que actualmente vive en Nueva York. El grupo contará con el apoyo de un miembro adicional: los viajeros Quality Hunters seleccionarán a uno de los miembros del público que participaron en el debate, para unirse a sus filas.

“Nuestro objetivo consiste en mejorar nuestro servicio continuamente y ofrecer a nuestros clientes la tranquilidad, cuidados y atención que se merecen en todas las etapas del vuelo. La tarea de los viajeros Quality Hunters consiste en identificar las áreas de desarrollo, pero también en encontrar soluciones que se puedan aplicar y, por lo tanto, que mejoren la experiencia de viaje de los clientes”, declara Antti Nieminen, director de marketing global de Finnair.

“En sus viajes, los viajeros Quality Hunters evaluarán la satisfacción del cliente de forma sostenible y continua. Estamos ansiosos por conocer las experiencias de nuestros viajeros y poner en práctica las ideas obtenidas en el debate sobre calidad,” declara Johanna Metsälä, responsable de experiencia del cliente de Finavia.

 

Flybe operará con los números de vuelo de Finnair de la serie AY3000 en las rutas entre Helsinki y Joensuu, Kuopio, Tampere y Vaasa en Finlandia, así como en otros vuelos entre Helsinki y Hamburgo, Ginebra, Manchester, Riga, Stuttgart, Tallin, Vilna y Varsovia.

Como norma, los conceptos de servicio de Finnair también se aplican a estos vuelos. Los vuelos nacionales y los vuelos con salida o llegada a Riga, son vuelos de única clase (categoría Oneclass), lo que significa que no hay clase Business, pero ofrecen servicio a bordo sujeto a un recargo. En los demás vuelos de Finnair se aplica el servicio de a bordo. Los pasajeros pueden utilizar los autoservicios de autofacturación y demás salas.

Flybe también operará vuelos con los números de vuelo de la serie BE5000. Estos vuelos también comparten código con la serie AY8000 de Finnair. Flybe opera los vuelos de código compartido en Finlandia entre Helsinki y Jyväskylä, Kajaani, Kemi, Kittilä, Kokkola/Pietarsaari, Kuusamo, Maariehamn, Pori, Savonlinna, Seinäjoki y Varkaus. Las rutas internacionales de código compartido incluyen vuelos entre Helsinki y Gdansk, Norrköping, Skellefteå (vía Kokkola), Tartu, Trondheim, el aeropuerto de Stockholm Bromma y Umeå, así como las rutas Oulu–Tallin, Seinäjoki–Kittilä, Tallinn–Stockholm (Bromma), Tampere–Kittilä, Tampere–Kuusamo, Tampere–Tallin, Turku–Kittilä, Turku–Tallin, Vaasa–Tallin.

Las reservas para los vuelos AY8000 se realizan a través de los canales de reserva de Finnair, mientras que los vuelos BE5000 se reservan a través de los canales de Flybe.

Se aplica el servicio a bordo de Flybe a estos vuelos, sujeto a un recargo. Los pasajeros con números de vuelo de Finnair (AY) no tienen acceso a las salas. La facturación a través del sitio Web de Finnair y en las pantallas de autofacturación estará disponible en un futuro próximo.

Para los billetes emitidos con números de vuelo AY se aplican las normas de equipaje de Finnair, mientras que para los números de vuelo BE se aplican las normas de Flybe. Los miembros de Finnair Plus Platinum, Gold y Silver, así como los miembros de oneworld Emerald, Sapphire y Ruby pueden facturar una maleta adicional en los vuelos de código compartido de la serie AY8000. Se aplican los cargos por exceso de peso de Flybe y se pagan en el momento de la facturación.