Designsamarbejdet mellem Finnair og Marimekko går ind i en ny fase, nu hvor Finnair indfører tekstiler og bordservise, der er designet af det ikoniske finske design- og modehus, i deres fly fra d. 15. maj. Som et symbol på deres samarbejde blev Finnair Airbus 330 i dag afsløret med en blå skov-udsmykning med Marimekko-printet Metsänväki (“skovboere”). Flyet vil flyve fra Finnairs knudepunkt i Helsinki til flyselskabets 13 asiatiske destinationer samt New York og vil hermed følge trop med søsterflyet, der blev malet i Marimekkos Unikko-print ("valmuer") sidste oktober.

Som en del af samarbejdet kan et udvalg af Marimekko for Finnair-varer nu også købes, både om bord og i Finnair PlusShop.

"Med vores Marimekko-samarbejde vil vi bringe tidløs og alligevel moderne finsk design med på rejsen for Finnairs kunder", siger Anssi Komulainen, Senior Vice President, kundeservice. "Fra midten af maj og fremefter vil vores Business Class-kunder kunne nyde deres måltider om bord fra bordservice, der er skræddersyet af Marimekko til Finnair, og Marimekko-servietter, -tæpper, -puder og -nakkestøttebetræk vil blive indført i løbet af sommeren. Det samme klassiske print findes på papirkopperne, nakkestøttebetrækket, fleecetæpperne og -puderne på Economy Class".

Marimekko for Finnair-kollektionen, der er designet med øje for flyselskabets behov, er designet af Marimekko-designeren Sami Ruotsalainen i samarbejde med Kristina og Emma Isola i originalt Marimekko-mønster af Maija Isola. De blå, grønne og grå farver og det klassiske print, der er anvendt i kollektionen, fortæller historien om finsk natur og udsigten fra et flyvindue.

"Metsänväki-printet af Kristina Isola er en stærk erklæring om den finske sjæl og den skovinspirerede energi, der inspirerer finlænderne. Printet kombinerer majestætisk og eventyrlig magi i den finske skov. Det gør den til en perfekt hilsen fra Finland og leveres på Finnairs blå og hvide vinger rundt omkring i verden", siger Minna Kemell-Kutvonen, Creative Director i Marimekko.

Marimekko for Finnair-bordservice og -tekstiler er designet for at imødekomme de særlige krav i kommerciel luftfart. Business Class-bordservice er lavet af et specielt letvægtsporcelæn, som hjælper Finnair med at reducere flyvægten og således bidrager til brændstofeffektivitet og et reduceret CO2-aftryk.

Oplysninger om Metsänväki-printet

Det eventyrlige Metsänväki-print ("skovboere") blev skabt af Maija Isolas datter Kristina Isola i 2007. Printet er dedikeret til kære og trofaste venner: Træer og buske i skoven, som er der år efter år. Fred og tillid er også afspejlet i designets farver, i grønne, brune og blå nuancer, hvor det blå print var et naturligt valg for at fejre Marimekko for Finnair-partnerskabet.

Hvad er de mest mindeværdige rejseøjeblikke? Hvordan kan rejseoplevelsen blive mere problemfri og endnu mere behagelig? Efter to banebrydende crowdsourcing-initiativer ved Finnair og Finavias Helsinki lufthavn, hvem de skal spørge. I 2013 vender kvalitetsjægerne tilbage - mere interaktive end nogensinde.

Den 26. marts lancerer Finnair, et af verdens ældste flyselskaber, og Finavia, der driver Helsinki lufthavn, kvalitetsjægerne 2013 for at identificere de øjeblikke, som er afgørende for en rejse, og finde frem til praktiske måder at forbedre rejseoplevelsen på.

Denne gang vil de se på de meget aktive og opfindsomme onlinefællesskab, der blev dannet omkring det tidligere kvalitetsjægerinitiativ, og hvis interesse i at forbedre kvaliteten af flyrejser har holdt liv i debatten lige siden.

"Efter to meget positive oplevelser ønskede vi at gøre kvalitetsjægerkonceptet til en væsentlig del af vores produktudvikling. Ved at samarbejde med fællesskabet kan vi sørge for, at ideerne er bæredygtige, og at de gavner både vores kunder og vores virksomhed. Vores mål er at være et attraktivt valg ved rejser mellem Asien og Europa. Med vores kunders hjælp vi kan koncentrere os om de spørgsmål, der gør en forskel for dem," siger Peter Gabrielsson, vicedirektør for kundetilfredshed og produkt hos Finnair.

Sammen tilbyder Finnair og Helsinki lufthavn de hurtigste og korteste forbindelser mellem Asien og Europa, og begge selskaber ønsker at udvide deres forretning i Østen. For Helsinki lufthavn øges betydningen af kvaliteten af servicen og den ekstra værdi, der tilbydes passagererne, efterhånden som transitlufthavne spiller en stadig vigtigere rolle, når der skal tages rejsebeslutninger.

"Ved at invitere vores passagerer til at deltage i vores produktudvikling håber vi at finde frem til konkrete metoder, som kan gøre rejsen via Helsinki endnu nemmere og mere behagelig samtidig med, at vi styrker vores position som den førende langdistancelufthavn i Nordeuropa," siger Johanna Metsälä, chef for kundetilfredshed hos Finavia.

Ny tilgang til serviceudvikling

Kvalitetsjægerne 2013 er en model for fællesskabsdrevet serviceudvikling, hvor de mest lovende ideer fra fællesskabet udvælges til at blive videreudviklet i samarbejde med fagfolk hos Finnair og Finavia. Fællesskabet vil blive inviteret til at dele deres holdning til, hvad der gør en rejseoplevelse fantastisk, og identificere, hvilke punkter der kan forbedres undervejs på passagerens rejse.

Virksomhederne efterlyser brugbare ideer, og derfor vil fagfolk inden for produktudvikling hos Finnair og Finavia kommunikere med fællesskabet gennem hele projektet. Arbejdet med en lufthavn og et flyselskab indebærer mange overvejelser og begrænsninger for potentielle ideer, da en lang række strenge sikkerhedsregler og vægtbegrænsninger om bord eksempelvis skal overholdes.

Mens de tidligere initiativer kortlagde passagerernes forestillinger om kvaliteten af flyrejser, anlægger kvalitetsjægerne 2013 en mere praktisk tilgang til at gøre passagerernes visioner til en realitet. Initiativets mål er ideer, der er nemme at sætte i værk og som understøtter de to selskabers forretningsmål samtidig med, at de forbedrer passagerernes oplevelse på en håndgribelig måde.

Kvalitetsjægernes Twitter-kanal, blog og Facebook-side vil være de centrale knudepunkter for diskussionerne. Selvom størstedelen af arbejdet vil foregå gennem disse kanaler, vil aktive og engagerede medlemmer af fællesskabet også blive håndplukket til at afprøve og udvikle Finnairs og Helsinki lufthavns services.

Innovative ideer og international anerkendelse

Kvalitetsjægerne 2013 følger efter to prisbelønnede crowdsourcing-initiativer drevet af de to selskaber. Rethink Quality-initiativet fra 2010 inspirerede Finnair og Finavia til at finde nye måder at se på kvalitet, og i 2011 viste Kvalitetsjægerne, sæson 2, hvor stærk en drivkraft et godt fællesskab er i forhold til at skabe innovative ideer til forbedring af flyrejser. Helsinki lufthavns bogbyttecentral, der åbnede i sommeren 2012, og de vegetarmåltider, der blev lanceret på langdistanceflyvninger senere på efteråret, er begge fantastiske eksempler på vellykkede ideer udviklet i et samarbejde mellem kvalitetsjægerfællesskabet, Finnair og Finavia.

Bliv kvalitetsjæger!

Alle kan deltage i debatten ved at følge @qualityhunters på Twitter. Bloggen på qualityhunters.com vil diskutere ideer foreslået af medlemmer af fællesskabet og følge udviklingsprocessen samt dele nyheder om status for initiativet. Initiativet kan også følges på Facebook på facebook.com/qualityhunters.

Finnair flytter fra T5 til T2 i Arlanda den 9. april 2013. Den renoverede terminal bliver officielt indviet den 23. april, med 2.000 kvadratmeter ekstra plads på et helt nyt niveau. For passagererne vil det betyde en lettere vej til deres fly, dobbelt så mange siddepladser og nye butikker og restauranter i et internationalt miljø.

Business Class-kunder og Finnair Plus- og oneworld-medlemmer på øverste niveau kan nyde services i den helt nye, 800 m² store Menzies Executive Lounge.

Korte afstande fra check-in til sikkerhedskontrollen og videre til gaten betyder, at du hurtigt kan nå frem til dit fly. Check-in er åbent hele dagen, men afgangene lukkes 45 minutter før afrejse. For Business- og Pro-passagerer er der desuden en fordelskø ved sikkerhedskontrollen. Vejen til bagageudleveringen vil også være kortere i terminal T2.

Finnair har indført en ny social check-in-service, som giver passagererne mulighed for at linke deres Facebook-profil til sædeoversigten. Herved kan andre passagerer se passagerens Facebook-profil, og passageren kan se, hvem der ellers er checket ind til den samme afgang, og hvor de sidder.

Efter at have gennemført check-in kan kunden dele sit rejsemål og forventede ankomsttidspunkt med vennerne i sine sociale netværk.

"Mange kan godt lide at fortælle deres venner på Facebook, hvor de rejser hen. Vi ville gerne gøre det lidt nemmere og samtidig tilføre værdi til check-in-processen for dem, der gerne vil se, hvem de rejser sammen med, og som er åbne over for at møde nye mennesker," siger Aku Varamäki, Social Media Manager hos Finnair.

"Vi vil gerne gøre det at flyve mere socialt og finde nye måder at udnytte de sociale medier under kundernes rejser på måder, som vores kunder kan lide," siger Jarkko Konttinen, vicedirektør, Marketing. "Vi er stolte over at være foregangsmænd inden for udnyttelsen af de sociale medier og gøre det at flyve mere socialt."

Tjenesten viser kun kundens offentlige Facebook-profil og kan kun ses af passagererne på samme afgang. Det er frivilligt, om du vil bruge den sociale check-in-tjeneste, og kunderne kan vælge at rejse "inkognito" præcis som før. Det er også muligt når som helst at deaktivere den sociale check-in-tjeneste og dermed forhindre andre passagerer i at se den sociale netværksprofil i tilknytning til sædeoversigten.

I den første fase omfatter tjenesten kun Facebook, men flere sociale netværk vil blive tilføjet senere. Tjenesten er udviklet i samarbejde med Amadeus' it-gruppe.

Finnairs kunder vil være de første passagerer i verden, der har mulighed for at prøve Windows 8-drevne HP ElitePad 900 tablets som underholdning om bord.

Den 20. marts påbegynder Finnair en to måneder lang prøveperiode med tablets og trådløs internetservice om bord på et af sine Airbus A330 fly. I prøveperioden testes funktionaliteten af trådløst netværk på interkontinentale afgange, forbedrer kundernes komfort om bord på flyet og tester, hvordan passagererne bruger udstyret under flyrejsen.

Testen finder sted Business Class på rutefly og på Comfort Class på charterfly. Passagerer, der har lyst til at deltage i testen, tilbydes en HP ElitePad tablet, der indeholder film, TV-shows, musik og spil. Derudover indeholder den wellness-relaterede programmer som f.eks. en afslapnings-app til at minimere gener i forbindelse med tidsforskelle. Passagererne vil blive bedt om at deltage i en undersøgelse, og oplysningerne vil blive brugt til at udvikle Finnairs servicekoncept for underholdning om bord.

Info: Finnair Media Desk, tlf. +358 9 818 4020, comms(a)finnair.com

American Airlines, British Airways og Iberia kan i dag fejre en vigtig milepæl, da et af de øvrige medlemmer af oneworld®-alliancen, Finnair, annoncerer sin hensigt om at deltage i det transatlantiske samarbejde, der blev etableret af de tre luftfartsselskaber i oktober 2010.

Når Finnair slutter sig til det transatlantiske samarbejde senere på året, får kunder i Nordamerika og Europa et større udvalg af flyafgange og services samt flere gode forbindelser til afgange over Atlanten.

Som en del af samarbejdet tilføjer Finnair sin kode (AY*) til udvalgte American Airlines-, British Airways- og Iberia-afgange mellem Nordamerika og Europa (EU samt Norge og Schweiz). American Airlines, British Airways og Iberia tilføjer deres respektive koder (AA*), (BA*) og (IB*) til Finnairs daglige afgange mellem New York og Helsinki. Tilsammen vil samarbejdet stå bag op til 102 daglige returflyvninger mellem Nordamerika og Europa og betjene 42 porte på begge sider af Atlanten. Kunderne vil også have adgang til yderligere 163 videre forbindelser i Nordamerika og 126 i Europa.

Nye horisonter for kunder på begge sider af Atlanten

Fordelene for kunder hos de fire flyselskaber omfatter:

Koordinerede tidstabeller på samarbejdsruter, hvilket giver kunder flere afgangsvalgmuligheder og mere bekvemme tider

Medlemmer af de fire flyselskabers frequent flyer-programmer - Iberia Plus, American Airlines AAdvantage®, British Airways Executive Club og Finnair Plus - vil kunne optjene point på de nye codeshare-afgange

Dedikerede supportteam for kunder med transit i syv af flyselskabernes knudepunkter: New York JFK, London Heathrow, Madrid, Chicago, Miami, Dallas og Los Angeles.

Online check-in og udskrivning af boardingkort enten via det flyselskab, der beflyver afgangen, eller på webstedet for det flyselskab, som rejsen blev reserveret igennem

"Vores deltagelse i dette foretagende vil betyde en betragtelig øgning af porteføljen af destinationer, der er tilgængelige for Finnairs eksisterende kunder, samt åbne Nordeuropa for et helt nyt netværk af potentielle rejsende," siger Allister Paterson, Finnairs seniorvicepræsident, Commercial. "Muligheden for at kombinere priser fra de fire flyselskaber giver også kunderne mere fleksible billetter, fordi priser og betingelser er ens på tværs af flyselskaberne. Forretningsrejsende får snart mulighed for på fleksibel vis at kombinere ruter, der beflyves af American Airlines, British Airways, Iberia og Finnair, når de flyver mellem Europa og Nordamerika."

"American Airlines er glade for at kunne byde Finnair velkommen til det transatlantiske samarbejde og nyde godt af Finnairs omfattende netværk i hele Nordeuropa," siger Kurt Stache, American Airlines' vicepræsident, Strategic Alliances. "Det eksisterende samarbejde har allerede givet vore kunder mange muligheder i løbet af de første to år, f.eks. koordinering på tværs af tidstabeller og forbedrede frequent flyer-fordele for alle de involverede flyselskaber. American Airlines ser frem til endnu større integration mellem de fire flyselskaber, når Finnair slutter sig til det udvidede samarbejde."

"British Airways ser frem til, at Finnair slutter sig til det transatlantiske samarbejde i år," siger Simon Talling-Smith, formand for Atlantic Joint Business Management Committee. "Tilføjelsen af knudepunktet Helsinki til vores samarbejdsnetværk vil medføre hurtigere og nemmere forbindelser for kunderne på hundredvis af byforbindelser mellem Europa og Nordamerika. Vi glæder os over at kunne tilbyde flere valgmuligheder og nye fordele til alle vores kunder."

"Vi er glade for at kunne byde Finnair velkommen til det nordatlantiske samarbejde," siger José Bolorinos, Iberias seniorvicepræsident for strategi. "Finnair har været en fantastisk partner for Iberia i mange år. Vi påbegyndte vores codeshare-samarbejde med dem i år 2000. Vi er sikre på, at deres bidrag i høj grad vil udvide rækkevidden af det nordatlantiske oneworld-samarbejde i Nordeuropa og give vores kunder flere servicemuligheder."

Finnair fornyer Business Class-menuerne som en del af fejringen af sit 90-års jubilæum. Fra og med september får passagerer på Business Class mulighed for at bestille fra menuer skabt af to berømte finske kokke, Pekka Terävä og Tomi Björk.

Terävä, der er specialiseret i det nordiske køkken, har skabt en menu, der eksempelvis omfatter rensdyrmørbrad, puré af Karl Johan-svampe, ovnbagte Lapland-kartofler og økologisk byg. Tomi Björk, der er ekspert i det asiatiske køkken, har skabt en menu, der er opdelt i japansk og thailandsk mad.

Menuerne fuldendes med nøje udvalgte vine. Den portvin, der serveres på Finnair Business Class under langdistanceflyvninger, kom på andenpladsen i Business Traveller-magasinets prisuddeling i februar.

Info: Finnair Media Desk, tlf. +358 9 818 4020, comms(a)finnair.com

Når installationsforløbet afsluttes i efteråret 2014, vil hele Finnairs Airbus-langdistanceflåde, med undtagelse af tre ældre fly have sæder, som kan lægges helt ned, på Business Class. Disse tre fly vil være de første til at blive fjernet fra flåden, når A350 XWB'ere tages i brug i 2015. Den samlede investering, inklusive udskiftningsudgifter, er ca. 29 millioner euro.

"Oplevelsen med sæder, som kan lægges helt ned, er blevet meget positivt modtaget af kunder på Business Class," siger Anssi Komulainen, Finnairs vicedirektør for kundeservice. "Vi mener, at nøglen til Finnairs succes i et meget konkurrencepræget marked er at skille sig ud på service, og denne store investering i passagerernes komfort bidrager til dette langsigtede mål. Sæder, som kan lægges helt ned, er den nye standard for kvalitetsbevidste kunder og for Finnair."

Finnair har valgt sædet UK Vantage model fra Zodiac Seats, som allerede er i brug i selskabets fire nyeste Airbus A330-fly. Sæderne er designet til at kunne blive en helt flad seng på op til 200 cm med et tværmål på 58 cm. De fuldt justerbare sæder leveres også med en individuel læselampe, justerbar nakkestøtte, dæmpet lys og en række muligheder for flyunderholdning.

Skiftet til sæder, som kan lægges helt ned, er det seneste tiltag i Finnairs løbende fornyelser og opgraderinger i kundeoplevelsen. I oktober 2012 annoncerede flyselskabet et designsamarbejde med det finske designhus Marimekko, hvis tekstiler og bordservice vil tilføje en let og frisk visuel dimension til flyinteriøret fra foråret 2013. En opdatering af måltidsudvalget er også undervejs i begge kabineklasser.

Finnair opererer i øjeblikket med 15 langdistance Airbus A330- og A340-fly i flåden, som betjener et netværk af 13 destinationer i Asien. Yderligere 11 Airbus A350 XWB'ere (med mulighed for yderligere 8) kommer til fra andet halvår af 2015 og vil hjælpe flyselskabet med at fordoble sin indtægt fra asiatiske destinationer inden 2020. Finnair bliver det første europæiske flyselskab, som flyver med det avancerede A350.

Finnair har en lang og stolt tradition for at vinde prestigefyldte priser for sit vinudvalg på Business Class, og den seneste pris blev vundet for den portugisiske vin Niepoort Colheita (1998, Douro). Den blev valgt som den bedste Business Class-vin i kategorien berigede og søde vine i de årlige Business Traveller Cellars under Sky awards.

2013-udgaven af Cellars under Sky awards blev præsenteret 4. februar på Dorchester Hotel i London af Charles Metcalfe, medformand for International Wine Challenge og en guru inden for sammensætning af mad og vin. Prisuddelingen har fundet sted siden 1985 og er en anerkendelse af de bedste vine, der serveres af flyselskaber verden over på Business Class og første klasse. Mere end 75 flyselskaber blev kontaktet i sommeren 2012, og i alt 33 flyselskaber deltog.

Finnairs partner Malaysia Airlines bliver fuldgyldigt medlem af oneworld-alliancen den 1. februar, hvilket føjer en af den kommercielle luftfarts mest hyppige prisvindere til verdens førende kvalitetsflyselskabsalliance.

De 125 millioner medlemmer af de etablerede oneworld-flyselskabers frequent flyer-programmer, herunder Finnair Plus, kan nu optjene og indløse bonusser og niveaupoint og få alle andre oneworld-fordele hos Malaysia Airlines. For at fejre tilføjelsen af det nye alliancemedlem vil medlemmer af Finnair Plus-programmet desuden få dobbelt kilometertalsbonus, når de flyver med Malaysia Airlines mellem 15. februar og 15. april på billetter købt inden 15. april 2013.

Siden sidste november har Finnair haft en gensidig codeshare-aftale med Malaysia Airlines på udvalgte afgange mellem Kuala Lumpur og Bangkok, Hong Kong og Singapore, og på udvalgte afgange mellem Finnairs knudepunkt i Helsinki og Amsterdam, London, Paris og Frankfurt. Codeshares gør det muligt for passagererne at reservere rejser til Malaysia på en enkelt Finnair-billet og omvendt for kunder hos Malaysia Airlines, der flyver til Finland.

Malaysia Airlines udvider oneworld-netværket i Sydøstasien betragteligt, hvor det styrker alliancens forbindelsesmuligheder mellem mange vigtige byer i Asien og andre dele af verden, så kunderne får fordel af et udvidet globalt netværk og øget konkurrence.

Finnair-afgange fra Helsinki til Barcelona (AY3269/3270) og Madrid (AY3183/3184) vil blive befløjet med lokalt ansat kabinepersonale fra og med 1. februar 2013. Kundeservice om bord på disse afgange vil finde sted på engelsk og spansk.

Det Spaniens-baserede kabinepersonale er blevet oplært i Finnairs sikkerheds- og serviceprocedurer. Cockpitpersonalet på ruterne til Barcelona og Madrid er Finnair-piloter med base i Finland. Catering- og servicekonceptet på disse afgange er det samme som på andre Finnair-afgange.

Fra og med 1. februar 2013 er det nye nummer for Finnairs omstilling i Finland +358 600 0 81881. Prisen for et besvaret opkald bliver EUR 1,25 + almindelig opkaldstakst.

Finnair tilbyder nye destinationer og afgange i sommerperioden fra den 31. marts til 26. oktober 2013. De nye ruteflydestinationer er Antalya i Tyrkiet, Tel Aviv i Israel og Palma de Mallorca i Spanien. Afgangshyppigheden til Malaga, Barcelona og Madrid vil også blive øget betydeligt.

Finnair har allerede annonceret to nye sommerforbindelser til Asien: Hanoi fra 15. juni med tre afgange om ugen og Xi'an fra 14. juni, også med tre afgange om ugen.

Fra 5. juni vil der være afgange til Palma de Mallorca to gange om ugen, onsdag og søndag, med gode forbindelser til indenrigsafgange samt afgange til Baltikum og Skt. Petersborg. Ruteflyvninger til Antalya starter 7. juni, og der vil være afgange to gange om ugen, torsdag og søndag. Byen er et populært turistmål, og direkte rutefly er attraktive for ferieboligejere i Antalya-regionen. Afgange til Tel Aviv i Israel begynder også 7. juni. med to ugentlige afgange fra Helsinki, mandag og fredag.

Finnairs spanske ruter bliver stadigt mere attraktive for både spanske og asiatiske passagerer. Sommeren 2013 flyver Finnair dagligt til Malaga og 10 gange om ugen til Barcelona. Derudover vil Finnair i højsæsonen fra 7. juni til 22. september tilbyde to daglige afgange til Barcelona. Der vil være daglige afgange til og fra Madrid, og afgangshyppigheden øges til op til 10 gange om ugen fra 14. juni til 30. juli.

Yderligere afgange i sommerplanen omfatter fire ugentlige forbindelser til Dubrovnik og Ljubljana samt til Krakow, hvor afgangshyppigheden er fordoblet i forhold til året før. Skt. Petersborg beflyves af Flybe Finland to gange om dagen, og afgangene har gode forbindelser til Finnairs langdistance- og indenrigsdestinationer. Der vil være fem ugentlige afgange til Toronto i Canada mellem 23. maj og 8. september 2013.

Indenrigs vil morgenafgangene inkludere Turku og Tampere, hvilket markant vil forøge forbindelsesmulighederne til langdistanceafgange samt de baltiske og nordiske lande. De ekstra afgange beflyves af Flybe Finland.

Finnair vil introducere afgange til Xi´an i sommeren 2013 og udbygger dermed yderligere selskabets netværk af destinationer i Asien. Finnair åbner ruten til Xi´an fra sit trafikale knudepunkt i Helsinki med tre afgange om ugen fra 14. juni til udgangen af sommersæsonen 26. oktober 2013. Den første direkte forbindelse mellem Xi´an og Europa er Finnairs seneste skridt mod selskabets mål om at fordoble sin asiatiske indtægt inden 2020.

Finnair har tidligere annonceret en ny sommerforbindelse til Hanoi fra 15. juni, også med tre ugentlige afgange.

"Jeg er meget begejstret og glad for at kunne annoncere Xi´an som vores femte destination i Kina," siger Mika Vehviläinen, Finnairs administrerende direktør. "Den hurtigt voksende kinesiske økonomi genererer fortsat kraftig vækst i efterspørgslen efter flyrejser til og fra Europa og åbner for nye muligheder for Finnair. Vi har været pionerer for bedre forbindelser mellem Europa og Kina siden 1988, da vi begyndte at flyve til Beijing. Vi ser frem til at bygge videre på den tradition og tilbyde de hurtigste og nemmeste forbindelser mellem mange europæiske destinationer og Xi´an."

Storbyen Xi´an med cirka 8 millioner indbyggere ligger i den nordvestlige del af det centrale Kina og er et voksende center i udviklingen af Kinas luftfarts- og softwareindustrier. Byen er også en gammel kejserlig hovedstad og historisk vugge for den kinesiske kultur. Den verdensberømte Terrakottahær, den enorme samling af begravelsesfigurer der blev fundet omkring kejser Qin Shi Huangs mausolæum, ligger cirka 40 km øst for byens centrum.

Tidligere i år blev Finnair det første flyselskab, der åbnede en direkte rute mellem Europa og Chongqing, en anden millionby i det indre Kina, som er i voldsom vækst. I resten af Kina tilbyder Finnair også flyvninger til Beijing, Shanghai, og Hong Kong. Finnairs asiatiske netværk har yderligere otte destinationer: Bangkok, Delhi, Hanoi, Nagoya, Osaka, Seoul, Singapore og Tokyo.

Finnair begynder at flyve til Hanoi i Vietnam i sommeren 2013 og fortsætter dermed selskabets strategiske fokus på trafikken mellem Asien og Europa. Med forbehold for myndighedernes godkendelse bliver Finnair det eneste europæiske flyselskab, som tilbyder en direkte forbindelse fra Europa til Vietnams dynamiske hovedstad med en befolkning på 6,5 millioner.

Fra d. 14. juni begynder Finnair at flyve til Hanoi fra sit trafikale knudepunkt i Helsinki med tre afgange om ugen. Fra Helsinki tilbyder Finnair forbindelser til mere end 60 europæiske destinationer. Ruten til Hanoi beflyves i sommersæsonen, som varer indtil 27. oktober.  Finnair repræsenteres i Vietnam af sin partner East Sea Travel & Air Service Group.

Finnair flyver til Hanoi med A330-flyet. Flyvetiden er 10 timer og 10 min fra Helsinki til Hanoi og 10 timer og 55 minutter fra Hanoi til Helsinki. Finnair øger ikke sin kapacitet med denne rute, men vil foretage små justeringer af sommerplanen, når vi begynder at drive de tre ugentlige afgange til Hanoi.

Hanoi er et handelscentrum i den hurtigt voksende vietnamesiske økonomi

Hanoi er et vigtigt center for videnskabelige studier og forskning i regionen, og ifølge prognoserne vil byen have verdens hurtigst voksende økonomi i perioden 2008-2025 (kilde: PricewaterhouseCoopers). Byen er også kendt for sit historiske gamle kvarter, franske koloniale arkitektur og valfartsstedet Chua Huong, et netværk af buddhistiske templer og helligdomme udhugget i kalkstensbakker og tropiske skove omkring bjerget Huong. I nærheden af Hanoi ligger Halong Bay, som er opført på UNESCO's Verdensarvsliste og er berømt for sine tusindvis af kalkstensøer.

Fra den 28. november introducerer Finnair fem nye billettyper, der vil forenkle køb af flybilletter. Finnairs frequent flyer-program, Finnair Plus, er også blevet fornyet, så det er mere fordelagtigt end tidligere.

De nye billettyper er BUSINESS, BUSINESS SAVER på Business Class og PRO, VALUE og BASIC på Economy Class. Målet er at øge gennemsigtigheden i priser og tilbud på billetter til alle segmenter af kunder i det hurtigt voksende marked for flyrejser.

Alle Finnair-billetter omfatter mindst ét stykke håndbagage, ét stykke indchecket bagage, Finnair Plus-point og en rutespecifik måltids- eller drikkevareservice om bord uden beregning. Finnairs kunder kan nu vælge en mere fleksibel billet og prioriterede lufthavnstjenester i bestemte lufthavne selv på Economy Class. Derudover kan kunder vælge forskellige billettyper tur/retur.

"Disse nye billettyper giver passagererne mulighed for at bestille den billet, der passer bedst til deres behov, på en enkel og gennemsigtig måde, uden at gå på kompromis med det centrale produkttilbud, som alle passagerer forventer af et kvalitets- og fuld-service flyselskab som Finnair," siger Anssi Komulainen, SVP Customer Service. "Vi ønsker at tilbyde gennemsigtige og forståelige muligheder til kunder, der kommer fra alle samfundslag og som hver især har forskellige behov og prioriteter, når de flyver."

Finnair Plus frequent flyer-programmet bliver nu endnu mere fordelagtigt: optjeningen af Finnair Plus-point bliver ændret på Finnair-afgange fra en kilometerbaseret beregning til en regionsbaseret. Finnair vil også give ca. 30 procent flere point end før. En anden ændring er knyttet til de nye billettyper: I stedet for reservationsklassen afhænger pointoptjeningen af den valgte billettype.

Med de nye billettyper er det nemt for kunderne at se, hvordan deres valgte billettype påvirker pointoptjeningen. Det er nemmere at få niveaustatus, da statusniveauerne forbliver de samme. På denne måde belønner Finnair Plus-programmet kunder endnu mere med medlemsfordele.

Få mere at vide om de nye billettyper >

På grund af stor efterspørgsel tilbyder Finnair ekstra afgange på finske indenrigsruter i julen. Vi har 22 ekstra afgange mellem 21. december 2012 og 2. januar 2013 og giver dermed også dem, der endnu ikke har købt billetter, mulighed for at flyve til Lapland i julen.

I julen har Finnair ni returafgange til Rovaniemi, fire til både Ivalo og Kuusamo, to til Kittilä og én til Oulu, foruden de allerede planlagte afgange. Der er desuden tilføjet to returafgange til Kuopio.

Du kan finde mere detaljerede oplysninger om afgangstidspunkter og datoer på Finnairs websted.

Fra november og frem er Finnair PlusShop-produkter også tilgængelige på alle Finnairs rutefly og pakkerejser med en varighed på mere end en time. Du finder Finnair PlusShop-produkterne i det nye afsnit, Hjemmelevering, i forudbestillingskataloget i sædelommen. Bestillingsformularen kan afleveres til kabinepersonalet, og din bestilling vil blive leveret til dig med posten.

Finnair PlusShop om bord er en ny global salgskanal, som giver fremragende synlighed til udvalgte finske og internationale designprodukter og -mærker. Finnair PlusShop Hjemmelevering er tilgængelig på alle Finnairs interkontinentale afgange og pakkerejser samt på længere europæiske afgange. Produkterne kan bestilles til alle europæiske lande, USA og flere asiatiske lande. Du kan bruge dine point, penge eller en kombination af penge og point til at betale for din bestilling. Betaling vil blive opkrævet, når varerne er klar til afsendelse, hvilket normalt sker inden for tre dage. Finnair Plus-medlemmer optjener også et point for hver euro, de bruger.

Vejledning om bestilling af Finnair PlusShop-produkter om bord samt bestillingsformular findes til sidst i kataloget. Vejledningen findes på finsk, engelsk, kinesisk, japansk og koreansk.

Finnair PlusShop-udvalget omfatter ikke alkohol eller tobaksvarer; disse kan bestilles via den sædvanlige forudbestillingsservice til afgangene.

Finnair og det finske designhus Marimekko går sammen for at forbedre rejseoplevelsen med et nyt designsamarbejde. Fra foråret 2013 vil alle Finnair-fly være udstyret med Marimekko for Finnair-kollektionen af tekstiler og bordservice med Marimekkos klassiske mønstre. Marimekko for Finnair-kollektionen er specielt designet til at tilføje en let og frisk visuel og sanselig dimension til oplevelsen om bord samtidig med, at flyselskabets CO2-aftryk reduceres.

To af Finnairs langdistancefly vil også være udsmykket med Marimekkos design.  En Airbus A340 med Maija Isolas ikoniske Unikko-blomsterprint fra 1964 flyver allerede mellem Helsinki og Finnairs destinationer i Asien, og i foråret 2013 følger endnu et fly med Marimekko-udsmykning.

"Finnair har en solid designhistorie, og dette samarbejde bringer vores måde at tænke design på op på et højere niveau", siger Mika Vehviläinen, Finnairs administrerende direktør. "Vores mål er at blive et designflyselskab og at give vores kunder unikke oplevelser, som stimulerer alle fem sanser. Samarbejdet med Marimekko er et vigtigt skridt på vejen mod dette mål. Finnairs fly bliver rejsende ambassadører for tidløst finsk design og kreativitet, som giver vores kunder en særlig oplevelse, når de flyver med os."

"Vi håber, at Marimekkos populære Unikko-valmuer, som flyver oppe i luften, sammen med vores andre ikoniske print vil glæde mennesker over hele verden som en del af flyrejsen", siger Mika Ihamuotila, Marimekkos administrerende direktør. "På det seneste har vi arbejdet med at knytte Marimekkos farverige design og mode med overraskende fester og kunstformer, f.eks. ballet, moderne dans og visuel kunst. Nu er det tid til at gøre noget uventet oppe i luften. Jeg mener, at designsamarbejdet mellem Marimekko og Finnair vil give passagererne på hektiske og ofte grå flyrejser glæde, fred i sindet og gode minder."

I løbet af det treårige samarbejde vil det også være muligt for Finnairs kunder at købe et eksklusivt udvalg af Marimekkos designprodukter ombord på flyene og i Finnair Plus Shop.Udover at tilføje værdi til kundeoplevelsen ser begge selskaber frem til samarbejdet, som kan opbygge en større bevidsthed omkring deres brands. Begge virksomheder har en lang etableret tilstedeværelse i Japan, men oplever en hastig vækst på andre asiatiske markeder, især i Kina.

"Finnair er en oplagt partner for Marimekko, da det efter min mening er det første flyselskab i verden, der løfter designkonceptet og giver det en stærk position centralt i sine tjenester", fortsætter Ihamuotila. "Med vores samarbejde vi vil vise, hvordan design kan bidrage til at forbedre folks velbefindende i forskellige øjeblikke i livet. Desuden understøtter designsamarbejdet med Finnair vores vækststrategi, især i Stillehavsområdet, som er et af Marimekkos vigtigste markeder."

"Begge disse brands handler om at give kunderne positivitet, høj kvalitet og tryghed", tilføjer Vehviläinen. "Vi mener, at dette samarbejde vil være med til at skabe nye oplevelser og varige, positive minder for en helt ny generation af Finnair-passagerer i Asien."

Nye motorer giver Finnair en betydelig fordel i brændstoføkonomi i forhold til konkurrenterne, hvilket sparer ca. 300 tons brændstof om året pr. fly.

Finnair har valgt IAE International Aero Engines AG som leverandør af motorer til sine fem nye Airbus A321-fly med udvidet rækkevidde, der indgår i Finnairs flåde fra september 2013. IAE V2533-A5-motorerne giver Finnair en betydelig fordel i brændstoføkonomi i forhold til konkurrenterne, hvilket sparer ca. 300 tons brændstof om året pr. fly ifølge testdata fra flyleverandøren Airbus. Motorerne ligger også inden for de støjbegrænsninger, som ICAO og EU har opsat.

I juni 2010 offentliggjorde Finnair en ordre på fem Airbus-fly som erstatning for de fire Boeing 757s, der p.t. er i flåden. Den nye A321s bliver også roligere og mere komfortabel for passagererne og ca. 5 % mere brændstoføkonomisk. Skiftet giver også større fleksibilitet og interoperabilitet mellem europæiske rutefly og pakkerejser, øger flyudnyttelsen og reducerer udslippet pr. passager yderligere.

"IAE-motorerne på disse fly gør det muligt for os at forbedre kundens oplevelse og samtidig spare udgifterne til brændstof og forbedre vores kulstofprofil betragteligt," siger COO Ville Iho. "De er afgørende for fortsat at være konkurrencedygtige på det vanskelige marked for europæisk trafik med fly med smalt skrog, både rutefly og pakkerejser."

"En moderne flåde er en investering i Finnairs fremtid," tilføjer Kati Ihamäki, VP for bæredygtig udvikling. "Især på området for handel vedrørende udledning har sourcingbeslutninger som denne en mærkbar indflydelse på vores bundlinje, og smarte og velinformerede kunder leder efter grønnere valgmuligheder, når de flyver."

"IAE er meget glad for at være blevet valgt af Finnair," siger IAE-direktør Jon Beatty. "V2500 SelectOne™-opgraderingen blev lanceret med kunder som Finnair i tankerne. Opgraderingen forbedrede V2500's brændstofforbrug yderligere, hvilket medfører endnu mindre udledning af kuldioxid og gør det muligt for kunderne at spare et betydeligt beløb på køb af CO2-kreditter. Det resulterede også i branchens mest støjsvage motor med margener under afsnit 4-standarder, som kan føre til lavere landingsafgifter i støjfølsomme lufthavne. Vi ser frem til et tæt samarbejde med Finnair om at hjælpe dem med at opfylde deres mål."

I september og oktober leaser Finnair ekstra flykapacitet fra Riga-baserede SmartLynx Airlines og det Madrid-baserede selskab Privilege Style på grund af planlagt vedligeholdelse og øget efterspørgsel.
 
Disse fly benyttes på afgange til: Malaga, Barcelona, Budapest, Madrid, Wien, Aqaba, Heraklion, Kos, Rhodos, Marsa Alam og Tenerife.
 
Kunderne vil være glade for at høre, at:

• Flynummeret er det samme
• Indchecket bagage er inkluderet i prisen
• Check-in i henhold til Finnairs almindelige servicekoncept
• Finnair Plus-point optjenes i overensstemmelse med de almindelige regler
• Service om bord i overensstemmelse med Finnairs almindelige koncept
• Flybranding: SmartLynx eller Privilege Style
• Kabinepersonale: SmartLynx eller Privilege Style samt en Finnair-purser

Bagage kan nu også overføres automatisk til et tilslutningsfly i Sverige i Arlanda lufthavn (ARN) i Stockholm. Indtil nu har passagererne været nødt til at hente deres bagage i bagageudleveringsområdet og tage den til indenrigs-check-in ved transit i Arlanda lufthavn. I Gøteborg (GOT) og Bromma (BMA) lufthavne har den automatiske procedure for transitbagage allerede været i kraft i et stykke tid.

Som følge af denne forbedring er det nu muligt at checke bagage ind til din endelige destination i alle de tre svenske lufthavne, som Finnair flyver til. Denne mulighed er tilgængelig til alle de svenske destinationer, der har ICAP-status. Der er kun tre mindre lufthavne, som endnu ikke har ICAP-status: Hagfors (HFS), Torsby (TYF) og Oskarshamn (OSK). Ved rejser til disse destinationer skal passagerer følge den gamle procedure og tage deres bagage til indenrigs-check-in til deres tilslutningsfly i Arlanda lufthavn.

Finnair og airberlin udvider deres codeshare-samarbejde i Skandinavien og Mellemøsten. Fra og med d. 28. oktober vil Finnairs flynumre blive tilføjet til alle airberlin-afgange fra Oslo, Gøteborg, Stockholm og København til Berlin, og fra København til Düsseldorf. Finnairs flynumre vil også blive tilføjet til de daglige airberlin-afgange fra Düsseldorf og Berlin til Abu Dhabi, hvilket betyder, at Finnairs kunder kan reservere rejser med airberlin fra Helsinki til Abu Dhabi via Finnairs reservationssystem. airberlins flynumre er også blevet tilføjet til Finnair-afgange fra Helsinki til Tallinn, Turku, Tampere og Oulu.

"Vi er meget glade for det udvidede samarbejde med airberlin, som også er vores nyeste oneworld-partner," siger Finnairs chef for oneworld-relationer, Paavo Virkkunen. "Vores øgede codeshare-samarbejde vil udvide vores netværk i de nordiske lande samtidig med, at det øger antallet af passagerer, der rejser via Helsinki lufthavn."

Finnair og airberlin har samarbejdet om codeshare-afgange mellem Finland og Tyskland samt afgange, der fortsætter til Italien og Østrig, siden 2010. Desuden blev airberlin medlem af oneworld-alliancen, som Finnair også er medlem af, d. 20. marts i år.

 

Reserver flybilletter

Finnair er blevet kåret som det bedste flyselskab i Nordeuropa i 2012 Skytrax World Airline Awards. Prisuddelingen, som i år foregik under Farnborough International Airshow, er baseret på en uafhængig undersøgelse foretaget blandt rejsende fra over 160 lande. World Airline Awards er den mest prestigefyldte pris i branchen, og det er tredje gang, Finnair er endt øverst i denne kategori.

"Finnair er først og fremmest bygget op omkring vores kunders behov, og vores mål er at give de rejsende ro i sindet i alle rejsens faser," siger Arja Suominen, Finnairs seniorvicepræsident for kommunikation. "Vi er beæret over at modtage en sådan pris, som viser, at vores medarbejderes engagement og kundefokuserede tilgang bærer frugt."

"Men et hattrick er ikke nok," tilføjer Suominen. "Konkurrencen bliver lige så hård næste år, så denne pris motiverer os også til at finde nye måder til at glæde vores kunder på og forbedre flyrejseoplevelsen."

"For Finnair er denne pris et fantastisk resultat," siger Edward Plaisted, formand for Skytrax, "især fordi det er tredje år i træk, at de vinder den. At opnå så et højt niveau af kundetilfredshed afspejler det hårde arbejde, som alle Finnair-medarbejdere lægger for dagen."

Tidligere på året fornyede Skytrax også Finnairs status som firestjernet, hvilket gør Finnair til det højstrangerende flyselskab i Norden.

World Airline Awards betragtes som det primære benchmark for passagertilfredshed i luftfartsbranchen. Prisuddelingen viser, hvor tilfredse passagererne er med deres samlede flyveoplevelse, både i lufthavnen og om bord på flyet. En lang række faktorer tages i betragtning, herunder check-in, boarding, sædekomfort, renhed i kabinen, mad, drikke, underholdning om bord og kvaliteten af den service, som personalet yder.

I år indsamlede Skytrax-undersøgelsen passagerernes mening om over 200 flyselskaber, der omfatter alt fra store internationale luftfartsselskaber til små indenlandske aktører. Den blev foretaget over en ti-måneders periode og målte kvaliteten af mere end 38 frontlinjeprodukter og -services. Der blev gennemført hele 18,8 millioner interviews med rejsende med mere end 100 forskellige nationaliteter.

Torsdag d. 5. juli afholdt Finnair og Finavia en unik sportsbegivenhed i Helsinki lufthavn for at rejse Finnair Plus-point til velgørenhed. Konkurrencen, hvor deltagerne løb så langt, de kunne i en Coopertest, fandt sted på landingsbane 3 i den lune aftensol.

En gruppe på 35 ivrige løbere deltog, heriblandt Finnair-piloter, Finavia-personale og Signmark, en finsk rapper, der optræder på tegnsprog. Den sejrende løber var Finnair-piloten Antti Röyskö, der løb 3.250 meter på 12 minutter. Finnair gav et Finnair Plus-point til velgørenhed for hver meter, der blev løbet i konkurrencen, hvilket sammenlagt gav 94.772 donerede point.

Finnairs Facebook-fans får nu lov at bestemme, hvilket af de følgende velgørende formål, der skal modtage pointene: Baltic Sea Action Group, Association of Friends ved University Children's Hospitals, UNICEF, det Finske Røde Kors, Finnish Cancer Foundation eller Finnish Association for Nature Conservation. Uanset hvilket velgørende formål, der bliver valgt, bliver pointene brugt i den gode sags tjeneste – for eksempel vil Association of Friends ved University Children’s Hospitals bruge dem til at hjælpe forældre til at kunne besøge deres børn på hospitalet, og Finnish Cancer Foundation vil bruge dem til at dække rejseomkostninger for kræftforskere.

Jarkko Konttinen, vicedirektør for Finnair Global Marketing Communications, forklarer, hvordan denne unikke fundraisingbegivenhed blev til:

Denne begivenhed markerede den nylige færdiggørelse af renoveringsarbejdet på landingsbane 3 i Helsinki lufthavn. Den tre kilometer lange asfaltstribe har fået ny overflade, og lysene er også blevet udskiftet. Landingsbane 3 har ikke været i brug endnu denne sommer, men den genåbner mandag d. 9. juli kl. 12.00.